一种搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，所述托轮支架一体成型，包括底板、所述底板上间隔设有两个用于支承轮轴的支承部，每个所述支承部的两侧分别具有一个固定部，所述支承部的中部为凸起于所述固定部的轴承安装部，所述轴承安装部的侧面与所述固定部的顶面通过内圆弧面过渡连接。该种托轮支架结构兼具良好的强度和良好的减重效果，减重程度达50％以上。度达50％以上。度达50％以上。

【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构


[0001]本技术涉及铝合金汽车零部件，尤其涉及一种搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构。

技术介绍

[0002]托轮支架是用于混凝土搅拌车上支撑搅拌筒的结构件，不仅为搅拌筒提供结构支撑，同时通过安装在托轮支架上的托轮，与搅拌筒滚道相配合，实现搅拌筒旋转的功能，是重要的结构零件。
[0003]目前市场上使用的均为铸钢/球铁托轮支架，采用砂型铸造或焊接方式成型。砂型铸造产品质量受型砂质量直接影响，存在气孔、砂眼、粘砂等缺陷，且表面粗糙；焊接成型则产品整体性能存在差异，焊缝位置及热影响区较为薄弱，长期使用存在疲劳断裂隐患，且受结构设计影响，该产品焊缝位置均为应力集中区域，更加大了失效的风险。现有技术的拖轮支架结构可参考公开号为CN203650698U的中国技术《混凝土搅拌车托轮总成》。
[0004]随着市场轻量化的发展，汽车零部件轻量化需求日益增加，因此需要一种兼具良好的强度和良好的减重效果的搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是针对现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，所述托轮支架一体成型，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上间隔设有两个用于支承轮轴(3)的支承部(2)，每个所述支承部(2)的两侧分别具有一个固定部(21)，所述支承部(2)的中部为凸起于所述固定部(21)的轴承安装部(22)，所述轴承安装部(22)的侧面与所述固定部(21)的顶面通过内圆弧面(23)过渡连接。2.根据权利要求1所述的搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，其特征在于：所述轴承安装部(22)的顶面为圆弧面。3.根据权利要求1所述的搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，其特征在于：两个所述支承部(2)相对一侧的底部沿轴向凸起，从而形成一个台阶(25)。4.根据权利要求3所述的搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，其特征在于：所述台阶(25)的台阶面自内向外向下倾斜。5.根据权利要求4所述的搅拌车用轻量化铝合金托轮支架结构，其特征在于：所述台阶(25)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张花蕊，张虎，李超男，
申请(专利权)人：北京航空航天大学青岛研究院，
类型：新型
国别省市：