一种轴承及轴承装置，轴承包括：轴承外圈；轴承内圈，与所述轴承外圈同轴设置且位于所述轴承外圈内侧，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的至少一者沿周向开设有环形凹槽；保持架，同轴设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述保持架沿周向设置有环形凸起，所述环形凸起嵌入所述环形凹槽，从而保持架与轴承内圈的端面和/或轴承外圈的端面之间形成密封，无需安装防尘盖，能够避免因安装防尘盖导致的滚道轻微变形甚至轴承早期失效，从而可以在保证轴承密封效果的基础上延长轴承使用寿命。证轴承密封效果的基础上延长轴承使用寿命。证轴承密封效果的基础上延长轴承使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
轴承及轴承装置
[0001]本专利技术实施例涉及机械
，尤其涉及一种轴承及轴承装置。
技术介绍
[0002]滚动轴承是将运转的轴与轴承座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体和保持架，为提高轴承密封性能，轴承通常还配置有防尘盖。防尘盖是个环形罩，遮住轴承内部空间。
[0003]然而，现有防尘盖为金属冲压件，尺寸精度低(与磨削工艺相比)，通过过盈安装在轴承外圈上，这就导致轴承外圈会因防尘盖尺寸精度较低而受到挤压产生变形，使得滚道产生轻微变形，最终导致轴承早期失效。
[0004]因此，如何在保证轴承密封效果的基础上延长轴承使用寿命，就成为了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例解决的技术问题是延长轴承使用寿命。
[0006]为解决上述问题，本专利技术实施例提供一种轴承，包括：
[0007]轴承外圈；
[0008]轴承内圈，与所述轴承外圈同轴设置且位于所述轴承外圈内侧，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的至少一者沿周向开设有环形凹槽；
[0009]保持架，同轴设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述保持架沿周向设置有环形凸起，所述环形凸起嵌入所述环形凹槽。
[0010]可选地，所述轴承内圈和所述轴承内圈二者中的一者包括轴向并列的第一套圈和第二套圈，所述第一套圈包括固定连接的滚道部和挡肩部，所述第二套圈设置于与所述挡肩部相对的一侧且与所述滚道部接触，在沿靠近所述保持架的一侧，所述第一套圈到所述轴承轴线的距离等于所述挡肩部到所述轴承轴线的距离。
[0011]可选地，所述环形凹槽包括第一环形凹槽和第二环形凹槽，所述第一环形凹槽开设于所述第一套圈的挡肩部，所述第二环形凹槽开设于所述第二套圈，所述环形凸起包括第一环形凸起和第二环形凸起，所述第一环形凸起嵌入所述第一环形凹槽，所述第二环形凸起嵌入所述第二环形凹槽。
[0012]可选地，所述环形凹槽的形状与所述环形凸起的形状相匹配。
[0013]可选地，所述轴承内圈包轴向并列的第一套圈和第二套圈，所述环形凹槽还包括第三环形凹槽，在所述轴承外圈朝向所述轴承内圈的一侧，所述轴承外圈沿周向开设有所述第三环形凹槽；所述环形凸起还包括第三环形凸起，所述第三环形凸起设置于所述保持架的靠近所述轴承外圈的一侧，所述第三环形凸起嵌入所述第三环形凹槽。
[0014]可选地，所述第三环形凸起的形状与所述第三环形凹槽的形状相匹配。
[0015]可选地，所述保持架的轴向外端部沿周向开设有第四环形凹槽。
[0016]为解决上述问题，本专利技术实施例还提供一种轴承装置，包括轴、轴承座和前述的轴承，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的一者与所述轴承座过盈配合，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的另一者套设于所述轴。
[0017]与现有技术相比，本专利技术实施例的技术方案具有以下优点：
[0018]本专利技术实施例所提供的轴承，其特征在于，包括：
[0019]轴承外圈；
[0020]轴承内圈，与所述轴承外圈同轴设置且位于所述轴承外圈内侧，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的至少一者沿周向开设有环形凹槽；
[0021]保持架，同轴设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间且分别与所述轴承外圈、所述轴承内圈间隙配合，所述保持架沿周向设置有环形凸起，所述环形凸起嵌入所述环形凹槽。
