一种高强度抗弯异形冷拉钢制造技术

本实用新型专利技术公开了冷拉钢技术领域的一种高强度抗弯异形冷拉钢，包括底板和保护壳，底板的顶部设有保护壳，保护壳的中部设有通孔，通孔的内部设有冷拉钢本体，冷拉钢本体和通孔通过穿插固定，冷拉钢本体的外侧设有金属保护膜，金属保护膜的材料为锌锰合金，金属保护膜的内侧设有加强层，加强层的材料为锰钛合金，加强层的内侧设有防锈层，防锈层和加强层固定连接，通过设有的金属保护膜，可对冷拉钢本体进行保护，避免其表面被刮伤，通过设有的加强层，提高了冷拉钢本体的强度，使其不易折弯，更加经久耐用，通过设有的防锈层，可防止冷拉钢本体被锈蚀，从而使该冷拉钢的用处更加广泛。从而使该冷拉钢的用处更加广泛。从而使该冷拉钢的用处更加广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度抗弯异形冷拉钢


[0001]本技术属于冷拉钢
，具体涉及一种高强度抗弯异形冷拉钢。

技术介绍

[0002]冷拉圆钢也称为冷拔圆钢、冷拉元钢、冷拉园钢、光圆，是冷拉型钢的一种。不管是冷拉圆钢或是圆钢其形状都是圆形的，但是冷拉圆钢表面很光滑，尺寸精度很高，它的机械性能高。
[0003]现有的冷拉钢还存在部分缺陷，大多强度不足，在使用时可能出现弯折变形的情况，影响工作的继续进行，不仅造成了经济损失，还降低了工作效率，且现有的冷拉钢运输的时候较为困难，容易从运输车上滚落，给运输人员带来了极大的困扰，为此我们提出一种高强度抗弯异形冷拉钢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度抗弯异形冷拉钢，以解决上述
技术介绍
中提出现有的冷拉钢还存在部分缺陷，大多强度不足，在使用时可能出现弯折变形的情况，影响工作的继续进行，不仅造成了经济损失，还降低了工作效率，且现有的冷拉钢运输的时候较为困难，容易从运输车上滚落，给运输人员带来了极大的困扰的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度抗弯异形冷拉钢，包括底板和保护壳，所述底板的顶部设有保护壳，所述保护壳的中部设有通孔，所述通孔的内部设有冷拉钢本体，所述冷拉钢本体和通孔通过穿插固定，所述冷拉钢本体的外侧设有金属保护膜，所述金属保护膜的材料为锌锰合金，所述金属保护膜的内侧设有加强层，所述加强层的材料为锰钛合金，所述加强层的内侧设有防锈层，所述防锈层和加强层固定连接。
[0006]优选的，所述通孔的内壁设有防护垫，所述防护垫和通孔固定连接，所述通孔的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端设有固定板，所述固定板的直径小于通孔的直径。
[0007]优选的，所述底板的顶部设有减震板，所述减震板和底板活动连接，所述减震板的一侧设有定位块，所述定位块和减震板固定连接。
[0008]优选的，所述减震板的底部设有第二弹簧，所述第二弹簧和底板固定连接，所述第二弹簧设有若干个。
[0009]优选的，所述底板的顶部设有滑槽，所述滑槽设有四个，所述底板的顶部一侧设有推手，所述推手和底板固定连接。
[0010]优选的，所述底板的底部设有轮架，所述轮架和底板通过螺丝固定，所述轮架的底部设有万向轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设有的金属保护膜，可对冷拉钢本体进行保护，避免其表面被刮伤，通过设有的加强层，提高了冷拉钢本体的强度，使其不易折弯，更加经久耐用，通过设有的防锈层，可防止冷拉钢本体被锈蚀，从而使该冷拉钢的用处更加广泛，解决了现有的冷拉钢还存在
部分缺陷，大多强度不足，在使用时可能出现弯折变形的情况，影响工作的继续进行，不仅造成了经济损失，还降低了工作效率的问题。
[0013]2、通过设有的防护垫，可对冷拉钢本体进行防护，避免其在插入通孔时，表面被刮伤，影响其美观，冷拉钢本体插入通孔时，对第一弹簧进行压缩，压缩完成后，第一弹簧的反作用力带动固定板对冷拉钢本体进行固定，使其不会在运输时滚落，解决了现有的冷拉钢运输的时候较为困难，容易从运输车上滚落，给运输人员带来了极大的困扰的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的冷拉钢剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的保护壳剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术的底板结构示意图；
