导流罩组件和车辆制造技术

本发明专利技术公开一种导流罩组件和车辆，其中，所述导流罩组件包括：导流罩，包括底座、及罩设所述底座的罩体，所述罩体与所述底座合围成储物腔，所述罩体包括相对的第一侧板和第二侧板、及连接所述第一侧板与所述第二侧板的顶盖板，所述罩体设有与所述储物腔连通的第一存取口，所述第一存取口至少部分贯穿所述第一侧板且至少部分贯穿所述顶盖板；以及第一侧开盖，对应所述第一存取口设置，所述第一侧开盖转动连接于所述导流罩，而具有开启位置和关闭位置，于所述关闭位置，所述第一侧开盖遮盖所述第一存取口；于所述开启位置，所述第一存取口至少部分显露于外。本发明专利技术的技术方案能够丰富导流罩的使用功能。导流罩的使用功能。导流罩的使用功能。

【技术实现步骤摘要】
导流罩组件和车辆


[0001]本专利技术涉及导流罩
，特别涉及一种导流罩组件和车辆。

技术介绍

[0002]导流罩，是装在载货车辆或牵引车辆的驾驶室顶部的空气导流装置，它的主要作用是可以有效地减小车辆高速行驶时所受的空气阻力，从而提高燃油经济性。目前车辆的导流罩只起到空气导流的功效，产品功能单一，无法形成良好的市场竞争优势。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提供一种导流罩组件，旨在丰富导流罩的使用功能。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出的导流罩组件包括：
[0005]导流罩，包括底座、及罩设所述底座的罩体，所述罩体与所述底座合围成储物腔，所述罩体包括相对的第一侧板和第二侧板、及连接所述第一侧板与所述第二侧板的顶盖板，所述罩体设有与所述储物腔连通的第一存取口，所述第一存取口至少部分贯穿所述第一侧板且至少部分贯穿所述顶盖板；以及
[0006]第一侧开盖，对应所述第一存取口设置，所述第一侧开盖转动连接于所述导流罩，而具有开启位置和关闭位置，于所述关闭位置，所述第一侧开盖遮盖所述第一存取口；于所述开启位置，所述第一存取口至少部分显露于外。
[0007]可选地，所述第一侧开盖的上边缘铰接于所述导流罩。
[0008]可选地，所述第一侧开盖包括相连接的第一盖板和第二盖板，当所述第一侧开盖处于关闭位置时，所述第一盖板与所述第一侧板呈平滑过渡设置，所述第二盖板与所述顶盖板呈平滑过渡设置，所述第二盖板铰接于所述导流罩。
[0009]可选地，所述导流罩组件还包括锁机构，所述锁机构用以使所述第一侧开盖锁定在所述关闭位置。
[0010]可选地，所述锁机构设有至少两个，至少两所述锁机构间隔分布于所述第一盖板的下边缘，其中一所述锁机构位于所述下边缘的靠近所述第二盖板的一端，另一所述锁机构位于所述下边缘的远离所述第二盖板的一端。
[0011]可选地，所述导流罩组件还包括连接所述第一侧开盖与所述导流罩的伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆用以使所述第一侧开盖具有由所述关闭位置朝所述开启位置运动的趋势。
[0012]可选地，所述第二侧板设有与所述储物腔连通的第二存取口，所述第二存取口至少部分贯穿所述第二侧板且至少部分贯穿所述顶盖板；所述导流罩组件还包括对应所述第二存取口设置的第二侧开盖，所述第二侧开盖转动连接于所述导流罩，而具有开启位置和关闭位置，于所述关闭位置，所述第二侧开盖遮盖所述第二存取口；于所述开启位置，所述第二存取口至少部分显露于外。
[0013]可选地，所述导流罩组件还包括连接于所述罩体的第一支撑架、及连接于所述底
座的第二支撑架，所述第一支撑架位于所述储物腔内，所述第二支撑架位于所述底座的下方。
[0014]可选地，所述导流罩组件还包括绑绳机构，所述绑绳机构包括连接于所述第二支撑架的卷收器、可卷收于所述卷收器的绑绳、连接于所述绑绳的环扣、及连接于所述第二支撑架的固定钩，所述底座对应所述卷收器和所述固定钩分别设有第一避让孔和第二避让孔，所述第一避让孔和所述第二避让孔分设于所述底座的相对两侧；
[0015]所述绑绳能够在所述卷收器上卷收和释放，而使所述环扣具有回收位置和绑定位置，于所述绑定位置，所述环扣勾固于所述固定钩；于所述回收位置，所述环扣脱离所述固定钩。
[0016]可选地，所述导流罩组件还包括套设于所述第一存取口的边缘的第一密封胶条，当所述第一侧开盖处于所述关闭位置时，所述第一侧开盖的边缘抵接于所述第一密封胶条。
[0017]可选地，所述导流罩组件还包括设于所述底座的隔音垫。
[0018]可选地，所述导流罩组件还包括设于所述储物腔内的缓冲垫。
[0019]可选地，所述导流罩组件还包括设于所述储物腔内的网兜。
[0020]可选地，所述导流罩组件还包括连接于所述储物腔内的捆绑带。
