一种推拉式行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推拉式行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域，包括吸盘，所述吸盘的底部固定有固定架，且固定架的内部通过轴承转动连接有套管，所述套管的内部套接有伸缩杆，且伸缩杆的底部固定有支撑架，所述支撑架内部的顶端和底端皆设置有滑槽，所述支撑架的内侧设置有安装架。本实用新型专利技术通过固定板和齿条滑入滑槽中，齿条与调节机构的相互配合，可以对顶板和安装架前后移动，从而对记录仪本体前后移动，套管外侧的调节机构可以对伸缩杆进行左右位置的移动，且通过套管一端焊接的螺母，伸缩杆上对应的多个安装孔，便于进行套管和伸缩杆高度的调节，顶板通过弹簧与安装板的活动连接，便于对记录仪本体进行固定，同时，方便拆卸。便拆卸。便拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种推拉式行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为一种推拉式行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,其实就是一个汽车摄像机，它可以通过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料等进行完整的记录。
[0003]现有的吸盘式的行车记录仪的固定方式，不能很好的实现最一定范围内进行左右位置的调整，吸盘的来回移动，影响固定效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现有的吸盘式的行车记录仪的固定方式，不能很好的实现最一定范围内进行左右位置的调整，吸盘的来回移动，影响固定效果的问题，提供一种推拉式行车记录仪。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种推拉式行车记录仪，包括吸盘，所述吸盘的底部固定有固定架，且固定架的内部通过轴承转动连接有套管，所述套管的内部套接有伸缩杆，且伸缩杆的底部固定有支撑架，所述支撑架内部的顶端和底端皆设置有滑槽，所述支撑架的内侧设置有安装架，且安装架的顶部套接有顶板，所述安装架的顶部固定有弹簧，且弹簧的顶部与顶板的底部固定连接，所述安装架的内侧设置有记录仪本体，所述滑槽的内部转动连接有连接轴，所述固定架和滑槽的内部皆设置有调节机构。
[0006]优选地，所述调节机构包括固定在套管和连接轴外侧的齿轮。
[0007]优选地，所述固定架和滑槽的内部皆通过销轴转动连接有卡板，且卡板的一端固定有与齿轮相互啮合的卡齿。
[0008]优选地，所述卡板的底部通过调节弹簧与固定架和滑槽的内壁活动连接。
[0009]优选地，所述顶板的顶部和底部皆固定有固定板，且固定板的一侧皆固定有多组与齿轮相互啮合的齿条。
[0010]优选地，所述安装架一端的顶部和顶板一端的底部皆固定有限位块。
[0011]优选地，所述套管和伸缩杆的内侧设置有多组相对应的固定孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过固定板和齿条滑入滑槽中，齿条与调节机构的相互配合，可以对顶板和安装架前后移动，从而对记录仪本体前后移动，套管外侧的调节机构，可以对伸缩杆进行左右位置的移动，便于进行调整；
[0014]2、本技术通过套管一端焊接的螺母，伸缩杆上对应的多个安装孔，便于进行套管和伸缩杆高度的调节，顶板通过弹簧与安装架的活动连接，便于对记录仪本体进行固定，同时，方便拆卸。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术支撑架的侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术调节机构的结构示意图。
[0018]图中：1、吸盘；2、固定架；3、套管；4、伸缩杆；5、支撑架；6、滑槽；7、安装架；8、顶板；9、弹簧；10、限位块；11、记录仪本体；12、连接轴；13、调节机构；1301、齿轮；1302、卡板；1303、卡齿；1304、调节弹簧；14、固定板；15、齿条。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1
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3，一种推拉式行车记录仪，包括吸盘1，吸盘1的底部固定有固定架2，且固定架2的内部通过轴承转动连接有套管3，套管3的内部套接有伸缩杆4，且伸缩杆4的底部固定有支撑架5，支撑架5内部的顶端和底端皆设置有滑槽6，支撑架5的内侧设置有安装架7，且安装架7的顶部套接有顶板8，安装架7的顶部固定有弹簧9，且弹簧9的顶部与顶板8的底部固定连接，安装架7的内侧设置有记录仪本体11，滑槽6的内部转动连接有连接轴12，固定架2和滑槽6的内部皆设置有调节机构13。
[0022]在本实施例中，通过固定板14和齿条15滑入滑槽6中，齿条15与调节机构13的相互配合，可以对顶板8和安装架7前后移动，从而对记录仪本体 11本体前后移动，套管3外侧的调节机构13，可以对伸缩杆4进行左右位置的移动，便于进行调整；
[0023]本技术通过套管一端焊接的螺母，伸缩杆上对应的多个安装孔，便于进行套管和伸缩杆高度的调节，顶板通过弹簧与安装架的活动连接，便于对记录仪本体进行固定，同时，方便拆卸。
[0024]请着重参阅图1、2和3，调节机构13包括固定在套管3和连接轴12外侧的齿轮1301，便于实现对套管3水平转动角度的限位和对固定板14前后运动的限位。
[0025]请着重参阅图3，固定架2和滑槽6的内部皆通过销轴转动连接有卡板 1302，且卡板1302的一端固定有与齿轮1301相互啮合的卡齿1303，卡齿1303 和齿轮1301的相互配合，
便于进行记录仪本体11左右和水平角度的调节。
[0026]请着重参阅图3，卡板1302的底部通过调节弹簧1304与固定架2和滑槽 6的内壁活动连接，使卡齿1303可以通过调节弹簧1304进行活动连接，从而进行齿轮1301卡合和脱离，实现限位的作用。
[0027]请着重参阅图3，顶板8的顶部和底部皆固定有固定板14，且固定板14 的一侧皆固定有多组与齿轮1301相互啮合的齿条15，使齿条15可以拨动齿轮1301，使齿轮1301转动挤压卡齿1303，使卡齿1303挤压固定板14和调节弹簧1304，从而在调节弹簧1304的复位下，利用卡齿1303便于对齿轮1301 进行限位，从而使齿轮1301对齿条15进行限位，辅助对安装架7位置的固定，打配合前后推拉进行位置的调节。
[0028]请着重参阅图2，安装架7一端的顶部和顶板8一端的底部皆固定有限位块10，便于对记录仪本体11进行限位固定。
[0029]请着重参阅图1，套管3和伸缩杆4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推拉式行车记录仪，包括吸盘(1)，其特征在于：所述吸盘(1)的底部固定有固定架(2)，且固定架(2)的内部通过轴承转动连接有套管(3)，所述套管(3)的内部套接有伸缩杆(4)，且伸缩杆(4)的底部固定有支撑架(5)，所述支撑架(5)内部的顶端和底端皆设置有滑槽(6)，所述支撑架(5)的内侧设置有安装架(7)，且安装架(7)的顶部套接有顶板(8)，所述安装架(7)的顶部固定有弹簧(9)，且弹簧(9)的顶部与顶板(8)的底部固定连接，所述安装架(7)的内侧设置有记录仪本体(11)，所述滑槽(6)的内部转动连接有连接轴(12)，所述固定架(2)和滑槽(6)的内部皆设置有调节机构(13)。2.根据权利要求1所述的一种推拉式行车记录仪，其特征在于：所述调节机构(13)包括固定在套管(3)和连接轴(12)外侧的齿轮(1301)。3.根据权利要求2所述的一种推拉式...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炳舟，
申请(专利权)人：重庆市渝北区绍先机械配件加工厂，
类型：新型
国别省市：