一种电动力叉车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩设备的技术领域，特别是涉及一种电动力叉车充电桩，其使得光伏发电板能够根据一天太阳位置的变化，调节其倾斜的角度，提高装置的使用效果，同时也避免了采用铺设电线的方式对蓄电池进行供电，简化了安装，省时省力；包括底座、转动装置、充电桩主体、PLC控制器、两组第一电机、两组第一主动锥齿轮、两组第一从动锥齿轮、两组螺管、两组固定板、两组螺杆、两组安装板、两组固定块、两组光伏发电板和蓄电池，充电桩主体通过转动装置与底座的顶端连接，充电桩主体内部设置有腔室，并且PLC控制器固定在充电桩主体的前端，PLC控制器与两组第一电机电性连接，两组第一电机分别固定在充电桩主体左右两端上部。别固定在充电桩主体左右两端上部。别固定在充电桩主体左右两端上部。

【技术实现步骤摘要】
一种电动力叉车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩设备的
，特别是涉及一种电动力叉车充电桩。

技术介绍

[0002]一种电动力叉车充电桩是用于电动叉车充电的辅助装置，其在充电桩设备的领域中得到了广泛的使用；现有的电动力叉车充电桩需要在底下进行埋线与室内电源连通，安装时费时费力，并且少数利用太阳能发电的充电桩难以根据太阳的位置变化，调节光伏发电板的倾斜角度，导致装置的使用效果较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种使得光伏发电板能够根据一天太阳位置的变化，调节其倾斜的角度，提高装置的使用效果，同时也避免了采用铺设电线的方式对蓄电池进行供电，简化了安装，省时省力的电动力叉车充电桩。
[0004]本技术的一种电动力叉车充电桩，包括底座、转动装置、充电桩主体、PLC控制器、两组第一电机、两组第一主动锥齿轮、两组第一从动锥齿轮、两组螺管、两组固定板、两组螺杆、两组安装板、两组固定块、两组光伏发电板和蓄电池，充电桩主体通过转动装置与底座的顶端连接，充电桩主体内部设置有腔室，并且PLC控制器固定在充电桩主体的前端，PLC控制器与两组第一电机电性连接，两组第一电机分别固定在充电桩主体左右两端上部，第一电机的输出端与第一主动锥齿轮连接，并且第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮啮合传动连接，第一从动锥齿轮固定在螺管上，螺管与固定板转动连接，并且两组固定板分别对称固定在充电桩主体左右两端中部，螺杆与螺管螺装连接，螺杆的顶端与安装板的底端外侧铰接，并且两组安装板的底端中部分别与两组固定块铰接，两组固定块分别固定在充电桩主体顶端的左右两侧，两组安装板的内侧端相互铰接，并且两组光伏发电板分别固定在两组安装板的顶端，两组光伏发电板均与蓄电池电性连接，蓄电池固定在充电桩主体腔室的底端，并且蓄电池的右端设置有充电口。
[0005]本技术的一种电动力叉车充电桩，转动装置包括固定架、第二电机、第二主动锥齿轮、第二从动锥齿轮、转动轴和两组T型滑块，第二电机通过固定架固定在底座的底端右侧，第二电机的输出端与第二主动锥齿轮连接，并且第二主动锥齿轮与第二从动锥齿轮啮合传动连接，第二从动锥齿轮固定在转动轴的底端，转动轴与底座转动连接，并且转动轴的顶端与充电桩主体的底端连接，两组T型滑块分别对称固定在充电桩主体底端的左右两侧，底座的顶端设置有圆形滑槽，T型滑块与底座滑动卡装。
[0006]本技术的一种电动力叉车充电桩，还包括多组支撑腿、多组垫块和多组地脚螺栓，多组支撑腿均匀固定在底座的底端，垫块固定在支撑腿的底端，并且垫块与地面通过地脚螺栓连接。
[0007]本技术的一种电动力叉车充电桩，还包括两组防护罩，两组防护罩分别固定在两组固定板上，并将第一电机、第一主动锥齿轮和第一从动锥齿轮罩住。
[0008]本技术的一种电动力叉车充电桩，还包括两组直角加强板，两组直角加强板分别固定在两组固定板上，并分别与两组螺管转动连接。
[0009]本技术的一种电动力叉车充电桩，还包括两组荧光条，两组荧光条分别固定在底座的左右两端下半部。
[0010]本技术的一种电动力叉车充电桩，安装板的材质为不锈钢。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过控制PLC控制器，使得两组第一电机分别带动两组第一主动锥齿轮同步转动，第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮啮合传动连接，使得螺管转动，从而使得螺杆在固定块的配合使用下，带动安装板进行一定角度的转动，进而使得光伏发电板能够根据一天太阳位置的变化，调节其倾斜的角度，提高装置的使用效果，同时也避免了采用铺设电线的方式对蓄电池进行供电，简化了安装，省时省力。
附图说明
[0012]图1是本技术的正视及其部分剖视结构示意图；
[0013]图2是本技术A处的放大结构示意图；
[0014]图3是本技术B处的放大结构示意图；