[0018]图5为本技术的底板内部结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、保护壳；3、通孔；4、冷拉钢本体；5、金属保护膜；6、加强层；7、防锈层；9、防护垫；10、第一弹簧；11、固定板；12、减震板；13、定位块；14、滑槽；15、第二弹簧；16、推手；17、轮架；18、万向轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种高强度抗弯异形冷拉钢，包括底板1和保护壳2，底板1的顶部设有保护壳2，保护壳2的中部设有通孔3，通孔3的内部设有冷拉钢本体4，冷拉钢本体4和通孔3通过穿插固定，冷拉钢本体4的外侧设有金属保护膜5，金属保护膜5的材料为锌锰合金，金属保护膜5的内侧设有加强层6，加强层6的材料为锰钛合金，加强层6的内侧设有防锈层7，防锈层7和加强层6固定连接。
[0022]本实施方案中，在使用该设备时，将冷拉钢本体4插入通孔3内，完成冷拉钢本体4的固定，通过设有的金属保护膜5，可对冷拉钢本体4进行保护，避免其表面被刮伤，通过设有的加强层6，提高了冷拉钢本体4的强度，使其不易折弯，更加经久耐用，通过设有的防锈层7，可防止冷拉钢本体4被锈蚀，从而使该冷拉钢的用处更加广泛，解决了现有的冷拉钢还存在部分缺陷，大多强度不足，在使用时可能出现弯折变形的情况，影响工作的继续进行，不仅造成了经济损失，还降低了工作效率的问题。
[0023]具体的，通孔3的内壁设有防护垫9，防护垫9和通孔3固定连接，通孔3的内部设有第一弹簧10，第一弹簧10的一端设有固定板11，固定板11的直径小于通孔3的直径。
[0024]本实施例中，通过设有的防护垫9，可对冷拉钢本体4进行防护，避免其在插入通孔3时，表面被刮伤，影响其美观，冷拉钢本体4插入通孔3时，对第一弹簧10进行压缩，压缩完成后，第一弹簧10的反作用力带动固定板11对冷拉钢本体4进行固定，使其不会在运输时滚落。
[0025]具体的，底板1的顶部设有减震板12，减震板12和底板1活动连接，减震板12的一侧设有定位块13，定位块13和减震板12固定连接。
[0026]本实施例中，通过设有的减震板12，可对保护壳2起到减震的作用，避免在运输时，由于颠簸，造成保护壳2的损坏，通过设有的定位块13，可对减震板12进行定位，使其在减震时，更加稳定。
[0027]具体的，减震板12的底部设有第二弹簧15，第二弹簧15和底板1固定连接，第二弹簧15设有若干个。
[0028]本实施例中，通过设有的第二弹簧15，实现了减震板12的减震功能，在颠簸时，减震板12将颠簸的力传递给第二弹簧15，从而对第二弹簧15进行压缩，将力撤销，使运输的过程更加安全。
[0029]具体的，底板1的顶部设有滑槽14，滑槽14设有四个，底板1的顶部一侧设有推手16，推手16和底板1固定连接。
[0030]本实施例中，通过设有的滑槽14，在减震时，定位块13在滑槽14内滑动，提高了减震板12的稳定性，使其不会在减震时发生摇动，通过设有的推手16，方便了该设备的移动。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度抗弯异形冷拉钢，包括底板(1)和保护壳(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设有保护壳(2)，所述保护壳(2)的中部设有通孔(3)，所述通孔(3)的内部设有冷拉钢本体(4)，所述冷拉钢本体(4)和通孔(3)通过穿插固定，所述冷拉钢本体(4)的外侧设有金属保护膜(5)，所述金属保护膜(5)的材料为锌锰合金，所述金属保护膜(5)的内侧设有加强层(6)，所述加强层(6)的材料为锰钛合金，所述加强层(6)的内侧设有防锈层(7)，所述防锈层(7)和加强层(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高强度抗弯异形冷拉钢，其特征在于：所述通孔(3)的内壁设有防护垫(9)，所述防护垫(9)和通孔(3)固定连接，所述通孔(3)的内部设有第一弹簧(10)，所述第一弹簧(10)的一端设有固定板(11)，所述固定板(11)的直径小于通孔(3)的直径。3.根据权利要求1所述的一种高强...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌华根，凌钢，杨林，
申请(专利权)人：杭州华恩冷拉型钢有限公司，
类型：新型
国别省市：