一种轴承组件制造技术

一种轴承组件，包括轴承、套设在轴承外的轴承座、盖合在轴承上的轴承端盖以及导油杆体；轴承座内设有第一注油通道；轴承端盖设有第二注油通道，第二注油通道连接于第一注油通道与所述轴承之间；导油杆体设有注入孔、固设在所述第一注油通道内的连接端以及设置在第二注油通道内的插入端，注入孔连通连接端与插入端；沿所述导油杆体延伸方向投影，所述连接端的横截面积大于所述插入端的横截面积。此外本实用新型专利技术还提供了一种应用于该轴承组件的导油杆体。与现有技术相比较，本实用新型专利技术的轴承组件及其导油杆体，可减少油路变化以减少阻力加大的情况，便于加注润滑油的顺利进行。便于加注润滑油的顺利进行。便于加注润滑油的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承组件


[0001]本技术涉及轴承
，特别是涉及一种轴承组件。

技术介绍

[0002]轴承是机械设备中一个重要的零部件，其功能是支撑例如轴体之类的机械旋转体并降低其运动过程中的摩擦系数，保证其回转精度。轴承工作时，构成轴承的各零部件之间不只发生滚动摩擦，而且还会发生滑动摩擦，从而造成零部件的磨损，因此对轴承添加润滑油不但可以减少轴承内部的摩擦与磨损，还可以防止生锈、腐蚀，延长使用寿命。但是添加润滑油时特别需要注意其用量。若添加剂量太少的话，则将因润滑不充分而影响轴承寿命；若添加剂量过多的话，则会产生较大的阻力，影响轴体的正常工作。因此，现有技术中对于轴承处的润滑油的添加，一般为定期添加一定的剂量以控制其剂量，在保证润滑的情况下，不对轴体的正常工作产生影响。
[0003]以颚式破碎机为例，常见的颚式破碎机由其皮带轮带动偏心轴旋转，与偏心轴连接的动颚随之以规则性的运动轨迹往复运动，并周期性地远离或靠近固定颚板，从而对位于动颚与固定颚板之间的物料进行破碎。然而在长期高强度、高负荷的环境下工作容易造成支撑偏心轴的轴承发生磨损，因此适当添加润滑油无疑是确保其正常工作的关键。
[0004]现有技术中，颚式破碎机结构如图1所示，该颚式破碎机包括皮带轮1、随所述皮带轮1 转动的偏心轴2、与所述偏心轴2连接的动颚3以及支撑所述偏心轴2的轴承组件4。所述轴承组件4包括套设在所述偏心轴2上的轴承5以及用于安装所述轴承5的轴承座6。其中，所述轴承座6套设在所述轴承5外侧。在所述轴承5的外圈轴向中部设有与所述轴承5内部连通的油槽500。所述轴承座6上沿所述轴承5圆周方向分布有注油孔500。所述注油孔600 连通所述轴承座6的外侧与所述油槽500。添加润滑油时，从所述注油孔600注入润滑油，润滑油沿所述注油孔600流至所述油槽500并进入所述轴承5内部进行润滑。
[0005]但是经过一段时间的使用后，由于安装误差等原因，所述轴承5相对于所述轴承座6发生错位，所述注油孔600不再对准所述油槽500，从而导致润滑油流动的油路弯折、阻力增大，加注润滑油时容易发生堵塞，甚至不能加注。

