一种自动充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源车充电设备技术领域，具体涉及一种自动充电桩，包括桩本体、充电线以及用于收纳充电线的绕线轮，所述桩本体设有供充电线伸出的出线口，所述桩本体的内部中空，所述充电线以及绕线轮设于桩本体的内部，所述桩本体设有用于驱动充电线移动的收线驱动组件，所述充电线的一端与绕线轮固定连接，所述绕线轮与收线驱动组件的输出端连接。本实用新型专利技术的自动充电桩能够实现自动收线功能，充电线能够完全收入桩本体内，很好地解决了充电线太长、太粗、不好打理的问题，使充电操作更简便，给用户一种全新的使用体验。给用户一种全新的使用体验。给用户一种全新的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种自动充电桩


[0001]本技术涉及新能源车充电设备
，具体涉及一种自动充电桩。

技术介绍

[0002]现今，石油资源日渐紧张，人们的环保意识也日渐强烈，新能源车走进了大众视野，备受广大消费者的青睐。无论是公共型还是家庭型的，目前现有的新能源汽车的充电桩占用空间大，未能很好地解决充电桩的收纳问题，另外充电桩的充电线太长、太粗，打理难度比较大，将充电线随意摆放在地上,不仅凌乱不美观，还容易造成充电线的外皮磨损,缩短充电线的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种自动充电桩。
[0004]本技术的目的通过下述技术方案实现：一种自动充电桩，包括桩本体、充电线以及用于收纳充电线的绕线轮，所述桩本体设有供充电线伸出的出线口，所述桩本体的内部中空，所述充电线以及绕线轮设于桩本体的内部，所述桩本体设有用于驱动充电线移动的收线驱动组件，所述充电线的一端与绕线轮固定连接，所述绕线轮与收线驱动组件的输出端连接。
[0005]进一步地，自动充电桩还包括支座，所述桩本体的底端固定于支座。
[0006]进一步地，所述支座包括上盖以及位于上盖下方的底座，所述上盖与底座活动连接，所述支座设有用于驱动上盖旋转的旋转驱动组件，所述旋转驱动组件的输出端与上盖连接，所述桩本体包括支撑段以及出墙段，所述支撑段的一端固定于上盖，所述支撑段的另一端与出墙段连接，所述支撑段与出墙段之间弯折形成角度。
[0007]进一步地，所述收线驱动组件包括收线电机、收线电机主动轮、同步带以及收线电机从动轮，所述收线电机的输出端与收线电机主动轮连接，所述收线电机主动轮通过同步带与收线电机从动轮连接，所述收线电机从动轮与绕线轮连接。
[0008]进一步地，所述收线电机设置于桩本体的内部，所述收线电机主动轮、同步带以及收线电机从动轮设置于桩本体的外侧，所述收线电机的输出端突伸出桩本体的外侧并与收线电机主动轮连接，所述绕线轮的输入端突伸出桩本体的外侧并与收线电机从动轮连接。
[0009]进一步地，所述旋转驱动组件包括旋转电机、旋转电机齿轮以及旋转轴承，所述底座的上端向内凹陷使底座与上盖之间形成容纳腔室，所述旋转电机设于上盖，所述旋转电机齿轮以及旋转轴承设于容纳腔室，所述旋转电机的输出端贯穿上盖与旋转电机齿轮连接，所述旋转电机齿轮与旋转轴承连接，所述旋转轴承与上盖连接。
[0010]进一步地，所述桩本体包括第一挡板以及第二挡板，所述绕线轮以及收线电机的两端均分别架设于第一挡板以及第二挡板，所述收线电机主动轮、同步带以及收线电机从动轮均设于第一挡板的外侧。
[0011]进一步地，所述桩本体的内部沿桩本体的高度延伸方向设有若干导向轮组，所述导向轮组的两端均分别架设于第一挡板以及第二挡板，所述充电线从与绕线轮连接的一端分别穿过若干导向轮组延伸至出线口。
[0012]进一步地，所述桩本体呈弧形倒钩状。
[0013]进一步地，所述绕线轮的表面设置有若干排线槽。
[0014]本技术的有益效果在于：本技术的自动充电桩能够实现自动收线功能，充电线能够完全收入桩本体内，很好地解决了充电线太长、太粗、不好打理的问题，使充电操作更简便，给用户一种全新的使用体验。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术的主视图；
[0017]图3是本技术的部分爆炸图；
[0018]图4是图3中A
‑
A处的放大图。
[0019]附图标记为：1—桩本体；2—支座；3—充电线；4—绕线轮；5—收线驱动组件；21—上盖；22—底座；6—旋转驱动组件；11—支撑段；12—出墙段；51—收线电机；52—收线电机主动轮；53—同步带；54—收线电机从动轮；61—旋转电机；62—旋转电机齿轮；63—旋转轴承；13—第一挡板；14—第二挡板；7—导向轮组；8—排线槽。
