一种便于在空间狭小区域作业的提升工装制造技术

本发明专利技术公开了一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，涉及大跨度钢结构提升施工设备技术领域。本发明专利技术包括电动提升机，还包括承重工装，承重工装包括有两个第一立柱，两个第一立柱通过连接横梁固定连接。本发明专利技术通过承重工装和电动提升机的配合，解决了由于施工场地狭小，作业空间不足造成的液压汽车吊无法施工的难题，能够在施工场地狭小，作业空间不足的情况下进行吊装，且大大降低了使用整体滑移技术带来的人工、材料、设备、场地上的消耗，直接成本大大降低；各部件均采用常规材料制作，采购方便，价格低廉，制作工艺简单，可循环利用，无需大面积施工场地，消除了与土建交叉施工协调难的问题。难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于在空间狭小区域作业的提升工装


[0001]本专利技术属于大跨度钢结构提升施工设备
，特别是涉及一种便于在空间狭小区域作业的提升工装。

技术介绍

[0002]随着我国高速铁路的快速发展，作为铁路运输网系统的重要枢纽
‑‑
高速铁路客运站房，也迎来了新一轮的建设高潮，线正下式客运站房也随之应运而生，即站房位于铁路线高架桥正下方，旅客流线为上进上出流线形式。其设计形式相比其他形式站房对土地、空间进行了充分、合理的利用，但这种设计使得施工的空间变的非常狭小，由此给传统的施工带来了一定的难度，造成常规液压汽车吊大臂无法伸展，钩头起升高度不足，导致液压汽车吊无法施工；若采用整体滑移技术施工，需额外提供钢梁拼装场地、拼装支架、滑移设备等，不但耗时、耗力、耗料，最终还影响了安装工期。因此，为解决上面所述的诸多问题，我们提出一种便于在空间狭小区域作业的提升工装。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术为一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，包括电动提升机，还包括承重工装；
[0006]所述承重工装包括有两个第一立柱，两个所述第一立柱通过连接横梁固定连接，两个所述第一立柱前端的上端均固定连接有牛腿，两个所述牛腿内侧的前端固定连接有提升横梁，所述提升横梁下端的中间位置固定连接有吊耳，所述吊耳用以安装电动提升机。
[0007]进一步地，所述第一立柱的前端固定连接有第二立柱，所述第二立柱的上端和牛腿固定连接。
[0008]进一步地，所述牛腿和第二立柱之间倾斜设置有一斜撑。
[0009]进一步地，所述固定连接为满焊角焊缝连接。
[0010]进一步地，所述第一立柱、第二立柱、连接横梁、牛腿和提升横梁的原材料均选用工字钢。
[0011]进一步地，所述第一立柱和第二立柱的外侧均开设有两个槽口，所述第二立柱开设有槽口的一端和第一立柱的外壁贴合。
[0012]进一步地，所述第一立柱的前端还设置有另一个牛腿，所述牛腿位于顶端至底端四分之三位置处。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：
[0014]1、本专利技术通过承重工装和电动提升机的配合，解决了由于施工场地狭小，作业空间不足造成的液压汽车吊无法施工的难题，能够在施工场地狭小，作业空间不足的情况下
进行吊装。
[0015]2、本专利技术通过承重工装和电动提升机的配合大大降低了使用整体滑移技术带来的人工、材料、设备、场地上的消耗，直接成本大大降低；各部件均采用常规材料制作，采购方便，价格低廉，制作工艺简单，可循环利用。
[0016]3、本专利技术在使用时无需大面积施工场地，消除了与土建交叉施工协调难的问题。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利技术一种便于在空间狭小区域作业的提升工装一端的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术一种便于在空间狭小区域作业的提升工装另一端的结构示意图；
[0020]图3为本专利技术一种便于在空间狭小区域作业的提升工装承重工装的结构示意图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、承重工装；2、电动提升机；3、第一立柱；4、第二立柱；5、连接横梁；6、牛腿；7、提升横梁；8、吊耳；9、斜撑。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3所示，本专利技术为一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，包括承重工装1和电动提升机2；
[0025]在此，电动提升机2的额定起重量为15t，电动提升机2为现有技术，本技术方案中不再详细赘述；
[0026]承重工装1包括有两个第一立柱3，两个第一立柱3通过连接横梁5固定连接，两个第一立柱3前端的上端均固定连接有牛腿6，两个牛腿6内侧的前端固定连接有提升横梁7，提升横梁7下端的中间位置固定连接有吊耳8，吊耳8用以安装电动提升机2；
[0027]为了提升牛腿6的稳定性，第一立柱3的前端固定连接有第二立柱4，第二立柱4的上端和牛腿6固定连接；
[0028]且，牛腿6和第二立柱4之间倾斜设置有一斜撑9；
[0029]在此，固定连接为满焊角焊缝连接；
[0030]为适应施工现场环境的多变性，第一立柱3、第二立柱4、连接横梁5、牛腿6和提升横梁7的原材料均选用工字钢；
[0031]且，为了避免由于工字钢板厚较小产生的焊接变形造成第一立柱3和第二立柱4扭曲，第一立柱3和第二立柱4的外侧均开设有两个槽口，第二立柱4开设有槽口的一端和第一立柱3的外壁贴合；
[0032]为了使承重工装1的底部偏重，整体呈偏心状态，第一立柱3的前端还设置有另一个牛腿6，牛腿6位于顶端至底端四分之三位置处；
[0033]为了方便使用者进行操作，承重工装1的下端可以设置有操作台。
[0034]本实施例的一个具体应用为：在使用时根据现场需求对承重工装1进行焊接，然后将两个承重工装1分别固定在两个桥墩相互靠近一侧的上端，使第一立柱3和桥墩固定连接，再将电动提升机2和牛腿6连接，对电动提升机2进行安装；
[0035]电动提升机2安装完成后，将需要吊装的钢梁放置在两个承重工装1的下端，将电动提升机2和钢梁相连接，启动电动提升机2对便可以对钢梁进行吊装，将钢梁吊装至预定位置；
[0036]综上，本专利技术通过承重工装1和电动提升机2的配合，解决了由于施工场地狭小，作业空间不足造成的液压汽车吊无法施工的难题，能够在施工场地狭小，作业空间不足的情况下进行吊装，且大大降低了使用整体滑移技术带来的人工、材料、设备、场地上的消耗，直接成本大大降低；各部件均采用常规材料制作，采购方便，价格低廉，制作工艺简单，可循环利用，无需大面积施工场地，消除了与土建交叉施工协调难的问题。
[0037]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0038本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，包括电动提升机(2)，其特征在于，还包括承重工装(1)；所述承重工装(1)包括有两个第一立柱(3)，两个所述第一立柱(3)通过连接横梁(5)固定连接，两个所述第一立柱(3)前端的上端均固定连接有牛腿(6)，两个所述牛腿(6)内侧的前端固定连接有提升横梁(7)，所述提升横梁(7)下端的中间位置固定连接有吊耳(8)，所述吊耳(8)用以安装电动提升机(2)。2.根据权利要求1所述的一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，其特征在于，所述第一立柱(3)的前端固定连接有第二立柱(4)，所述第二立柱(4)的上端和牛腿(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种便于在空间狭小区域作业的提升工装，其特征在于，所述牛腿(6)和第二立柱(4)之间倾...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，张斌，刘玲，刘玉龙，王辉，李岩，
申请(专利权)人：中铁六局集团建筑安装工程有限公司，
类型：发明
国别省市：