一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构，包括信号箱，信号箱前后两侧均安装有角度调节机构，安装在信号箱上且位于角度调节机构右侧的挡板，安装在角度调节机构上的仪表盘，安装在信号箱上的PLC控制器。本实用新型专利技术实现了对仪表盘根据需求调节角度的功能，且角度调节机构可完全收起不占用空间，实现了对空间的充分利用；并且本实用新型专利技术可不调整角度仅改变仪表盘的高度，适用于不同飞机的仪表盘摆放位置，方便工作人员察看。方便工作人员察看。方便工作人员察看。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构


[0001]本技术涉及一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构，属于模拟飞行器结构


技术介绍

[0002]飞机仪表盘由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的飞机运行参数信息。不同飞机的飞行模拟舱仪表盘角度不一致，相对的需要可调节角度的仪表盘去适应不同的飞行模拟舱。
[0003]中国专利公布号CN212084433U公开了一种飞行模拟器的仪表盘角度调节机构，涉及一种模拟飞行器结构
,包括仪表面板、固定支撑结构和调节支撑结构，所述仪表面板固定安装在调节支撑结构上，调节支撑结构固定安装在固定支撑结构上，其中调节支撑结构实现了仪表面板倾斜角度的调节，以满足飞行模拟器能获得更开阔的下视视野，能将仪表面板调节至人眼观看最舒适的角度，获得更好的飞行模拟体验，并可以对设计与制造的误差进行调整，使仪表面板通过调节后能够满足设计和制造的要求；同时固定支撑结构内设置有“U”形支撑板，保证了装置的稳定性，增加了装置的实用性。
[0004]中国专利公布号CN111429777A公开了一种飞行模拟舱，包括飞行模拟舱机身，所述飞行模拟舱机身的前端设有机头部分，该机头部分的前端设有音响系统，用于产生真实的飞行声效；所述飞行模拟舱机身的后端设有机尾部分；所述飞行模拟舱机身的底端设有动感平台系统，用于使飞行模拟舱对应所述机头部分的操作产生实际的三维动作。本专利技术的飞行模拟舱通过飞行摇杆操控飞行模拟舱进行飞行中的俯仰及横滚动作，通过油门控制杆操作飞行模拟舱的油门大小，通过左方向舵与右方向舵共同来控制飞行的方向，通过音响系统能够产生真实的飞行声效，通过显示系统显示飞行画面，即通过人工手动操控飞机模拟真实驾驶飞机，使本专利技术的飞行模拟舱的飞行场景逼真、飞行动作真实。
[0005]现有技术中存在角度调节机构占用空间大的问题，并且存在不能仅改变仪表盘的高度去适应不同飞机的飞行模拟舱的问题。

