本发明专利技术公开了一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，涉及催化器技术领域。一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，包括催化器，所述催化器的表面开设有对接槽,对接槽的内部滑动卡接有盖板,盖板的左侧开设有密封槽,催化器的内部开设有与对接槽相连通的辅助槽,辅助槽的内部滑动连接有密封板。该基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，通过在两个固定板的上下两侧开设呈镜像的固定槽，进而保障了通过滑杆的转动带动矩形板通过旋转槽进入固定槽的内部，进而保障了对催化器与盖板进行检修和更换内部元器件的快速性，避免了传统的催化器与盖板之间进行固定和拆卸的复杂性，进而一定程度的提高了催化器与盖板之间固定时省时省力的效果。省时省力的效果。省时省力的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器
[0001]本专利技术涉及催化器
，特别涉及一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器。
技术介绍
[0002]随着人们的出行方式的改变，进而对于汽车的需求也是逐日渐增，由于汽车在使用的过程中通过汽油燃烧会产生多种气体，汽车在进行对汽油的分解时，由于汽油的分解需要善生CO等多种气体，进而需要一种催化器进行反应，例如现有大部分的汽油车裂解催化剂在使用的过程中，由于催化器的内部结构相对复杂，并且在使用的过程中由于裂解会产生多种气体和颗粒，由于气体在催化器内部长时间反应中会造成汽化器内部结构损坏，进而为了提倡绿色环保以及原材料的节省，通常需要在催化器的表面设置盖板进而便于对催化器的内部元器件进行更换和检修，但是现有的催化器和盖板之间固定时通常操作复杂，并且催化器裂解时表体过热导致盖板和催化器之间拆卸相对的费时费力，导致催化器检修时效率低下等问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，能够解决避免了传统的催化器与盖板之间进行固定和拆卸的复杂性，进而一定程度的提高了催化器与盖板之间固定时省时省力的效果的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，包括催化器，所述催化器的表面开设有对接槽,对接槽的内部滑动卡接有盖板,盖板的左侧开设有密封槽,催化器的内部开设有与对接槽相连通的辅助槽,辅助槽的内部滑动连接有密封板,密封板的右侧滑动连接在密封槽的内部，密封板的左侧固定连接有密封弹簧,密封弹簧的左端固定连接在辅助槽的内部；
[0005]盖板的下侧固定连接有卡板，卡板的形状为凹字状，催化器的内部开设有与对接槽相连通的卡槽,卡板的表面滑动连接在卡槽的内部，催化器的内部开设有移动槽,移动槽的内部设置有固定装置。
[0006]优选的，所述固定装置包括移动板,移动板的表面滑动连接在移动槽的内部，移动板的后侧固定连接有移动弹簧,移动弹簧的后端固定连接在移动槽的内部，移动板的前侧固定连接有两个固定板，催化器的内部开设有两个与卡槽相连通的内槽，两个固定板的表面滑动连接在两个内槽的内部，有益效果：利用移动板带动固定板通过内槽和预固定槽进而形成对卡板在卡槽内部的固定效果，进而保障了催化器与盖板之间进行预固定的简便性。
[0007]优选的，所述卡板的内部开设有两个预固定槽,两个固定板的表面滑动连接在两个预固定槽的内部，两个固定板的表面均开设有固定槽，有益效果：利用两个预固定槽保障了对催化器与盖板进行检修和更换内部元器件的快速性，避免了传统的催化器与盖板之间
进行固定和拆卸的复杂性。
[0008]优选的，两个所述固定槽在两个固定板的表面呈镜像排列，两个固定槽的内部均滑动连接有矩形板,催化器的内部开设有与两个内槽相连通的旋转槽，有益效果：利用两个固定板的上下两侧开设呈镜像的固定槽，保障了催化器与盖板之间进行拆卸的便利性。
[0009]优选的，所述催化器的内部开设有与旋转槽相连通的滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑杆,滑杆的左右两侧均开设有限位槽，两个限位槽呈上下错位开设，有益效果：利用滑杆的表面开设上下错位的限位槽，一方面通过限位槽对矩形板进行限位的作用，另一方面保障了滑杆在进行前后滑动时不会受到矩形板的限位阻挡，进而保障了滑杆进行移动和转动的可靠性。
[0010]优选的，两个所述矩形板滑动连接在两个限位槽的内部，滑杆的表面滑动连接在凹字状卡槽的内部，有益效果：利用卡板的凹字状，进而使卡板进入卡槽内部时，不会由于滑杆在催化器的内部对卡板造成阻碍，进而保障了卡板在卡槽的内部进行运动的灵敏性。
[0011]优选的，所述滑杆的表面固定连接有限位环,移动板的内部开设有限位环槽,限位环的表面转动连接在限位环槽的内部，滑杆的表面滑动连接在催化器的内部，滑杆的后端固定连接有把手，有益效果：利用滑杆保障了滑杆带动移动板进行移动和滑杆与移动板进行旋转的简易性，进而提高了催化器与盖板进行固定的高效性。