[0021]本专利技术还提出一种车辆，包括车辆驾驶舱、及前述的导流罩组件，所述导流罩组件设于所述车辆驾驶舱的顶部。
[0022]本专利技术的技术方案中，用户可以利用储物腔存放物品，例如棉被之类的床上用品，或者锅碗、便携式液化气灶之类的餐具和炊具，从而充分利用导流罩与驾驶室之间的空间，丰富导流罩的使用功能，让导流罩具备储物功能，从而提升车辆整体的储物空间容积，进而让用户有更多的选择自由，能够对不同的物品进行分类及分区域储藏，进而提升产品的市场竞争优势。可以理解的，载货车辆或牵引车辆之类的商用车，通常会有跑长途的情况，用户(驾驶员及随车人员)跑长途时会在车上配备日常生活所需的物品，例如换洗衣物和被褥，面条和大米等食物、以及餐具和炊具以应付一日三餐。若用户所准备的物品较多，则驾驶室内有限的储物空间无法很好地满足用户的使用需求，而通过在导流罩内设置储物腔，能够提升车辆的整体储物空间容积，从而很好地满足用户的使用需求；其次，导流罩的储物腔设置在驾驶室外，用户可以选择将气味较重的食物或物品，以及油污较多的炊具和餐具放置在该储物腔内，而将换洗衣物等干净无气味的物品存放在驾驶室内，从而保持驾驶室内空气清新及干净卫生，进而提升用户体验。另外，第一存取口至少部分贯穿第一侧板且至少部分贯穿顶盖板，可以增大第一存取口的开口尺寸，并采用第一侧开盖转动开启的方式，能够方便用户存放及拿取体积较大或尺寸较大的物品。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术导流罩组件一实施例的结构示意图；
[0025]图2为图1中导流罩组件的俯视图；
[0026]图3为图1中导流罩组件的仰视图；
[0027]图4为图1中导流罩组件在另一视角下的结构示意图。
[0028]附图标号说明：
[0029]标号名称标号名称10导流罩组件140第二支撑架100导流罩200第一侧开盖101储物腔201第一盖板102第一存取口202第二盖板103第二存取口300锁机构110底座400伸缩支撑杆120罩体500绑绳机构121第一侧板600第一密封胶条122第二侧板700第二密封胶条123顶盖板800第二侧开盖130第一支撑架
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[0030]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导流罩组件，其特征在于，包括：导流罩，包括底座、及罩设所述底座的罩体，所述罩体与所述底座合围成储物腔，所述罩体包括相对的第一侧板和第二侧板、及连接所述第一侧板与所述第二侧板的顶盖板，所述罩体设有与所述储物腔连通的第一存取口，所述第一存取口至少部分贯穿所述第一侧板且至少部分贯穿所述顶盖板；以及第一侧开盖，对应所述第一存取口设置，所述第一侧开盖转动连接于所述导流罩，而具有开启位置和关闭位置，于所述关闭位置，所述第一侧开盖遮盖所述第一存取口；于所述开启位置，所述第一存取口至少部分显露于外。2.如权利要求1所述的导流罩组件，其特征在于，所述第一侧开盖的上边缘铰接于所述导流罩。3.如权利要求2所述的导流罩组件，其特征在于，所述第一侧开盖包括相连接的第一盖板和第二盖板，当所述第一侧开盖处于关闭位置时，所述第一盖板与所述第一侧板呈平滑过渡设置，所述第二盖板与所述顶盖板呈平滑过渡设置，所述第二盖板铰接于所述导流罩。4.如权利要求3所述的导流罩组件，其特征在于，所述导流罩组件还包括锁机构，所述锁机构用以使所述第一侧开盖锁定在所述关闭位置。5.如权利要求4所述的导流罩组件，其特征在于，所述锁机构设有至少两个，至少两所述锁机构间隔分布于所述第一盖板的下边缘，其中一所述锁机构位于所述下边缘的靠近所述第二盖板的一端，另一所述锁机构位于所述下边缘的远离所述第二盖板的一端。6.如权利要求1所述的导流罩组件，其特征在于，所述导流罩组件还包括连接所述第一侧开盖与所述导流罩的伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆用以使所述第一侧开盖具有由所述关闭位置朝所述开启位置运动的趋势；和/或所述第二侧板设有与所述储物腔连通的第二存取口，所述第二存取口至少部分贯穿所述第二侧板且至少部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴国民，石帅，杨希志，张陈兵，杨威，金风云，王智，
申请(专利权)人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司浙江远程商用车研发有限公司江西吉利新能源商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：