技术实现思路

[0006]鉴于现有技术中存在上述问题，本技术的目的是提供一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构。
[0007]本技术提供了如下的技术方案：
[0008]一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构，包括信号箱，信号箱前后两侧均安装有角度调节机构，安装在信号箱上且位于角度调节机构右侧的挡板，安装在角度调节机构上的仪表盘，安装在信号箱上的PLC控制器，角度调节机构包括支撑柱安装在所述信号箱上，固定座安装在所述信号箱上且位于所述支撑柱的右侧，高度调节装置安装在所述信号箱上且位于所述固定座的右侧，笔形气缸一端与所述固定座铰接且另一端与滑块铰接，所述滑块安装在滑块固定座一一侧设有的滑轨一上，滑轨一沿滑块固定座一长度方向延伸，
滑轨一一端闭合，另一端为开口，滑块固定座一另一侧安装有仪表盘，滑块固定座一开口端焊接有U型铁片，滑块固定座二一侧上设有滑轨二，滑轨二沿滑块固定座二长度方向延伸，滑轨二一端闭合，另一端为开口，滑块固定座二开口端与所述U型铁片铰接，滑块固定座二另一侧安装在高度调节装置的一侧。
[0009]具体的，高度调节装置包括安装在所述信号箱上且位于所述固定座右侧的高度调节柱，套接在所述高度调节柱外的高度调节管，所述高度调节管一侧设有圆孔，所述高度调节管另一侧安装在滑块固定座二，所述高度调节柱的螺纹孔内安装有弹簧碰珠，所述高度调节管一端焊接有封口铁块，迷你气缸一端安装在高度调节柱，另一端安装在封口铁块上。
[0010]具体的，所述圆孔均匀分布在所述高度调节管上。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术实现了对仪表盘根据需求调节角度的功能，且角度调节机构可完全收起不占用空间，实现了对空间的充分利用，解决了现有技术中存在角度调节机构占用空间大的问题；
[0013]2.本技术可不调整角度仅改变仪表盘的高度，适用于不同飞机的仪表盘摆放位置，方便工作人员察看，解决了现有技术中存在不能仅改变仪表盘的高度去适应不同飞机的飞行模拟舱的问题。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术一种状态下的内部结构示意图；
[0016]图2是本技术角度调节机构收起时的内部结构示意图；
[0017]图3是本技术仪表盘完全撑起时的内部结构示意图；
[0018]图4是本技术的正视图；
[0019]图5是滑块固定座一的正视图；
[0020]图6是滑块固定座二的正视图；
[0021]图7是高度调节装置的内部结构示意图；
[0022]图8是图5中A
‑
A处的剖视结构示意图；
[0023]图中标记为：1、仪表盘；2、信号箱；3、挡板；4、PLC控制器；10、角度调节机构；101、滑块固定座一；102、滑块；103、笔形气缸；104、滑轨二；105、U型铁片一；106、支撑柱；107、固定座；108、滑轨一；109、滑块固定座二；20、高度调节装置；201、高度调节管；202、弹簧碰珠；203、封口铁块；204、迷你气缸；205、圆孔；206、高度调节柱。
具体实施方式
[0024]如图1和图4所示，一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构，包括信号箱2，信号箱2前后两侧均安装有角度调节机构10，安装在信号箱2上且位于角度调节机构10右侧的挡板3，所述挡板3能遮挡灰尘且方便打理，安装在角度调节机构10上的仪表盘1，安装在信号箱上的PLC控制器4。
[0025]如图1～8所示，角度调节机构10包括支撑柱106安装在所述信号箱2上，固定座107
安装在所述信号箱2上且位于所述支撑柱106的右侧，高度调节装置20安装在所述信号箱2上且位于所述固定座107的右侧，笔形气缸103一端与所述固定座107铰接，另一端与滑块102铰接，所述滑块102安装在滑块固定座一101一侧设有的滑轨一108上，请重点参照图5，滑轨一108沿滑块固定座一101长度方向延伸，滑轨一108一端闭合，另一端为开口，滑块固定座一101另一侧安装有仪表盘1，滑块固定座一101开口端焊接有U型铁片105，请重点参照图6，滑块固定座二109一侧上设有滑轨二104，滑轨二104沿滑块固定座二109长度方向延伸，滑轨二104一端闭合，另一端为开口，滑块固定座二109开口端与所述U型铁片105铰接，滑块固定座二109另一侧安装在高度调节装置20的一侧。所述滑块102的长度长于U型铁片105的长度。
[0026]如图7所示，高度调节装置20包括安装在所述信号箱2上且位于所述固定座107右侧的高度调节柱206，套接在所述高度调节柱206外的高度调节管201，所述高度调节管201一侧设有圆孔205，所述高度调节管201另一侧安装在滑块固定座二109，所述高度调节柱206本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行模拟舱的仪表盘角度调节机构，包括信号箱(2)，信号箱(2)前后两侧均安装有角度调节机构(10)，安装在信号箱(2)上且位于角度调节机构(10)右侧的挡板(3)，安装在角度调节机构(10)上的仪表盘(1)，安装在信号箱上的PLC控制器(4)，其特征在于，角度调节机构(10)包括支撑柱(106)，安装在所述信号箱(2)上，固定座(107)，安装在所述信号箱(2)上且位于所述支撑柱(106)的右侧，高度调节装置(20)，安装在所述信号箱(2)上且位于所述固定座(107)的右侧，笔形气缸(103)，一端与所述固定座(107)铰接，另一端与滑块(102)铰接，滑块固定座一(101)，所述滑块(102)安装在滑块固定座一(101)一侧设有的滑轨一(108)上，滑轨一(108)沿滑块固定座一(101)长度方向延伸，滑轨一(108)一端闭合，另一端为开口，滑块固定座一(101)另一侧安装有仪表盘(1)，滑块固定座一(101)开口端焊接有U型铁片(105)，滑块固定座二(109)，滑块固定座二(109)一侧上...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁柯枫，
申请(专利权)人：溧阳飞扬航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：