一种新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩，包括底部安装板，底部安装板的一端与充电箱的一端固定连接，充电箱内壁的底部与制冷装置的底部固定连接，充电箱内壁在靠近制冷装置顶部的一端与固定板的一端固定连接，固定板的一端固定安装有鼓风装置，鼓风装置的一端固定安装有吸湿层，充电箱的另一端与滑套的外表面固定连接。该新能源汽车充电桩，通过反光片和显示屏相互配合，达到了充电桩结构完善，具备明显的反光标识，保证汽车不会碰撞到充电桩，保护充电桩安全的效果，解决了现有的汽车充电桩在使用过程中，充电桩结构单一，没有明显的反光标识，汽车有时会碰撞到充电桩，使充电桩受到损伤的问题。使充电桩受到损伤的问题。使充电桩受到损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车制造技术的日趋成熟，新能源汽车逐渐进入到人们的日常生活，新能源汽车以节能减排、环保无污染等众多优点逐渐取代传统汽车而被广泛使用，充电桩是新能源汽车配套设施，是为新能源汽车充电的载体。
[0003]目前现有的汽车充电桩在使用过程中，充电桩结构单一，没有明显的反光标识，汽车有时会碰撞到充电桩，使充电桩受到损伤，同时充电桩不具备冷却装置，容易使充电桩因发热而导致线路短路发生漏电情况，不利于人们的安全，同时因为充电桩没有防护装置，导致灰尘进入充电桩，导致发生漏电现象等问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车充电桩，具备充电桩结构完善，具备明显的反光标识，保证汽车不会碰撞到充电桩，保护充电桩的安全，同时充电桩具备冷却装置，可以快速降低充电桩的温度，避免线路短路漏电情况的发生，提高了人们的安全，同时充电桩具有防护装置，防止灰尘进入充电桩等优点，解决了现有的汽车充电桩在使用过程中，充电桩结构单一，没有明显的反光标识，汽车有时会碰撞到充电桩，使充电桩受到损伤，同时充电桩不具备冷却装置，容易使充电桩因发热而导致线路短路发生漏电情况，不利于人们的安全，同时因为充电桩没有防护装置，导致灰尘进入充电桩，导致发生漏电现象的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述充电桩结构完善，具备明显的反光标识，保证汽车不会碰撞到充电桩，保护充电桩的安全，同时充电桩具备冷却装置，可以快速降低充电桩的温度，避免线路短路漏电情况的发生，提高了人们的安全，同时充电桩具有防护装置，防止灰尘进入充电桩的效果，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括底部安装板，底部安装板的一端与充电箱的一端固定连接，充电箱内壁的底部与制冷装置的底部固定连接，充电箱内壁在靠近制冷装置顶部的一端与固定板的一端固定连接，固定板的一端固定安装有鼓风装置，鼓风装置的一端固定安装有吸湿层。
[0008]充电箱的另一端与滑套的外表面固定连接，滑套的内表面与电线外表面的一端固定连接，电线的另一端与充电枪的一端固定连接，充电箱在靠近充电枪的一端固定安装有通风口，充电箱的另一端固定安装有显示屏，充电箱在靠近显示屏的一侧固定安装有操作面板。
[0009]优选的，充电箱在靠近制冷装置的一侧固定安装有通风装置，通风装置的一端固定安装有保护罩，且充电箱的一侧固定安装有反光片。
[0010]优选的，固定板的中心处固定安装有电压控制装置，且电压控制装置的大小与固定板的宽度相适配。
[0011]优选的，鼓风装置的底部固定安装有电机支架，电机支架的一端与电风扇的一端固定连接，且鼓风装置得分数量为两个。
[0012]优选的，充电枪的另一端通过枪套与充电箱的一端滑动连接，且充电枪的数量为两个，两个充电枪以充电箱正面的中线为对称轴对称设置在充电箱的两侧。
[0013]优选的，通风口的数量为四个，每两个通风口为一组，两组通风口以充电箱正面的中线为对称轴对称设置在充电箱的两侧。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车充电桩，具备以下有益效果：
[0016]1、该新能源汽车充电桩，通过反光片和显示屏相互配合，达到了充电桩结构完善，具备明显的反光标识，保证汽车不会碰撞到充电桩，保护充电桩安全的效果，解决了现有的汽车充电桩在使用过程中，充电桩结构单一，没有明显的反光标识，汽车有时会碰撞到充电桩，使充电桩受到损伤的问题。