技术实现思路

[0006]基于此，本技术的目的在于，提供一种的轴承组件，减少油路变化以减少阻力加大的情况，便于加注润滑油的顺利进行。
[0007]本技术的轴承组件采取的技术方案如下：
[0008]一种轴承组件，包括轴承、套设在所述轴承外的轴承座、盖合在所述轴承的轴向端面上的轴承端盖以及导油杆体；所述轴承座内设有第一注油通道，所述第一注油通道为通孔；所述轴承端盖设有第二注油通道，所述第二注油通道连接于所述第一注油通道与所述轴承的轴向端面之间；所述导油杆体设有开口位于所述轴承座外侧的注入孔、固设在所述第一注油通道内的连接端以及设置在所述第二注油通道内的插入端，所述注入孔连通所述
连接端与所述插入端，所述导油杆体插入所述第二注油通道内以限制所述轴承端盖转动；润滑油从所述注入孔进入并流向所述第二注油通道，经所述第二注油通道流至所述轴承的轴向端面；沿所述导油杆体延伸方向投影，所述连接端的横截面积大于所述插入端的横截面积。
[0009]与现有技术相比较，本技术的轴承组件中同时插入第一注油通道和第二注油通道的导油杆体位于轴承与轴承盖之间，使得即便轴承座、轴承以及轴承端盖之间即便发生相对转动，油路仍然不发生变化，保证润滑油的顺利加注。而且插入端的横截面积小于连接端的横截面积，一方面能使连接端稳定地固定在第一注油通道内，另一方面又能便于导油杆体的插入以及润滑油的排出。
[0010]进一步，所述第二注油通道为开设在所述轴承端盖朝向所述轴承轴向端面上的凹槽。导油杆体插入凹槽内，从而限制轴承端盖的转动，使得油路保持不变，进一步保证润滑油的顺利加注。
[0011]进一步，还包括用于与供油泵连接的供油管接头；所述的供油管接头安装在所述第一注油通道远离所述第二注油通道一侧的开口处。通过供油管接头实现与供油泵的连接，通过供油泵定时、定量加注润滑油。
[0012]进一步，还包括内通螺塞；所述内通螺塞塞入所述第一注油通道内；所述供油管接头固设在所述内通螺塞内。内通螺塞加强导油杆体与供油管之间的连接，保证顺利加注。
[0013]进一步，所述导油杆体还设有与所述轴承座外侧连接的支撑部；所述支撑部位于所述导油杆体远离所述插入端的一端；所述轴承座通过所述支撑部支撑所述导油杆体。设置支撑部稳定导油杆体在第一注油通道中的安装。
[0014]进一步，所述注入孔为盲孔；所述导油杆体还设有与所述注入孔连通的导流孔；所述导流孔贯穿所述导油杆体且其轴线与所述注入孔轴线成夹角。所述导流孔对润滑油进行导向，防止加注润滑油时因润滑油的冲击影响轴体的正常工作。
[0015]进一步，所述导油杆体、所述第一注油通道、所述第二注油通道的数量均为两个以上，并沿与所述轴承径向平行的方向均匀分布，从而实现从轴承的不同位置加注润滑油，使得轴承各部分润滑充分。
[0016]为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。
附图说明
[0017]图1为现有技术中颚式破碎机的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中颚式破碎机的局部结构示意图；
[0019]图3为图2中的局部放大图A；
[0020]图4为本技术一个实施例中轴承端盖的结构示意图；
[0021]图5为本技术中导油杆体的剖视图及其底视图与右视图。
具体实施方式
[0022]以颚式破碎机为例，本技术的导油杆体用于对该颚式破碎机的轴承组件注入润滑油并限制轴承端盖的移动。
[0023]请参阅图2，本实施例中颚式破碎机包括皮带轮1、随所述皮带轮1转动的偏心轴2、
与所述偏心轴2连接的动颚3以及轴承组件4。所述轴承组件4包括套设在所述偏心轴2上的轴承5、用于安装所述轴承5的轴承座6、盖合在所述轴承5两端的轴承端盖7以及插设在所述轴承座6与所述轴承端盖7内的导油杆体8。所述轴承座6套设在所述轴承5外侧以支撑所述轴承5。所述轴承端盖7盖设在所述轴承5的轴向两端面上，并与所述轴承座6紧密连接，以防止所述轴承5内的润滑油渗漏，并限制所述轴承5轴向上的移动。所述导油杆体8 穿过所述轴承端盖7和所述轴承座6并将润滑油导入到所述轴承5侧面以对所述轴承5的内部进行注油。
[0024]其中，请参阅图3，所述轴承座6内设有第一注油通道61。所述第一注油通道61为通孔，其入口设置在所述轴承座6的外侧，出口设置在朝向所述轴承端盖7的一侧，且其延伸方向与所述导油杆体8延伸方向平行。优选地，所述第一注油通道61沿与所述轴承5的径向平行的方向延伸。
[0025]所述轴承端盖7内设有第二注油通道71，所述导油杆体8插入所述轴承端盖7内以限制其绕所述轴承5的轴线转动。所述第二注油通道71位于所述轴承5一侧的轴向端面与所述轴承端盖7之间，其入口与所述第一注油通道61相接，出口朝向所述轴承5的轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承组件，其特征在于：包括轴承、套设在所述轴承外的轴承座、盖合在所述轴承的轴向端面上的轴承端盖以及导油杆体；所述轴承座内设有第一注油通道，所述第一注油通道为通孔；所述轴承端盖设有第二注油通道，所述第二注油通道连接于所述第一注油通道与所述轴承的轴向端面之间；所述导油杆体设有开口位于所述轴承座外侧的注入孔、固设在所述第一注油通道内的连接端以及设置在所述第二注油通道内的插入端，所述注入孔连通所述连接端与所述插入端，所述导油杆体插入所述第二注油通道内以限制所述轴承端盖转动；润滑油从所述注入孔进入并流向所述第二注油通道，经所述第二注油通道流至所述轴承的轴向端面；沿所述导油杆体延伸方向投影，所述连接端的横截面积大于所述插入端的横截面积。2.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于：所述第二注油通道为开设在所述轴承端盖朝向所述轴承轴向端面上的凹槽。3.根据权利要求2所述的轴承组件，其特征在于：还包括用于与供油泵连接的供油管接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐朝，田芳红，袁斌，
申请(专利权)人：韶关铸锻机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：