一种稳定杆总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定杆总成，其包括球头销、转向拉杆，所述转向拉杆包括金属杆件、设置在金属杆件两侧且由橡胶制成的连接座，所述连接座包括供球头销安装的球头座、与所述金属杆件连接的安装座，所述安装座上设置有供所述金属杆件安装固定的安装孔，其中金属杆件和连接座是由不同材料而一体设计而成的，具体是该金属杆件是通过放置于注塑模具内，通过注塑模具将由橡胶制成的连接座安装到转向拉杆两端而形成该转向拉杆，进而制造出稳定杆总成。本申请具有相比一般稳定杆具有更轻重量的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定杆总成


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种稳定杆总成。

技术介绍

[0002]稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。稳定杆的设置可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。目前的一般稳定杆包括球头销、球头座、转向拉杆，球头销包括球头和销杆，球头销设置在球头座内，其中转向拉杆和球头座是由金属一体式制造完成。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为通过一体制造后的转向拉杆和球头座的重量较大，与目前汽车配件轻量化的发展趋势不同。

技术实现思路

[0004]为了解决稳定杆轻量化的问题，本申请提供一种稳定杆总成。
[0005]本申请提供的一种稳定杆总成采用如下的技术方案：
[0006]一种稳定杆总成，包括球头销、转向拉杆，所述转向拉杆包括金属杆件、设置在金属杆件两侧且由橡胶制成的连接座，所述连接座包括供球头销安装的球头座、与所述金属杆件连接的安装座，所述安装座上设置有供所述金属杆件安装固定的安装孔。
[0007]通过采用上述技术方案，金属杆件两侧设置在位于连接座上的安装座上，且进一步安装固定在安装座上的安装孔内，并且球头销插接在球头座内，实现了球头销的安装固定，以此完成了稳定杆总成的整体组合方案。此外，连接座由橡胶材料制成，减轻了稳定杆总成的整体质量，实现了稳定杆总成轻量化的目的。
[0008]可选的，所述金属杆件上开设有定位凹槽，所述安装孔内设置有定位凸起。
[0009]通过采用上述技术方案，当金属杆件和安装座连接时，金属杆件两端的定位凸起分别嵌设在位于安装座内部的定位凹槽上，以限制了金属杆件的移动，实现了金属杆件和连接座的固定安装。
[0010]可选的，所述球头座外壁延伸有加强板，所述加强板前端与所述连接座的一端一体设置，所述加强板外壁设有多个凹槽。
[0011]通过采用上述技术方案，加强板的设置连接了球头座和连接座，实现了球头座和连接座的一体设计化，并且加强板上设置的多个凹槽，保证了加强板在结构强度符合要求的情况下，整体重量更加的轻并且具有更好的抗弯曲性，进一步的实现了稳定杆总成轻量化和稳固连接的目的。
[0012]可选的，所述球头座和所述安装座上设置有加强筋，所述加强筋一侧均与球头座、加强板和安装座外壁一体设置。
[0013]通过采用上述技术方案，加强筋的设置，进一步的稳固连接了球头座、加强板和安装座，并且提高了连接座的结构强度。
[0014]可选的，所述球头销包括球头和销杆，所述球头座内设置有供所述球头抵接放置
球形空腔，所述球形空腔内壁设置有用于储存润滑油的储油槽。
[0015]通过采用上述技术方案，球头抵接放置在在球形空腔内，销杆一端设置在球头上，另一端伸出连接座，并且储油槽的设置可以使得润滑油储藏在内，使得球头在球形空腔中的运动更加顺畅，以及可以减轻两者的磨损。
[0016]可选的，所述球头座上和所述销杆之间设置有防尘罩，所述销杆上设置有第一环形槽，所述球头座上设置有第二环形槽，所述防尘罩包括第一橡胶环、第二橡胶环以及连接第一橡胶环和第二橡胶环的延伸环，所述第一橡胶环设置在第一环形槽上，所述第二橡胶环设置在第二环形槽上。
[0017]通过采用上述技术方案，防尘罩的设置不仅可以防护球头销和球头座的连接处沾染灰尘，也可以防止润滑油的流出和水的流入。
[0018]可选的，所述第一橡胶环上设置有用于夹紧第一橡胶环的第一夹紧环，所述第二橡胶环上设置有用于夹紧第二橡胶环的第二夹紧环。
[0019]通过采用上述技术方案，第一橡胶环通过第一夹紧环嵌套在第一环形槽，第二橡胶环通过第二夹紧环嵌套在第二环形槽上，防尘罩两端部的紧密连接，实现了防尘罩的密封，提高了防尘罩遮挡灰尘和水的能力，进一步降低了润滑油的流出的可能性。
