一种防跌落的行车记录仪制造技术

技术编号:31641550 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-29 19:26
本实用新型专利技术公开了一种防跌落的行车记录仪,包括安装座,所述安装座的底端安装有吸盘,所述安装座的顶端固定安装有连接杆,所述连接杆的顶端连接有连接座,所述连接座的顶端安装有固定架,所述固定架的一侧连接有安装杆。本实用新型专利技术通过设置、安装架、减压弹簧,在安装时,将行车记录仪安装框通过外滑动卡块安装在安装架的一侧,车辆晃动时,行车记录仪安装框通过内滑动卡块在安装架一侧滑动,通过减压弹簧对行车记录仪安装框进行缓震,从而提高行车记录仪的稳定性,防止行车记录仪过于晃动而导致吸盘与吸附的玻璃之间产生缝隙,避免行车记录仪脱落。录仪脱落。录仪脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防跌落的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪领域,具体为一种防跌落的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪可以记录汽车行驶途中或者停放时的影响及声音等相关资讯,并且能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,为交通事故提供证据;行车记录仪一般放置在汽车中控台靠近挡风玻璃处,由于汽车中控台没有专门固定行车记录仪的部位,行车记录仪一般通过粘贴方式粘在中空台上。
[0003]由于汽车在行驶过程中,会出现抖动较厉害的情况,靠粘贴方式行车记录仪固定不牢,且污染中控台面,另外也有行车记录仪顶部设有吸盘,然后吸在前挡风玻璃上,这种行车记录仪不仅会挡住驾驶员视线,而且由于整个行车记录仪的重量靠吸盘承担,当路面不平时,吸盘很可能提供不了足够的吸合力,使得行车记录仪掉落下来。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决吸附不稳、容易跌落、跌落后容易损坏的问题,提供一种防跌落的行车记录仪。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防跌落的行车记录仪,包括安装座,所述安装座的底端安装有吸盘,所述安装座的顶端固定安装有连接杆,所述连接杆的顶端连接有连接座,所述连接座的顶端安装有固定架,所述固定架的一侧连接有安装杆,所述安装杆的底端固定连接有固定块,所述固定块的底端通过固定螺丝可拆卸安装连接块,所述连接块的底端连接有安装架,所述安装架的一侧开设有外滑动槽,所述外滑动槽的内壁连接有外滑动卡块,所述外滑动卡块的一侧安装有行车记录仪安装框,所述行车记录仪安装框的内部安装有行车记录仪,所述行车记录仪的一侧设置有红外线灯管,所述行车记录仪安装框的一侧安装有摄像头。
[0006]优选地,所述安装架的内部开设有内滑动槽,所述内滑动槽的内部安装有内滑动卡块,所述内滑动槽的内部位于内滑动卡块的底端设置有减压弹簧,所述安装架通过内滑动卡块与行车记录仪安装框可拆卸连接。
[0007]优选地,所述固定块通过安装杆与固定架可拆卸连接,所述固定架的一侧开设有与安装杆相匹配的定位槽,定位槽的内壁与安装杆的外壁相契合。
[0008]优选地,所述连接座的顶端开设有与固定架相匹配的安装槽,所述安装槽的内壁与固定架的外壁相契合。
[0009]优选地,所述固定架的内部开设有连接行车记录仪用电线的电线槽,所述电线槽的内壁与电线的外壁相契合。
[0010]优选地,所述固定块的底端开设有与固定螺丝相匹配的螺丝孔,所述螺丝孔的内壁与固定螺丝的外壁相契合。
[0011]优选地,所述行车记录仪安装框的内壁位于红外线灯管的一侧安装有透明防护
板,透明防护板的外壁与行车记录仪安装框的内壁相契合。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过设置、安装架、减压弹簧,在安装时,将行车记录仪安装框通过外滑动卡块安装在安装架的一侧,车辆晃动时,行车记录仪安装框通过内滑动卡块在安装架一侧滑动,通过减压弹簧对行车记录仪安装框进行缓震,从而提高行车记录仪的稳定性,防止行车记录仪过于晃动而导致吸盘与吸附的玻璃之间产生缝隙,避免行车记录仪脱落;
[0014]2、本技术通过设置固定架、固定块,在使用时,当行车记录仪跌落时,固定架对行车记录仪进行防护,避免行车记录仪主体跌落后与地面产生接触造成损坏,当固定架损坏后,通过拆卸固定螺丝将行车记录仪从固定块块底端取下,从而对固定架进行更换和维修。
附图说明
[0015]图1为本技术的连接座连接示意图;
[0016]图2为本技术的结构示意图;
[0017]图3为本技术的安装架连接示意图;
[0018]图4为本技术的安装架结构示意图。
[0019]图中:1、安装座;2、吸盘;3、连接杆;4、连接座;5、固定架;6、安装杆;7、固定块;8、固定螺丝;9、连接块;10、安装架;11、外滑动卡块;12、外滑动槽;13、行车记录仪安装框;14、行车记录仪;15、红外线灯管;16、减压弹簧;17、内滑动槽;18、摄像头;19、内滑动卡块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0022]本技术中提到的红外线灯管(新号:R95E