[0015]图4是本技术C处的放大结构示意图；
[0016]附图中标记：1、底座；2、充电桩主体；3、PLC控制器；4、第一电机；5、第一主动锥齿轮；6、第一从动锥齿轮；7、螺管；8、固定板；9、螺杆；10、安装板；11、固定块；12、光伏发电板；13、蓄电池；14、固定架；15、第二电机；16、第二主动锥齿轮；17、第二从动锥齿轮；18、转动轴；19、T型滑块；20、支撑腿；21、垫块；22、地脚螺栓；23、防护罩；24、直角加强板；25、荧光条。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]如图1至图4所示，本技术的一种电动力叉车充电桩，包括底座1、转动装置、充电桩主体2、PLC控制器3、两组第一电机4、两组第一主动锥齿轮5、两组第一从动锥齿轮6、两组螺管7、两组固定板8、两组螺杆9、两组安装板10、两组固定块11、两组光伏发电板12和蓄电池13，充电桩主体2通过转动装置与底座1的顶端连接，充电桩主体2内部设置有腔室，并且PLC控制器3固定在充电桩主体2的前端，PLC控制器3与两组第一电机4电性连接，两组第一电机4分别固定在充电桩主体2左右两端上部，第一电机4的输出端与第一主动锥齿轮5连接，并且第一主动锥齿轮5与第一从动锥齿轮6啮合传动连接，第一从动锥齿轮6固定在螺管7上，螺管7与固定板8转动连接，并且两组固定板8分别对称固定在充电桩主体2左右两端中部，螺杆9与螺管7螺装连接，螺杆9的顶端与安装板10的底端外侧铰接，并且两组安装板10的底端中部分别与两组固定块11铰接，两组固定块11分别固定在充电桩主体2顶端的左右两侧，两组安装板10的内侧端相互铰接，并且两组光伏发电板12分别固定在两组安装板10的顶端，两组光伏发电板12均与蓄电池13电性连接，蓄电池13固定在充电桩主体2腔室的底端，并且蓄电池13的右端设置有充电口；通过控制PLC控制器3，使得两组第一电机4分别带动两组第一主动锥齿轮5同步转动，第一主动锥齿轮5与第一从动锥齿轮6啮合传动连接，使
得螺管7转动，从而使得螺杆9在固定块11的配合使用下，带动安装板10进行一定角度的转动，进而使得光伏发电板12能够根据一天太阳位置的变化，调节其倾斜的角度，提高装置的使用效果，同时也避免了采用铺设电线的方式对蓄电池13进行供电，简化了安装，省时省力。
[0019]本技术的一种电动力叉车充电桩，转动装置包括固定架14、第二电机15、第二主动锥齿轮16、第二从动锥齿轮17、转动轴18和两组T型滑块19，第二电机15通过固定架14固定在底座1的底端右侧，第二电机15的输出端与第二主动锥齿轮16连接，并且第二主动锥齿轮16与第二从动锥齿轮17啮合传动连接，第二从动锥齿轮17固定在转动轴18的底端，转动轴18与底座1转动连接，并且转动轴18的顶端与充电桩主体2的底端连接，两组T型滑块19分别对称固定在充电桩主体2底端的左右两侧，底座1的顶端设置有圆形滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动力叉车充电桩，其特征在于，包括底座（1）、转动装置、充电桩主体（2）、PLC控制器（3）、两组第一电机（4）、两组第一主动锥齿轮（5）、两组第一从动锥齿轮（6）、两组螺管（7）、两组固定板（8）、两组螺杆（9）、两组安装板（10）、两组固定块（11）、两组光伏发电板（12）和蓄电池（13），充电桩主体（2）通过转动装置与底座（1）的顶端连接，充电桩主体（2）内部设置有腔室，并且PLC控制器（3）固定在充电桩主体（2）的前端，PLC控制器（3）与两组第一电机（4）电性连接，两组第一电机（4）分别固定在充电桩主体（2）左右两端上部，第一电机（4）的输出端与第一主动锥齿轮（5）连接，并且第一主动锥齿轮（5）与第一从动锥齿轮（6）啮合传动连接，第一从动锥齿轮（6）固定在螺管（7）上，螺管（7）与固定板（8）转动连接，并且两组固定板（8）分别对称固定在充电桩主体（2）左右两端中部，螺杆（9）与螺管（7）螺装连接，螺杆（9）的顶端与安装板（10）的底端外侧铰接，并且两组安装板（10）的底端中部分别与两组固定块（11）铰接，两组固定块（11）分别固定在充电桩主体（2）顶端的左右两侧，两组安装板（10）的内侧端相互铰接，并且两组光伏发电板（12）分别固定在两组安装板（10）的顶端，两组光伏发电板（12）均与蓄电池（13）电性连接，蓄电池（13）固定在充电桩主体（2）腔室的底端，并且蓄电池（13）的右端设置有充电口。2.如权利要求1所述的一种电动力叉车充电桩，其特征在于，转动装置包括固定架（14）、第二电机（15）、第二主动锥齿轮（16）、第二从动锥齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：路敏，王树东，段雨雨，翟玉兰，崔浩宇，窦术梁，崔兆观，王仕伟，
申请(专利权)人：诸城市大路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：