一种可以移动式高平稳铝制升降车制造技术

本发明专利技术公开了一种可以移动式高平稳铝制升降车，包括升降车本体和支撑组件，涉及升降车技术领域，工作人员在承载台上维修器械时，可以坐在一侧的座椅上，随后可以调节第一弧形部和第二弧形部从两侧夹持自身的腰部，当二者将形成环形结构的限位夹对工作人员进行限位，避免工作人员长时间站立产生疲劳，当需要调节第一弧形部和第二弧形部之间的间距时，工作人员需要率先将拉板向定位板的上端提起，当拉板向上移动时，插杆也将上移脱离导向轨，这时工作人员可以移动调节二者的间距，当第一弧形部和第二弧形部的间距调节完成后，工作人员可以松开拉板，使插杆向下移动，当插杆向下移动时，其底部的抵紧板将插入导向轨上端的卡槽内进行限位固定。行限位固定。行限位固定。

【技术实现步骤摘要】
一种可以移动式高平稳铝制升降车


[0001]本专利技术涉及升降车
，特别是一种可以移动式高平稳铝制升降车。

技术介绍

[0002]移动式升降车，其原理就是利用的了液压升降机再加上电子集成控制器。方便升降的同时能及时调整高度，考虑安全问题一般的设有防滑绝缘塑质水波刻纹板，更换方便，整体美观大方。不用人工升降梯子那样费劲，真正实现了安全快捷，省时省力，然而当工作人员站立在升降车上维修器械时，若工作人员长时间站立腿部会发酸，并且身体也会感到疲劳，将直接影响整体的工作效率，并且当升降车发生抖动或工作人员身体疲劳时，工作人员很容易歪倒，这时若不对工作人员进行防护，工作人员很容易跌落造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的一种可以移动式高平稳铝制升降车中存在的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术所要解决的问题在于如何提供一种可以移动式高平稳铝制升降车。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种可以移动式高平稳铝制升降车，包括升降车本体和支撑组件，所述支撑组件的位于升降车本体的上端，升降车本体的下端四角安装有移动轮，以及升降车本体两侧对称开设的连接槽，连接槽的内侧设置有折叠升降杆，而折叠升降杆的上端与支撑组件相连接，并且支撑组件的上端一侧还安装有限位组件；限位组件包括其上端一侧安装的座椅，而座椅的两侧还安装有限位夹。
[0007]基于上述技术特征：工作人员可以站在承载台上，随后可以启动折叠升降杆带动承载台和工作人员向上移动，当工作人员需要维修器械时，可以坐在一侧的座椅上，避免长时间站立造成工作人员疲劳。
[0008]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述折叠升降杆呈平行四边形设置，并且折叠升降杆为铝型材所制成的构件。
[0009]基于上述技术特征：由于铝型材强度高，使折叠升降杆的偏转与摆动极小，且平行四边形使得折叠升降杆在升降调节时的稳定性好。
[0010]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述支撑组件包括折叠升降杆顶端安装的承载台，承载台的上端外围安装有防护栏，而防护栏远离限位组件的一侧还安装有悬挂杆。
[0011]基于上述技术特征：防护栏避免工作人员站在承载台上时摔落，而悬挂杆可以悬挂工作人员的衣物工具，同时工作人员站立状态时，也可以手扶悬挂杆进行支撑。
[0012]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述限位夹包括其一侧设置的第一弧形部，限位夹的另一侧对称设置有第二弧形部，而第一弧形部与第二弧形部的两侧对称焊接有连接板，连接板的下端还滑动连接有导向轨。
[0013]基于上述技术特征：当工作人员坐到座椅上后，可以调节第一弧形部和第二弧形部从两侧夹持自身的腰部，第一弧形部和第二弧形部通过两侧的连接板滑动连接在导向轨上，便于工作人员进行滑动调节。
[0014]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述第一弧形部包括其与第二弧形部内壁上安装的橡胶层，并且第一弧形部与第二弧形部相结合呈环形结构，第一弧形部与第二弧形部的上端连接有弹性带，而弹性带的中间下端还连接有半圆形的紧固背带。
[0015]基于上述技术特征：当第一弧形部和第二弧形部夹持固定后，二者将形成环形结构的限位夹对工作人员进行限位，避免工作人员长时间站立产生疲劳，同时而在内侧设置的橡胶层可以增大第一弧形部和第二弧形部的缓冲防护效果，避免二者夹持固定时对工作人员的腰部造成损伤，当第一弧形部和第二弧形部夹持对工作人员的腰部夹持后，工作人员可以将手臂穿插到紧固背带的内侧，这时紧固背带将会紧紧套在工作人员的肩部位置，不仅可以加强对工作人员的固定效果，当工作人员需要站立操作时，紧固背带可以通过弹性带自适应伸缩调节，使工作人员在坐立或站立时都可以被限位在第一弧形部和第二弧形部中间。
[0016]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述连接板包括其下端开设的导向滑槽，以及连接板的上端中间开设有插槽，而连接板的顶端还安装有定位板。