100W)可在市场或者私人订购所得。
[0023]请参阅图1

4,一种防跌落的行车记录仪,包括安装座1,安装座1的底端安装有吸盘2,安装座1的顶端固定安装有连接杆3,连接杆3的顶端连接有连接座4,连接座4的顶端安装有固定架5,固定架5的一侧连接有安装杆6,安装杆6的底端固定连接有固定块7,固定块7
的底端通过固定螺丝8可拆卸安装连接块9,连接块9的底端连接有安装架10,安装架10的一侧开设有外滑动槽12,外滑动槽12的内壁连接有外滑动卡块11,外滑动卡块11的一侧安装有行车记录仪安装框13,行车记录仪安装框13的内部安装有行车记录仪14,行车记录仪14的一侧设置有红外线灯管15,行车记录仪安装框13的一侧安装有摄像头18。
[0024]请着重参阅图4,安装架10的内部开设有内滑动槽17,内滑动槽17的内部安装有内滑动卡块19,内滑动槽17的内部位于内滑动卡块19的底端设置有减压弹簧16,安装架10通过内滑动卡块19与行车记录仪安装框13可拆卸连接,便于行车记录仪安装框13安装在安装架10的一侧。
[0025]请着重参阅图2,固定块7通过安装杆6与固定架5可拆卸连接,固定架5的一侧开设有与安装杆6相匹配的定位槽,定位槽的内壁与安装杆6的外壁相契合,便于固定块7的安装与拆卸。
[0026]请着重参阅图1,连接座4的顶端开设有与固定架5相匹配本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防跌落的行车记录仪,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的底端安装有吸盘(2),所述安装座(1)的顶端固定安装有连接杆(3),所述连接杆(3)的顶端连接有连接座(4),所述连接座(4)的顶端安装有固定架(5),所述固定架(5)的一侧连接有安装杆(6),所述安装杆(6)的底端固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的底端通过固定螺丝(8)可拆卸安装连接块(9),所述连接块(9)的底端连接有安装架(10),所述安装架(10)的一侧开设有外滑动槽(12),所述外滑动槽(12)的内壁连接有外滑动卡块(11),所述外滑动卡块(11)的一侧安装有行车记录仪安装框(13),所述行车记录仪安装框(13)的内部安装有行车记录仪(14),所述行车记录仪(14)的一侧设置有红外线灯管(15),所述行车记录仪安装框(13)的一侧安装有摄像头(18)。2.根据权利要求1所述的一种防跌落的行车记录仪,其特征在于:所述安装架(10)的内部开设有内滑动槽(17),所述内滑动槽(17)的内部安装有内滑动卡块(19),所述内滑动槽(17)的内部位于内滑动卡块(19)的底端设置有减压弹簧(16),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王朝
申请(专利权)人:重庆市渝北区绍先机械配件加工厂
类型:新型
国别省市:

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