一种U型圆管夹持输送工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种U型圆管夹持输送工装，其特征在于：包括U型圆管支座、U型圆管挡板、水平驱动缸、顶紧块和压紧模块；本实用新型专利技术中通过在支撑座的端角位置开设与U型圆管外型贴合的弧形导向槽，通过水平驱动缸驱动放置在弧形导向槽内的U型圆管顶紧在U型圆管挡板的表面上，实现U型圆管的顶紧，此外，在U型圆管支座的上方设置压紧模块，相比于抱箍式的夹紧方式，装夹压紧更为方便，提高了装夹效率；压紧杆端部的弧形扣罩能够扣住U型圆管，避免U型圆管翘起导致不水平，提高了U型圆管的装夹精度。提高了U型圆管的装夹精度。提高了U型圆管的装夹精度。

【技术实现步骤摘要】
一种U型圆管夹持输送工装


[0001]本技术涉及U型圆管加工
，尤其涉及一种U型圆管夹持输送工装。

技术介绍

[0002]一般的U型圆管在进行表面打孔的时候，需要对U型圆管进行夹持和输送；同时还需要将U型圆管进行压紧保证在打孔的过程中U型圆管的稳定性；常见的方式，采用的是采用固定式的抱箍结构，一端顶紧U型圆管的一端，周向上通过抱箍锁紧实现对U型圆管的固定，但是，这种方式需要在进行每个U型圆管钻孔时都需要进行装夹固定，导致钻孔效率十分低下。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种U型圆管夹持输送工装，能够解决一般的种U型圆管在进行钻孔加工输送时，容易出现U型圆管与支撑座贴合有缝隙，U型圆管定位精度差的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种U型圆管夹持输送工装，其创新点在于：包括U型圆管支座、U型圆管挡板、水平驱动缸、顶紧块和压紧模块；
[0005]所述U型圆管支座包括一对互相平行设置的支撑座，且支撑座呈长方体结构；所述支撑座沿着延伸方向自顶端向侧边开有弧形导向槽，且该弧形导向槽在两个支撑座上对称设置，弧形导向槽底沿着竖直方向开有若干钻孔；
[0006]所述U型圆管挡板垂直设置在U型圆管支座一端的上表面位置，所述U型圆管挡板的表面上开有一对与U型圆管端部配合的环形凹槽；
[0007]所述水平驱动缸设置在支撑座的一端，且水平驱动缸的输出端位于两个支撑座之间；所述顶紧块设置在水平驱动缸的输出端，所述顶紧块的侧边上设置有与U型圆管表面配合的弧形卡槽；所述顶紧块侧边的弧形卡槽夹持住U型圆管在水平驱动缸的驱动下沿着支撑座的弧形导向槽延伸方向往复移动；
[0008]所述压紧模块包括压紧气缸、压紧气缸安装架、压紧杆和联动杆；所述压紧气缸安装架呈L型结构且设置在U型圆管支座的上方；所述压紧气缸的一端铰接在压紧气缸安装架一端上；所述压紧气缸的另一端铰接在压紧杆的中间位置；所述联动杆的一端铰接在压紧气缸安装架的另一端上，联动杆的另一端铰接在压紧杆的一端部，压紧杆的另一端部设置有弧形扣罩，且该弧形扣罩与U型圆管支座的上表面的弧形导向槽配合实现将U型圆管在夹持输送过程中保持在支撑座的弧形导向槽内。
[0009]本技术的优点在于：
[0010]1）本技术中通过在支撑座的端角位置开设与U型圆管外型贴合的弧形导向槽，通过水平驱动缸驱动放置在弧形导向槽内的U型圆管顶紧在U型圆管挡板的表面上，实现U型圆管的顶紧，此外，在U型圆管支座的上方设置压紧模块，相比于抱箍式的夹紧方式，装夹压紧更为方便，提高了装夹效率；压紧杆端部的弧形扣罩能够扣住U型圆管，避免U型圆
管翘起导致不水平，提高了U型圆管的装夹精度。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0012]图1为本技术的一种U型圆管夹持输送工装的结构示意图。
具体实施方式
[0013]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0014]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0016] 在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该 技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0018]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1所示的一种U型圆管夹持输送工装，包括U型圆管支座1、U型圆管挡板2、水平驱动缸3、顶紧块4和压紧模块5。
[0020]U型圆管支座1包括一对互相平行设置的支撑座11，且支撑座11呈长方体结构；支撑座11沿着延伸方向自顶端向侧边开有弧形导向槽，且该弧形导向槽在两个支撑座上对称设置，弧形导向槽底沿着竖直方向开有若干钻孔。
[0021]U型圆管挡板2垂直设置在U型圆管支座1一端的上表面位置，U型圆管挡板2的表面上开有一对与U型圆管端部配合的环形凹槽。
[0022]水平驱动缸3设置在支撑座11的一端，且水平驱动缸3的输出端位于两个支撑座之
间；顶紧块4设置在水平驱动缸3的输出端，顶紧块4的侧边上设置有与U型圆管表面配合的弧形卡槽；顶紧块4侧边的弧形卡槽夹持住U型圆管在水平驱动缸3的驱动下沿着支撑座11的弧形导向槽延伸方向往复移动。
[0023]压紧模块5包括压紧气缸51、压紧气缸安装架52、压紧杆53和联动杆54；压紧气缸安装架52呈L型结构且设置在U型圆管支座1的上方；压紧气缸51的一端铰接在压紧气缸安装架52一端上；压紧气缸51的另一端铰接在压紧杆53的中间位置；联动杆54的一端铰接在压紧气缸安装架52的另一端上，联动杆54的另一端铰接在压紧杆53的一端部，压紧杆53的另一端部设置有弧形扣罩55，且该弧形扣罩55与U型圆管支座1的上表面的弧形导向槽配合实现将U型圆管在夹持输送过程中保持在支撑座的弧形导向槽内。
[0024]本技术的工作原理是：通过在支撑座的端角位置开设与U型圆管外型贴合的弧形导向槽，通过水平驱动缸驱动放置在弧形导向槽内的U型圆管顶紧在U型圆管挡板的表面上，实现U型圆管的顶紧，此外，在U型圆管支座的上方设置压紧模块，相比于抱箍式的夹紧方式，装夹压紧更为方便，提高了装夹效率；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种U型圆管夹持输送工装，其特征在于：包括U型圆管支座、U型圆管挡板、水平驱动缸、顶紧块和压紧模块；所述U型圆管支座包括一对互相平行设置的支撑座，且支撑座呈长方体结构；所述支撑座沿着延伸方向自顶端向侧边开有弧形导向槽，且该弧形导向槽在两个支撑座上对称设置，弧形导向槽底沿着竖直方向开有若干钻孔；所述U型圆管挡板垂直设置在U型圆管支座一端的上表面位置，所述U型圆管挡板的表面上开有一对与U型圆管端部配合的环形凹槽；所述水平驱动缸设置在支撑座的一端，且水平驱动缸的输出端位于两个支撑座之间；所述顶紧块设置在水平驱动缸的输出端，所述顶紧块的侧边上设置有与U型圆管...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴庭，邓金艳，裴子涵，裴子瑞，
申请(专利权)人：顺庭模具科技南通有限公司，
类型：新型
国别省市：