[0012]优选的，所述旋转槽的形状为圆形状，两个矩形板的表面滑动连接在两个旋转槽的内部，有益效果：利用滑杆的转动带动矩形板通过旋转槽进入固定槽的内部，进而形成对固定板的固定，进而使催化器和盖板之间进行锁死的状态。
[0013]基于本方案的工作原理在于：通过利用盖板与催化器进行对接后，当通过固定板与卡板进行预固定以后，通过控制滑杆对移动板的控制不但保障了滑杆前后移动时带动移动板上的固定板对卡板的预固定效果，由于固定板和卡板进行预固定后，利用旋转槽的圆形状，当滑杆进行旋转时滑杆会带动矩形板在旋转槽的内部进行旋转，通过在滑杆的表面开设上下错位的限位槽，一方面通过限位槽对矩形板进行限位的作用，另一方面保障了滑杆在进行前后滑动时不会受到矩形板的限位阻挡，进而保障了滑杆进行移动和转动的可靠性，通过在两个固定板的上下两侧开设呈镜像的固定槽，进而保障了通过滑杆的转动带动矩形板通过旋转槽进入固定槽的内部，进而形成对固定板的固定，进而使催化器和盖板之间进行锁死的状态。
[0014]基于本方案的有益效果在于：保障了催化器与盖板之间进行拆卸的便利性，也保障了催化器与盖板之间进行固定的快速性，改善了催化器与盖板进行固定的方式，进而保障了对催化器与盖板进行检修和更换内部元器件的快速性，避免了传统的催化器与盖板之间进行固定和拆卸的复杂性，进而一定程度的提高了催化器与盖板之间固定时省时省力的效果。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016](1)、该基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，通过在两个固定板的上下两侧开设呈镜像的固定槽，进而保障了通过滑杆的转动带动矩形板通过旋转槽进入固定槽的内部，进而形成对固定板的固定，进而使催化器和盖板之间进行锁死的状态，这样的方式不但保障了催化器与盖板之间进行拆卸的便利性，也保障了催化器与盖板之间进行固定的快速性，改善了催化器与盖板进行固定的方式，进而保障了对催化器与盖板进行检修和更换内
部元器件的快速性，避免了传统的催化器与盖板之间进行固定和拆卸的复杂性，进而一定程度的提高了催化器与盖板之间固定时省时省力的效果。
[0017](2)、该基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，利用卡板进入卡槽的内部后，利用在卡板的表面开设预固定槽，通过滑杆拉动移动板在移动槽的内部向后滑动时，直至卡槽与卡板重合后，通过移动弹簧的弹力作用，移动板带动固定板通过内槽和预固定槽进而形成对卡板在卡槽内部的固定效果，进而保障了催化器与盖板之间进行预固定的简便性，通过卡板和固定板之间的快速固定，保障了催化器与盖板之间进行固定的快速性。
[0018](3)、该基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，通过限位环槽和限位环的限位作用，不但保障了滑杆在滑槽的内部进行前后滑动时，通过限位环和限位环槽的效果保障滑杆不但可以带动移动板在移动槽的内部进行前后移动，也保障了滑杆可以在移动板的内部进行转动，这样的方式保障了滑杆在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，包括催化器(1)，其特征在于：所述催化器(1)的表面开设有对接槽(2),对接槽(2)的内部滑动卡接有盖板(3),盖板(3)的左侧开设有密封槽(4),催化器(1)的内部开设有与对接槽(2)相连通的辅助槽(5),辅助槽(5)的内部滑动连接有密封板(6),密封板(6)的右侧滑动连接在密封槽(4)的内部，密封板(6)的左侧固定连接有密封弹簧(7),密封弹簧(7)的左端固定连接在辅助槽(5)的内部；盖板(3)的下侧固定连接有卡板(9)，卡板(9)的形状为凹字状，催化器(1)的内部开设有与对接槽(2)相连通的卡槽(8),卡板(9)的表面滑动连接在卡槽(8)的内部，催化器(1)的内部开设有移动槽(10),移动槽(10)的内部设置有固定装置。2.根据权利要求1所述的一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，其特征在于：所述固定装置包括移动板(11),移动板(11)的表面滑动连接在移动槽(10)的内部，移动板(11)的后侧固定连接有移动弹簧(12),移动弹簧(12)的后端固定连接在移动槽(10)的内部，移动板(11)的前侧固定连接有两个固定板(13)，催化器(1)的内部开设有两个与卡槽(8)相连通的内槽(14)，两个固定板(13)的表面滑动连接在两个内槽(14)的内部。3.根据权利要求2所述的一种基于催化燃烧技术的汽油车裂解催化器，其特征在于：所述卡板(9)的内部开设有两个预固定槽(24),两个固定板(13)的表面滑动连接在两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈怀峰，张永芳，王家元，缪沁峰，
申请(专利权)人：云南晴空侍卫科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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