轴系结构及其安装方法技术

本发明专利技术提供一种轴系结构及其安装方法，轴系结构包括：内轴；外轴，外轴为空心轴并且套设在内轴上；第一轴承，第一轴承设置在内轴与外轴之间；传感器，传感器安装在外轴内，用于在安装第一轴承时测量第一轴承的内圈和外圈之间的距离值，以基于距离值确定第一轴承的预紧力。根据本发明专利技术的轴系结构，可准确控制第一轴承的预紧力，因此可提高第一轴承的刚度和寿命，从而可确保轴系结构的可靠性。从而可确保轴系结构的可靠性。从而可确保轴系结构的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
轴系结构及其安装方法


[0001]本专利技术涉及轴系
，尤其涉及一种轴系结构及其安装方法。

技术介绍

[0002]轴系结构在现代工业中的应用非常广泛，作为轴系结构的核心部件的轴 承的安装工艺直接关系到轴系结构的安全运行。轴承根据不同的应用场合， 装配时需要不同的预紧力。
[0003]轴承的预紧力对轴承的寿命和刚度具有非常重要的影响，因此在轴系结 构的装配过程中，预紧力的控制对轴系结构的可靠性具有重要意义。然而， 目前的安装方法无法准确地确定实际装配过程中的预紧力的大小，因此难以 确保轴系结构的可靠性。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术的目的在于提供一种新型的轴系结构，以解决现有技术中 无法准确地确定实际装配过程中的预紧力的大小的问题。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供一种轴系结构，轴系结构包括：内轴；外轴， 外轴为空心轴并且套设在内轴上；第一轴承，第一轴承设置在内轴与外轴之 间；传感器，传感器安装在外轴内，用于在安装第一轴承时测量第一轴承的 内圈和外圈之间的距离值，以基于距离值确定第一轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴系结构，其特征在于，所述轴系结构包括：内轴(10)；外轴(20)，所述外轴(20)为空心轴并且套设在所述内轴(10)上；第一轴承(30)，所述第一轴承(30)设置在所述内轴(10)与所述外轴(20)之间；传感器(60)，所述传感器(60)安装在所述外轴(20)内，用于在安装所述第一轴承(30)时测量所述第一轴承(30)的内圈(31)和外圈(33)之间的距离值，以基于所述距离值确定所述第一轴承(30)的预紧力。2.根据权利要求1所述的轴系结构，其特征在于，所述外轴(20)的内表面形成有轴承安装部(21)，并且在与所述轴承安装部(21)分开的位置形成有沿径向延伸的腹板(22)，所述传感器(60)安装在所述腹板(22)中。3.根据权利要求1所述的轴系结构，其特征在于，所述传感器(60)包括位移传感器，其中，所述传感器(60)在所述外轴(20)的圆周方向上设置为多个。4.根据权利要求1所述的轴系结构，其特征在于，所述轴系结构还包括第二轴承(40)和端盖(50)，所述第一轴承(30)和所述第二轴承(40)沿所述内轴(10)的轴向安装，其中，所述第一轴承(30)安装在所述内轴(10)的轴肩(11)处，所述端盖(50)安装在所述内轴(10)的与所述轴肩(11)相对的端部并且压抵所述第二轴承(40)。5.根据权利要求4所述的轴系结构，其特征在于，所述第一轴承(30)和所述第二轴承(40)包括圆锥滚子轴承或角接触球轴承，其中，所述第一轴承(30)和所述第二轴承(40)背靠背设置。6.一种根据权利要求1所述的轴系结构的安装方法，其特征在于，所述方法包括：将所述第一轴承(30)的内圈(31)套设在所述内轴(10)上；将所述第一轴承(30)的外圈(33)安装在所述外轴(20)内；将所述传感器(60)安装在所述外轴(20)内；将所述外轴(20)套设在所述内轴(10)上，沿着轴向方向朝所述第一轴承(30)的内圈(31)推动所述第一轴承(30)的外圈(33)，并且基于所述传感器(60)测量的所述第一轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠忠，李会勋，李倩，
申请(专利权)人：新疆金风科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：