一种扫路车用清扫装置制造方法及图纸

技术编号:31651208 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-29 19:49
本实用新型专利技术公开了一种扫路车用清扫装置,包括固定框,所述固定框的表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有支撑板,所述支撑板和凹槽之间转动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的上侧固定安装有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮均与支撑板转动连接,所述第一齿轮和第二齿轮之间传动连接有链条,所述固定框的上侧固定安装有第一电机。本实用新型专利技术通过第一电机带动第一齿轮和第一螺纹杆转动,第一齿轮通过链条带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第二螺纹杆转动,第一螺纹杆和第二螺纹杆带动两个第一滑块滑动,第一滑块带动移动框移动,方便根据不同车辆的大小,来调节清扫刷的高度,方便使用,提升其使用性。升其使用性。升其使用性。

【技术实现步骤摘要】
一种扫路车用清扫装置


[0001]本技术涉及环保
,具体为一种扫路车用清扫装置。

技术介绍

[0002]现有的扫路车用的清扫装置,大多固定在车的底盘,不能根据车的大小来使用清扫装置,扫路车太大的话,清扫刷会接触不到地面,不能进行请扫,且不能对两侧的围栏进行清扫,无疑加大了工作人员的劳动强度。

技术实现思路

[0003]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种扫路车用清扫装置。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种扫路车用清扫装置,包括固定框,所述固定框的表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有支撑板,所述支撑板和凹槽之间转动连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的上侧固定安装有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮均与支撑板转动连接,所述第一齿轮和第二齿轮之间传动连接有链条,所述固定框的上侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端与第一齿轮固定连接,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的表面均螺纹连接有第一滑块,所述第一滑块与凹槽滑动连接,所述第一滑块的一侧固定安装有移动框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扫路车用清扫装置,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)的表面开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部固定安装有支撑板(10),所述支撑板(10)和凹槽(2)之间转动连接有第一螺纹杆(3)和第二螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(3)和第二螺纹杆(4)的上侧固定安装有第一齿轮(5)和第二齿轮(6),所述第一齿轮(5)和第二齿轮(6)均与支撑板(10)转动连接,所述第一齿轮(5)和第二齿轮(6)之间传动连接有链条(7),所述固定框(1)的上侧固定安装有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出端与第一齿轮(5)固定连接,所述第一螺纹杆(3)和第二螺纹杆(4)的表面均螺纹连接有第一滑块(9),所述第一滑块(9)与凹槽(2)滑动连接,所述第一滑块(9)的一侧固定安装有移动框(11)。2.根据权利要求1所述的一种扫路车用清扫装置,其特征在于:所述移动框(11)的内部开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部转动连接有第三螺纹杆(13),所述第三螺纹杆(13)两端的螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴飞
申请(专利权)人:徐州乐生车业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1