便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，包括铅套、中盖以及极柱，所述铅套设有供所述极柱穿过的通孔，所述极柱穿过通孔后顶端与铅套配合处通过烧焊密封，所述铅套外表面先通过喷涂设有热熔胶层，再通过注塑成型设有中盖。本实用新型专利技术通过在铅套的外周面喷涂一层热熔胶之后再进行中盖的注塑成型，用于中盖注塑成型的熔融的PP料与铅套表面的的热熔胶瞬间融化结合，增强中盖和铅套的结合力，同时解决了在极柱与铅套焊接密封时因高温导致的铅套与中盖之间的毛细现象，保证了烧焊密封的极柱的密封性。密封的极柱的密封性。密封的极柱的密封性。

【技术实现步骤摘要】
便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构


[0001]本技术属于蓄电池制造
，涉及蓄电池极柱密封，具体涉及一种便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构。

技术介绍

[0002]目前蓄电池塑壳材料很多采用改性pp料，改性pp料具有高韧性成本低优势，但是由于蓄电池盖与蓄电池槽配合无法采用环氧树脂密封，目前一般采用热封焊接，同时蓄电池引出端子无法采用环氧树脂密封，需要采用铅套注塑到中盖中，然后铅套与极柱采用氧气乙炔烧焊密封。但是，在烧焊的过程中会引起铅套高温，铅套高温会与中盖塑壳间产生烫伤，即容易产生毛细现象，后期电池内部有气体压力助长了酸液的爬出，即腐蚀端子，产生质量问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，在铅套的外周面喷涂一层热熔胶之后再进行中盖的注塑成型，增强中盖和铅套的结合力，同时解决了在极柱与铅套焊接密封时因高温导致的铅套与中盖之间的毛细现象。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，包括铅套、中盖以及极柱，所述铅套设有供所述极柱穿过的通孔，所述极柱穿过通孔后顶端与铅套配合处通过烧焊密封，所述铅套外表面先通过喷涂设有热熔胶层，再通过注塑成型设有中盖。用于中盖注塑成型的熔融的PP料与铅套表面的的热熔胶瞬间融化结合，增强中盖和铅套的结合力，可有效防止爬酸；同时，热熔胶层的存在，在极柱与铅套焊接密封时即使铅套高温，铅套与中盖之间也不会出现毛细现象，进一步防止爬酸。
[0006]进一步的，所述铅套外表面设有若干微坑，所述热熔胶层填充在所述微孔中。焊接密封时，铅套温度升高，热熔胶层熔融，微坑的设置，与中盖形成一个密闭的空间，可以避免熔融的热熔胶溢出流失。
[0007]进一步的，所述铅套外周面设有迷宫凸台，迷宫凸台的设置增加了路径，可防止爬酸；进一步的，所述迷宫凸台表面设有若干微坑，热熔胶层填充在所述微坑中。
[0008]进一步的，所述微坑的深度及直径均小于0.5mm。
[0009]进一步的，所述热熔胶层的厚度为0.1~0.8mm。
[0010]进一步的，所述热熔胶层的材质为EVA热熔胶。EVA热熔胶软化温度在80℃以上，在蓄电池的使用过程中，不会发生熔融现象。
[0011]进一步的，所述通孔底端设有导向孔，所述中盖底端内周面设有与所述导向孔相同锥度的锥面。导向孔及锥面的设置，便于极柱穿过通孔作，提高操作效率。
[0012]进一步的，所述极柱与所述通孔间隙配合。极柱顶端与铅套配合处通过烧焊密封
后，可进一步保证极柱在铅套通孔中稳定不晃动，密封效果良好。
[0013]进一步的，所述铅套的材质为铅锡合金，其中，铅的重量百分比含量为98.4%~99.1%，锡的重量百分比含量为0.8~1.5%，余量为其他元素，铅锡合金中添加0.8~1.5%的锡，可增加合金流动性，便于烧焊密封。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过在铅套的外周面喷涂一层热熔胶之后再进行中盖的注塑成型，用于中盖注塑成型的熔融的PP料与铅套表面的的热熔胶瞬间融化结合，增强中盖和铅套的结合力，同时解决了在极柱与铅套焊接密封时因高温导致的铅套与中盖之间的毛细现象，解决了后期会出现的爬酸问题，保证了烧焊密封的极柱的密封性。
附图说明
[0016]图1为本技术铅套主视剖视示意图；
[0017]图2为本技术铅套俯视示意图；
[0018]图3为本技术铅套表面喷涂热熔胶后主视剖视示意图；
[0019]图4为本技术铅套与中盖配合主视剖视示意图；
[0020]图5为本技术极柱与铅套配合主视剖视示意图；
[0021]其中，1
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铅套，11
‑
通孔，12
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导向孔，13
‑
迷宫凸台，14
‑
热熔胶层，2
‑
中盖，21
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锥面，3
‑
极柱。
具体实施方式
[0022]实施例1
[0023]下面结合图1和图2通过具体实施例对本技术做进一步的说明。
[0024]如图1~5所示，便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，包括铅套1、中盖2以及极柱3，套1的材质为铅锡合金，其中，锡的重量百分比含量为0.8~1.5%；铅套1设有供极柱3穿过的通孔11，极柱3与通孔11间隙配合，极柱3穿过通孔11后顶端与铅套1配合处通过氧气乙炔烧焊密封；铅套1外周面设有迷宫凸台13，迷宫凸台13表面设有若干微坑，要求微坑的深度及直径均小于0.5mm，微坑表面喷涂填充EVA热熔胶层14，在进行喷涂热熔胶层14的时候，要求喷涂前铅套1用烤箱加温到160
‑
180℃，加热5
‑
10min。然后进行快速均匀喷涂。要求喷涂的EVA热熔胶为粉雾状，遇到铅套高温时，粉雾状颗粒融化并填充在铅套的表面若干微坑里，要求热熔胶层14的厚度为0.1~0.8mm。热熔胶层14喷涂后，在模具中进行中盖2的注塑成型，注塑前需要将喷涂好的铅套进行预热到50
‑
80℃，然后在放置到模具里进行注塑，熔融的pp料遇到铅套表面的热熔胶瞬间融化结合，增强了中盖2和铅套1的结合力。通孔11底端设有导向孔12，所述注塑成型的中盖2底端内周面设有与所述导向孔12相同锥度的锥面21。
[0025]上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，包括铅套（1）、中盖（2）以及极柱（3），其特征在于，所述铅套（1）设有供所述极柱（3）穿过的通孔（11），所述极柱（3）穿过通孔（11）后顶端与铅套（1）配合处通过烧焊密封，所述铅套（1）外表面先通过喷涂设有热熔胶层（14），再通过注塑成型设有中盖（2）。2.根据权利要求1所述的便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，其特征在于：所述铅套（1）外表面设有若干微坑，所述热熔胶层（14）填充在所述微坑中。3.根据权利要求1所述的便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，其特征在于：所述铅套（1）外周面设有迷宫凸台（13）。4.根据权利要求3所述的便于蓄电池极柱焊接密封的配合结构，其特征在于：所述迷宫凸台（13）表面设有若干微坑，热熔胶层（14）填充在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明钧，李军，陈战营，胡国柱，
申请(专利权)人：浙江天能电池江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：