[0022]可以看出，本专利技术实施例所提供的轴承，轴承在工作过程中，轴承内圈、轴承外圈和保持架之间存在相对运动，因保持架的环形凸起嵌入轴承内圈和/或的环形凹槽，从而保持架与轴承内圈的端面和/或轴承外圈的端面之间形成密封，相当于保持架带有防尘功能，从而可以取消轴承防尘盖，能够避免因安装防尘盖导致的滚道轻微变形甚至轴承早期失效，从而可以在保证轴承密封效果的基础上延长轴承使用寿命。进一步地，因无需采购或者生产防尘盖，能够降低轴承的生产和装配成本。
[0023]可选方案中，本专利技术实施例所提供的轴承，所述轴承内圈包轴向并列的第一套圈和第二套圈，所述环形凹槽还包括第三环形凹槽，在所述轴承外圈朝向所述轴承内圈的一侧，所述轴承外圈沿周向开设有所述第三环形凹槽；所述环形凸起还包括第三环形凸起，所述第三环形凸起设置于所述保持架的靠近所述轴承外圈的一侧，所述第三环形凸起嵌入所述第三环形凹槽。由于保持架与轴承内圈和轴承外圈的端面均形成密封，进一步提高了轴承的密封性能。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025]图1是一种轴承的局部结构示意图；
[0026]图2是本专利技术实施例所提供的轴承的局部结构示意图；
[0027]图3是本专利技术实施例所提供的轴承的另一局部结构示意图。
[0028]其中：1
‑
轴承外圈；2
‑
轴承内圈；3
‑
保持架；4
‑
防尘盖；5
‑
挡圈；10
‑
轴承外圈；20
‑
轴承内圈；210
‑
第一套圈；30
‑
保持架；40
‑
滚道部；50
‑
挡肩部；21
‑
第一环形凹槽；31
‑
第一环形凸起；220
‑
第二套圈；22
‑
第二环形凹槽；30
‑
保持架；32
‑
第二环形凸起；23
‑
第三环形凹槽；33
‑
第三环形凸起；24
‑
第四环形凹槽。
具体实施方式
[0029]由
技术介绍
可知，轴承的防尘盖安装在轴承外圈上时，导致轴承外圈因防尘盖尺
寸精度低受到挤压产生变形，使得滚道产生轻微变形，最终导致轴承早期失效。
[0030]现结合一种轴承，分析其使用寿命缩短的原因。
[0031]请参考图1，图1是一种轴承的局部结构示意图。
[0032]如图所示，轴承包括轴承外圈1，轴承内圈2，滚动体通过保持架3引导设置于轴承外圈1和轴承内圈2之间。挡圈5与轴承内圈2轴向并排设置，起到止挡滚动体轴向移动的作用。防尘盖4安装在轴承外圈1上，与轴承外圈1过盈配合，防尘盖4呈环形罩结构，遮住轴承内部空间，以提高轴承密封性能。然而，保持架3通常为金属冲压件，与磨削工艺相比，冲压工艺的尺寸精度低，这就导致在将防尘盖4安装到轴承外圈1时，轴承外圈1因防尘盖4尺寸精度低受到挤压产生变形，使得滚道产生轻微变形，最终导致轴承早期失效，缩短了轴承使用寿命。
[0033]为了延长轴承使用寿命，本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承，其特征在于，包括：轴承外圈；轴承内圈，与所述轴承外圈同轴设置且位于所述轴承外圈内侧，所述轴承外圈和所述轴承内圈二者中的至少一者沿周向开设有环形凹槽；保持架，同轴设置于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述保持架沿周向设置有环形凸起，所述环形凸起嵌入所述环形凹槽。2.如权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述轴承内圈和所述轴承内圈二者中的一者包括轴向并列的第一套圈和第二套圈，所述第一套圈包括固定连接的滚道部和挡肩部，所述第二套圈设置于与所述挡肩部相对的一侧且与所述滚道部接触，在沿靠近所述保持架的一侧，所述第一套圈到所述轴承轴线的距离等于所述挡肩部到所述轴承轴线的距离。3.如权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述环形凹槽包括第一环形凹槽和第二环形凹槽，所述第一环形凹槽开设于所述第一套圈的挡肩部，所述第二环形凹槽开设于所述第二套圈，所述环形凸起包括第一环形凸起和第二环形凸起，所述第一环形凸起嵌入所述第一环形凹槽，所述第二环形凸起嵌入所述第二环形凹槽。...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯治亚，徐镜峰，王素霞，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
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