[0017]2、该新能源汽车充电桩，通过制冷装置和鼓风装置相互配合，同时通过保护罩和吸湿层相互协作，达到了充电桩具备冷却功能，可以快速降低充电桩的温度，避免线路短路漏电情况的发生，同时充电桩具有防护装置，防止灰尘进入充电桩的效果，解决了充电桩不具备冷却装置，容易使充电桩因发热而导致线路短路发生漏电情况，同时因为充电桩没有防护装置，导致灰尘进入充电桩，导致发生漏电现象的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术三维结构剖视图；
[0019]图2为本技术图1的A处放大示意图；
[0020]图3为本技术正面结构剖视图；
[0021]图4为本技术背面结构示意图。
[0022]其中：1底部安装板、2充电箱、3制冷装置、4固定板、5电压控制装置、6鼓风装置、7吸湿层、8滑套、9电线、10充电枪、11枪套、12显示屏、13操作面板、14通风装置、15保护罩、16反光片、17电机支架、18电风扇、19通风口。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种新能源汽车充电桩，包括底部安装板1，底部安装板1的一端与充电箱2的一端固定连接，充电箱2在靠近制冷装置3的一侧固定安装有通风装置14，通风装置14的一端固定安装有保护罩15，且充电箱2的一侧固定安装有反光片16，保证汽车不会碰撞到充电桩，充电箱2内壁的底部与制冷装置3的底部固定连接，充电箱2内壁在靠近制冷装置3顶部的一端与固定板4的一端固定连接，固定板4的中心处固定安装有电压控制装置5，
且电压控制装置5的大小与固定板4的宽度相适配，可以保证装置的正常使用，固定板4的一端固定安装有鼓风装置6，鼓风装置6的底部固定安装有电机支架17，电机支架17的一端与电风扇18的一端固定连接，且鼓风装置6得分数量为两个，可以快速降低充电桩的温度，鼓风装置6的一端固定安装有吸湿层7。
[0025]充电箱2的另一端与滑套8的外表面固定连接，滑套8的内表面与电线9外表面的一端固定连接，电线9的另一端与充电枪10的一端固定连接，充电枪10的另一端通过枪套11与充电箱2的一端滑动连接，且充电枪10的数量为两个，两个充电枪10以充电箱2正面的中线为对称轴对称设置在充电箱2的两侧，可以满足两个汽车同时充电，可以最大限度地使用装置，充电箱2在靠近充电枪10的一端固定安装有通风口19，通风口19的数量为四个，每两个通风口19为一组，两组通风口19以充电箱2正面的中线为对称轴对称设置在充电箱2的两侧，可以快速疏散热空气，充电箱2的另一端固定安装有显示屏12，充电箱2在靠近显示屏12的一侧固定安装有操作面板13。
[0026]在使用时，将底部安装板1安装在底面上，将底板接入电源，电通过电压控制装置5和电线9使充电枪10接通电源。在使用时，将充电枪10从充电箱2的侧壁取出，拉动电线9，将充电枪10与汽车连接，使电通过电线9和充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括底部安装板(1)，其特征在于：所述底部安装板(1)的一端与充电箱(2)的一端固定连接，充电箱(2)内壁的底部与制冷装置(3)的底部固定连接，充电箱(2)内壁在靠近制冷装置(3)顶部的一端与固定板(4)的一端固定连接，固定板(4)的一端固定安装有鼓风装置(6)，鼓风装置(6)的一端固定安装有吸湿层(7)；充电箱(2)的另一端与滑套(8)的外表面固定连接，滑套(8)的内表面与电线(9)外表面的一端固定连接，电线(9)的另一端与充电枪(10)的一端固定连接，充电箱(2)在靠近充电枪(10)的一端固定安装有通风口(19)，充电箱(2)的另一端固定安装有显示屏(12)，充电箱(2)在靠近显示屏(12)的一侧固定安装有操作面板(13)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电箱(2)在靠近制冷装置(3)的一侧固定安装有通风装置(14)，通风装置(14)的一端固定安装有保护罩(15)，且充电箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高国晨，
申请(专利权)人：深圳市旭辉伟业电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：