[0017]基于上述技术特征：连接板通过下端的导向滑槽在导向轨上进行调节滑动。
[0018]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述定位板包括其上端活动贯穿的拉板，以及拉板下端焊接的限位挡板，限位挡板的上端两侧安装有缓冲弹簧，并且限位挡板与缓冲弹簧位于定位板的内腔，而限位挡板的中间下端还安装有插杆，并且插杆通过插槽的内侧进行贯穿。
[0019]基于上述技术特征：作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述插杆包括其外端对称焊接的侧板，而插杆的下端两侧铰接有抵紧板，并且抵紧板的上端一侧通过弹性件与侧板相连接。
[0020]基于上述技术特征：当需要调节第一弧形部和第二弧形部之间的间距时，工作人员需要率先将拉板向定位板的上端提起，当拉板向上移动时，将带动其下端的限位挡板同步移动挤压其上端两侧的缓冲弹簧使其变形，而插杆也将同步在插槽的内侧向上移动脱离导向轨，这时工作人员可以移动第一弧形部和第二弧形部调节二者的间距。
[0021]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述导向轨包括其底端焊接的支撑杆，支撑杆与支撑杆的上端固定连接，并且导向轨的顶面还开设有间隔距离相等的卡槽。
[0022]基于上述技术特征：当第一弧形部和第二弧形部的间距调节完成后，工作人员可以松开拉板，而拉板也将被缓冲弹簧回弹，带动限位挡板和插杆向下移动，当插杆向下移动
时，其底部的抵紧板将插入导向轨上端的卡槽内进行限位固定。
[0023]作为本专利技术所述一种可以移动式高平稳铝制升降车的一种优选方案，其中：所述两组铰接的抵紧板呈倒三角形结构安装，并且抵紧板与卡槽活动连接。
[0024]基于上述技术特征：抵紧板呈倒三角形结构安装，当其插入后由于卡槽的内部挤压，抵紧板的上端将挤压弹性件进行自适应抵紧，避免抵紧板自行脱离卡槽的内侧，从而可以对第一弧形部和第二弧形部快速固定，避免工作人员在座椅上出现晃动或跌落的情况。
[0025]本专利技术有益效果为：当工作人员站在承载台需要维修器械时，可以坐在一侧的座椅上，随后可以调节第一弧形部和第二弧形部从两侧夹持自身的腰部，当第一弧形部和第二弧形部夹持固定后，二者将形成环形结构的限位夹对工作人员进行限位，同时工作人员可以将手臂穿插到紧固背带的内侧，这时紧固背带将会紧紧套在工作人员的肩部位置，不仅可以加强对工作人员的固定效果，当工作人员需要站立操作时，紧固背带可以通过弹性带自适应伸缩调节，使工作人员在坐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以移动式高平稳铝制升降车，包括升降车本体（100）和支撑组件（500），其特征在于：所述支撑组件（500）的位于升降车本体（100）的上端，升降车本体（100）的下端四角安装有移动轮（200），以及升降车本体（100）两侧对称开设的连接槽（300），连接槽（300）的内侧设置有折叠升降杆（400），而折叠升降杆（400）的上端与支撑组件（500）相连接，并且支撑组件（500）的上端一侧还安装有限位组件（600）；所述限位组件（600）包括其上端一侧安装的座椅（601），而座椅（601）的两侧还安装有限位夹（602）。2.如权利要求1所述的一种可以移动式高平稳铝制升降车，其特征在于：所述折叠升降杆（400）呈平行四边形设置，并且折叠升降杆（400）为铝型材所制成的构件。3.如权利要求1所述的一种可以移动式高平稳铝制升降车，其特征在于：所述支撑组件（500）包括折叠升降杆（400）顶端安装的承载台（501），承载台（501）的上端外围安装有防护栏（502），而防护栏（502）远离限位组件（600）的一侧还安装有悬挂杆（503）。4.如权利要求1所述的一种可以移动式高平稳铝制升降车，其特征在于：所述限位夹（602）包括其一侧设置的第一弧形部（602a），限位夹（602）的另一侧对称设置有第二弧形部（602b），而第一弧形部（602a）与第二弧形部（602b）的两侧对称焊接有连接板（602c），连接板（602c）的下端还滑动连接有导向轨（602d）。5.如权利要求4所述的一种可以移动式高平稳铝制升降车，其特征在于：所述第一弧形部（602a）包括其与第二弧形部（602b）内壁上安装的橡胶层（602a
‑
1），并且第一弧形部（602a）与第二弧形部第二弧形部（602b）相结合呈环形结构，第一弧形部（602a）与第二弧形部（602b）的上端连接有弹性带（602a
‑
2），而弹性带（602a
‑
2）的中间下端还连接有半圆形的紧固背带（602a
‑
3）。6.如权利要求4所述的一种可以移动式高平稳铝制升降车，其特征在于：所述连接板（602c）包括其下端开设的导向滑槽（602c
‑
1），以及连接板（602c）的上端中间开设有插槽（602c
‑
2），而连接板（602c）的顶端还安装有定位板（60...

【专利技术属性】
技术研发人员：金爱玉，金严斌，
申请(专利权)人：嘉兴爱华机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：