具有上电保护功能的车载氢传感器模组制造技术

具有上电保护功能的车载氢传感器模组，其上电保护电路模块相较公知的氢传感器保护电路体积相对较小，使得氢传感器模组体积变小、占用空间小，且性能更稳定可靠。它包括电源、电容、上电保护电路模块、EMC电路模块、氢传感器；电源为氢传感器提供电源；电源的正极和接地极并联电容的两极；上电保护电路模块并联在电源的正极和接地极之间；上电保护电路模块的电压输出为EMC电路模块的电压输入；EMC电路模块的电压输出为氢传感器的电压输入。上电保护电路模块，起限流泄压作用。起限流泄压作用。起限流泄压作用。

【技术实现步骤摘要】
具有上电保护功能的车载氢传感器模组


[0001]本技术属于氢电池氢泄漏
，具体涉及一种具有上电保护功能的车载氢传感器模组。

技术介绍

[0002]在新能源汽车中，氢能转化为电能作为汽车动力已在推广使用。在电池堆或车用空间氢气泄漏检测中，大量应用氢传感器技术，通过氢传感器对气体吸收多少，推算被探测气体的浓度。氢传感器在氢能源氢泄漏方面的应用，对氢能源汽车的安全起至关重要的作用。随着氢能源汽车产业的发展，氢传感器也将被大量应用。这些都对氢传感器电路的可靠稳定提出了更高的要求。
[0003]测氢传感器属于敏感器件，价格较高。氢传感器在过压过流的情况下极易造成损坏，电路上的器件损坏均属不可逆转类型，一旦出问题根本无法修复。
[0004]目前，公知技术是使用一个大体积的压敏电阻、保险丝和小功率小体积瞬态电压抑制二极管（简称TVS）对氢传感器进行保护，但压敏电阻使用寿命有限且电路可靠性相对差；而且用上述器件构成的保护电路占用空间体积大，而新能源汽车电池堆和管道相连接处往往空间小，造成安装困难，不易推广。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有上电保护功能的车载氢传感器模组，其特征在于：包括电源、电容（C1）、上电保护电路模块、EMC电路模块、氢传感器；所述电源为氢传感器提供电源；所述电源的正极和接地极并联电容（C1）的两极；所述上电保护电路模块并联在电源的正极和接地极之间；所述上电保护电路模块的电压输出为EMC电路模块的电压输入；所述EMC电路模块的电压输出为氢传感器的电压输入。2.根据权利要求1所述的具有上电保护功能的车载氢传感器模组，其特征在于：所述上电保护电路模块为电流限流和电压限压型电路，包括第一限流器（F1）、第二限流器（F2）、限压泄放控制器（RV1）、限压...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪献忠，赫树开，赵春阳，张志辉，赵亮，
申请(专利权)人：河南省日立信股份有限公司，
类型：新型
国别省市：