具体实施方式
[0020]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0021]一种自动充电桩，包括桩本体1、支座2、充电线3以及用于收纳充电线3的绕线轮4，所述桩本体1的底端固定于支座2，所述桩本体1的首端设置有供充电线3伸出的出线口，所述桩本体1的内部中空，所述充电线3以及绕线轮4设于桩本体1的内部，所述桩本体1设有用于驱动充电线3移动的收线驱动组件5，所述充电线3的一端与绕线轮4固定连接，所述绕线轮4与收线驱动组件5的输出端连接。
[0022]本技术在闲置时，充电线3一部分绕设于绕线轮4，另一部分沿桩本体1延伸至出线口，需要充电时，用户根据车的位置手动拉线,将充电线3插入待充电的能源车的充电接口进行充电，完成充电后，收线驱动组件5带动绕线轮4进行自动收线。
[0023]本技术的自动充电桩能够实现自动收线功能，充电线3能够完全收入桩本体内，很好地解决了充电线3太长、太粗、不好打理的问题，使充电操作更简便，给用户一种全新的使用体验。
[0024]进一步地，所述支座2包括上盖21以及位于上盖21下方的底座22，所述上盖21与底座22活动连接，所述支座2设有用于驱动上盖21旋转的旋转驱动组件6，所述旋转驱动组件6的输出端与上盖21固定连接，所述桩本体1包括支撑段11以及出墙段12，所述支撑段11的一端固定于上盖21，所述支撑段11的另一端与出墙段12连接，所述支撑段11与出墙段12之间弯折形成角度。
[0025]具体地，所述支撑段11与出墙段12一体设置，所述桩本体1的首端是指出墙段12的
远离支撑段11的一端。
[0026]具体地，支撑段11竖直设置于上盖21，所述支撑段11与出墙段12之间弯折形成角度便于实现旋转出墙功能。本技术可装入墙内收纳空间或与墙体平行装配。当本技术与墙体平行装配时，处于收纳状态下的支撑段11以及出墙段12均与墙体平行，占用空间小，需要充电时，通过旋转驱动组件6驱动上盖21绕底座22旋转90
°
进而带动桩本体1旋转，使桩本体1的出墙段12突伸出墙体实现出墙功能，用户根据车的位置手动拉线,此时旋转驱动组件6不刹车，桩本体1可始终保持便于充电的方位，将充电线3插入待充电的能源车的充电接口进行充电，完成充电后，收线驱动组件5驱动绕线轮4进行自动收线，收线完成后旋转驱动组件6驱动上盖21绕底座22旋转进而带动桩本体1旋转使桩本体1的出墙段12恢复至原位实现收纳。
[0027]通过设置上述结构，使本技术的自动充电桩能够实现自动出入墙功能，便于产品的设置与收纳，很好地解决了充电桩占用空间大的问题。
[0028]进一步地，所述收线驱动组件5包括收线电机51、收线电机主动轮52、同步带53以及收线电机从动轮54，所述收线电机51的输出端与收线电机主动轮52连接，所述收线电机主动轮52通过同步带53本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动充电桩，其特征在于：包括桩本体、充电线以及用于收纳充电线的绕线轮，所述桩本体设有供充电线伸出的出线口，所述桩本体的内部中空，所述充电线以及绕线轮设于桩本体的内部，所述桩本体设有用于驱动充电线移动的收线驱动组件，所述充电线的一端与绕线轮固定连接，所述绕线轮与收线驱动组件的输出端连接。2.根据权利要求1所述的一种自动充电桩，其特征在于：自动充电桩还包括支座，所述桩本体的底端固定于支座。3.根据权利要求2所述的一种自动充电桩，其特征在于：所述支座包括上盖以及位于上盖下方的底座，所述上盖与底座活动连接，所述支座设有用于驱动上盖旋转的旋转驱动组件，所述旋转驱动组件的输出端与上盖连接，所述桩本体包括支撑段以及出墙段，所述支撑段的一端固定于上盖，所述支撑段的另一端与出墙段连接，所述支撑段与出墙段之间弯折形成角度。4.根据权利要求1所述的一种自动充电桩，其特征在于：所述收线驱动组件包括收线电机、收线电机主动轮、同步带以及收线电机从动轮，所述收线电机的输出端与收线电机主动轮连接，所述收线电机主动轮通过同步带与收线电机从动轮连接，所述收线电机从动轮与绕线轮连接。5.根据权利要求4所述的一种自动充电桩，其特征在于：所述收线电机设置于桩本体的内部，所述收线电机主动轮、同步带以及收线电机从...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛鹏进，李先宝，
申请(专利权)人：广东新意通讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：