[0020]可选的，所述球头销上设置有弹性保护套，所述销杆上方设置有安装螺母，所述弹性保护套将所述防尘罩包覆在其内部并且所述弹性保护套上端与所述安装螺母下端面相抵接，所述弹性保护套的上端部内设置有与所述销杆外壁相抵紧的防护圈。
[0021]通过采用上述技术方案，通过防护圈与销杆外壁过盈配合连接，弹性保护套上端在球头销上固定，弹性保护套安装在球头销上并将防尘罩包覆在内，实现了弹性保护套的固定，进而在稳定杆总成在运输时，弹性保护套可以实现对防尘罩的保护。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过在转向杆件两端设置有橡胶制成的连接座，以及在加强板上开有多个凹槽，实现了稳定杆总成更加轻量化的目的；
[0024]2.通过将防尘罩一端嵌套在球头座上，另一端嵌套在球头销上，实现防尘罩的密封，进而防止灰尘和水的进入以及润滑油的漏出；
[0025]3.通过将加强板一体设置在安装座和球头座上，以及将加强筋一端一体设置在加强版、安装座和球头座上，实现了增强连接座结构强度的目的。
附图说明
[0026]图1是金属杆件和连接座的爆炸图。
[0027]图2是转向杆件的局部剖视图。
[0028]图3是装有弹性保护套的稳定杆总成的正视图。
[0029]图4是图3的A
‑
A的剖视图。
[0030]图5是连接座和防护罩的爆炸图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、转向拉杆；101、金属杆件；1011、定位凹槽；102、连接座；1021、球头座；1022、安装座；
[0033]2、球头销；201、球头；202、销杆；
[0034]3、弹性保护套；301、防护圈；
[0035]4、安装螺母；
[0036]5、球形空腔；501、储油槽；
[0037]6、安装孔；601、定位凸起；
[0038]7、加强板；8、凹槽；9、加强筋；
[0039]10、防尘罩；1001、第一橡胶环；1002、第二橡胶环；1003、延伸环；
[0040]11、第一环形槽；12、第二环形槽；13、第一夹紧环；14、第二夹紧环；15、开口。
具体实施方式
[0041]以下结合1
‑
5附图对本申请作进一步详细说明。
[0042]本申请实施例公开一种稳定杆总成。参照图1，包括转向拉杆1、竖直设置在转向拉杆1上的球头销2。转向拉杆1包括金属杆件101和设置在金属杆件101两端的连接座102，连接座102包括球头座1021和安装座1022，球头座1021上设置有供球头销2放置在内的球形空腔5，球形空腔5中设置有供润滑油储存储油槽501。安装座1022与球头座1021一体设置，在安装座1022远离球头座1021的一端设置有供金属杆件101插接固定的安装孔6。
[0043]参照图1和2，安装孔6中设置有定位凸起601，金属杆件101上设置有供定位凸起601插接的定位凹槽1011，两者实现相对固定。当需要生产该转向拉杆1时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定杆总成，包括球头销(2)、转向拉杆(1)，其特征在于：所述转向拉杆(1)包括金属杆件(101)、设置在金属杆件(101)两侧且由橡胶制成的连接座(102)，所述连接座(102)包括供所述球头销(2)安装的球头座(1021)、与所述金属杆件(101)连接的安装座(1022)，所述安装座(1022)上设置有供所述金属杆件(101)插接固定的安装孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种稳定杆总成，其特征在于：所述金属杆件(101)上开设有定位凹槽(1011)，所述安装孔(6)内设置有定位凸起(601)。3.根据权利要求1所述的一种稳定杆总成，其特征在于：所述球头座(1021)外壁延伸有加强板(7)，所述加强板(7)前端与所述连接座(102)的一端一体设置，所述加强板(7)外壁设有多个凹槽(8)。4.根据权利要求3所述的一种稳定杆总成，其特征在于：所述球头座(1021)和所述安装座(1022)上设置有加强筋(9)，所述加强筋(9)一侧均与所述球头座(1021)、所述加强板(7)和所述安装座(1022)外壁一体设置。5.根据权利要求1所述的一种稳定杆总成，其特征在于：所述球头销(2)包括球头(201)和销杆(202)，所述球头座(1021)内设置有供所述球头(201)抵接放置球形空腔(5)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广和，胡全达，方云杰，
申请(专利权)人：浙江锐泰悬挂系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：