用于车辆的翻转桌板以及车辆制造技术

本申请公开了一种用于车辆的翻转桌板以及车辆，包括：连杆组件，连杆组件的一端与车辆的座椅靠背铰接；桌板本体，桌板本体与连杆组件的另一端铰接；驱动组件，驱动组件设置在桌板本体上，且驱动组件用于带动桌板本体在收纳位置和展开位置之间的切换，驱动组件包括：在桌板本体的宽度方向上延伸的蜗杆滑块组，蜗杆滑块组用于带动桌板本体。由此，一方面，桌板本体可转动的设置在连杆组件的另一端，并可以通过蜗杆滑块组调整桌板本体与连杆组件之间的角度，使桌板本体在展开位置下的角度可以根据座椅靠背的倾斜角度进行设置；另一方面，驱动组件设置在桌板本体内，可降低翻转桌板的布置局限性，并使翻转桌板的空间占用更小、布置更加简单、方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的翻转桌板以及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的翻转桌板以及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，座椅的靠背上可以设置翻转桌板，通过连杆组件铰接固定在靠背上，常见的翻转桌板包括手动翻转的手动翻转桌板和可以自动翻转的电动翻转桌板。
[0003]然而，现有的手动翻转桌板的代开角度固定，当靠背调整角度后，翻转桌板打开后呈倾斜状态，无法稳定放置物品，而电动翻转桌板的结构复杂，驱动结构设置在座椅靠背内部，而翻转桌板的开启高度需要满足人机要求，导致翻转桌板的设置位置具有局限性，需要在固定区域内设置翻转桌板。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种翻转桌板，所述翻转桌板可以实现任意角度悬停以与靠背的角度联动，且驱动组件设置在桌板本体内，布置局限性低。
[0005]本申请进一步提出了一种采用上述翻转桌板的车辆。
[0006]根据本申请第一方面实施例的用于车辆的翻转桌板，包括：连杆组件，所述连杆组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的翻转桌板，其特征在于，包括：连杆组件(10)，所述连杆组件(10)的一端与车辆的座椅靠背(200)铰接；桌板本体(20)，所述桌板本体(20)与所述连杆组件(10)的另一端铰接；驱动组件，所述驱动组件设置在所述桌板本体(20)上，且所述驱动组件用于带动桌板本体(20)在收纳位置和展开位置之间的切换，所述驱动组件包括：在所述桌板本体(20)的宽度方向上延伸的蜗杆滑块组，所述蜗杆滑块组用于带动所述桌板本体(20)。2.根据权利要求1所述的用于车辆的翻转桌板，其特征在于，所述驱动组件包括：蜗杆滑块组和丝杠滑块组，所述丝杠(31)与所述滑块(32)螺纹传动以带动所述滑块(32)相对所述桌板本体(20)滑动，所述滑块(32)上还设置有涡孔(321)，所述蜗杆(33)与所述连杆组件(10)固定，所述涡孔(321)套设在所述蜗杆(33)上，以使所述滑块(32)相对所述桌板本体(20)滑动时同步推动所述桌板本体(20)转动。3.根据权利要求2所述的用于车辆的翻转桌板，其特征在于，所述连杆组件(10)包括：连杆座(11)、第一连杆(12)和第二连杆(13)，所述第一连杆(12)和所述第二连杆(13)均一端与所述连杆座(11)铰接，另一端与所述桌板本体(20)铰接以限定出四连杆机构。4.根据权利要求3所述的用于车辆的翻转桌板，其特征在于，所述连杆组件(10)为两组，且分别设置在所述桌板本体(20)的两侧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彪，
申请(专利权)人：诺创汽车科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：