一种汽车助燃催化剂定量添加装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车助燃催化剂定量添加装置，涉及汽车助燃催化剂技术领域。该汽车助燃催化剂定量添加装置，包括安装架、出料机构、分量机构和清理机构，所述安装架的数量为两组，两组安装架之间固定安装有第二固定板。该汽车助燃催化剂定量添加装置，能够通过控制气缸的启动，从而控制第一活塞和第二活塞对出料洞口和出料口的打开和关闭，控制出料，使定量精确，降低偏差，能够通过控制电机的启动，使转板在出料桶内转动，从而使橡胶刮板对出料桶内壁进行清理，使出料桶内残留的催化剂排出，通过生产效率，降低生产成本，节约资源，也可对出料桶内放水，通过转板的搅拌，清洁出料桶，方便下次分量。方便下次分量。方便下次分量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车助燃催化剂定量添加装置


[0001]本技术涉及汽车助燃催化剂
，特别涉及一种汽车助燃催化剂定量添加装置。

技术介绍

[0002]目前市面上的助燃催化剂定量添加装置，在添加时，定量偏差大，加工完成后，装置内仍有残留，无法排出，降低生产效率，提高生产成本，不利于推广和使用，实用性差，不易清理，增加劳动负担。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车助燃催化剂定量添加装置，能够解决定量偏差大、装置内有残留、不易清理的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车助燃催化剂定量添加装置，包括安装架、出料机构、分量机构和清理机构，所述安装架的数量为两组，两组安装架之间固定安装有第二固定板；
[0005]所述出料机构设于安装架的顶部，两组安装架之间固定安装有安装板，安装板的一侧固定安装有气缸，安装板的一侧开设有洞口，气缸的自由端穿过洞口并固定安装有第一活塞；
[0006]所述分量机构设于第一活塞的外壁上且位于出料机构的下方；
[0007]所述清理机构设于出料桶的内部且位于出料桶的外侧。
[0008]优选的，所述出料机构包括出料桶、出料斗、气缸、第一活塞和安装板，安装架的顶部固定安装有出料桶，出料桶的底部固定安装有出料斗，出料斗的底部开设有出料洞口，第一活塞的外壁与出料洞口内壁贴合，能够通过控制气缸的启动，从而控制第一活塞和第二活塞对出料洞口和出料口的打开和关闭。
[0009]优选的，所述分量机构包括第二活塞、固定板、推拉板和连接板，第一活塞的外壁上固定安装有固定板，固定板的内侧设置有推拉板，推拉板的外侧开设有安装孔，推拉板通过安装孔转动安装有固定板的内侧，安装板的另一侧固定安装有连接板，出料桶的底部开设有出料口，出料口内设置有第二活塞，第二活塞的外壁与出料口的内部贴合，推拉板的外侧开设有矩形洞口，推拉板通过矩形洞口套设安装在第二活塞和连接板的内部，使第一活塞与第二活塞产生连动，降低制造成本，一机多用。
[0010]优选的，所述清理机构包括电机、转杆、转板和橡胶刮板，出料桶的外侧固定安装有电机，出料桶的外侧开设有安装洞口，电机的输出轴转动安装在安装洞口内并通过联轴器固定安装有转杆，转杆的外壁上固定安装有四组转板，转板的顶部固定安装有橡胶刮板，橡胶刮板一侧与出料桶的内壁贴合，能够通过控制电机的启动，使转板在出料桶内转动，从而使橡胶刮板对出料桶内壁进行清理，使出料桶内残留的催化剂排出，通过生产效率，降低生产成本，节约资源。
[0011]优选的，所述出料桶的顶部开设有开口，开口的外侧铰接安装有入料门，入料门的顶部固定安装有把手，可对出料桶内放水，通过转板的搅拌，清洁出料桶，方便下次加工。
[0012]优选的，所述第二活塞与第一活塞平行，呈上下排列，控制出料，使定量精确，降低偏差，有利于推广和使用。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)、该汽车助燃催化剂定量添加装置，通过出料斗、气缸、第一活塞、第二活塞、固定板、推拉板和连接板的配合使用，能够通过控制气缸的启动，从而控制第一活塞和第二活塞对出料洞口和出料口的打开和关闭，控制出料，使定量精确，降低偏差，有利于推广和使用。
[0015](2)、该汽车助燃催化剂定量添加装置，通过电机、转杆、转板、橡胶刮板、入料门和把手的配合使用，能够通过控制电机的启动，使转板在出料桶内转动，从而使橡胶刮板对出料桶内壁进行清理，使出料桶内残留的催化剂排出，通过生产效率，降低生产成本，节约资源，也可对出料桶内放水，通过转板的搅拌，清洁出料桶，方便下次分量。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0017]图1为本技术的正视图；
[0018]图2为本技术的转杆的左视图；
[0019]图3为本技术的A部放大图。
[0020]附图标记：安装架1、出料机构2、出料桶201、出料斗202、气缸203、第一活塞204、安装板205、分量机构3、第二活塞301、固定板302、推拉板303、连接板304、清理机构4、电机401、转杆402、转板403、橡胶刮板404、入料门5、把手6、第二固定板7。
具体实施方式
[0021]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0024]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例一：
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车助燃催化剂定量添加装置，包括安装架1、出料机构2、分量机构3和清理机构4，安装架1的数量为两组，两组安装架1之间固定安装有第二固定板7；出料机构2设于安装架1的顶部，两组安装架1之间固定安装有安装板205，安装板205的一侧固定安装有气缸203，安装板205的一侧开设有洞口，气缸203的自由端穿过洞口并固定安装有第一活塞204；分量机构3设于第一活塞204的外壁上且位于出料机构2的下方；清理机构4设于出料桶201的内部且位于出料桶201的外侧。
[0027]进一步的，出料机构2包括出料桶201、出料斗202、气缸203、第一活塞204和安装板205，安装架1的顶部固定安装有出料桶201，出料桶201的底部固定安装有出料斗202，出料斗202的底部开设有出料洞口，第一活塞204的外壁与出料洞口内壁贴合，能够通过控制气缸203的启动，从而控制第一活塞204和第二活塞301对出料洞口和出料口的打开和关闭。
[0028]实施例二：
[0029]请参阅图1
‑
3，在实施例一的基础上，分量机构3包括第二活塞301、固定板302、推拉板303和连接板304，第一活塞204的外壁上固定安装有固定板302，固定板302的内侧设置有推拉板303，推拉板303的外侧开设有安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车助燃催化剂定量添加装置，包括安装架(1)、出料机构(2)、分量机构(3)和清理机构(4)，其特征在于：所述安装架(1)的数量为两组，两组安装架(1)之间固定安装有第二固定板(7)；所述出料机构(2)设于安装架(1)的顶部，两组安装架(1)之间固定安装有安装板(205)，安装板(205)的一侧固定安装有气缸(203)，安装板(205)的一侧开设有洞口，气缸(203)的自由端穿过洞口并固定安装有第一活塞(204)；所述分量机构(3)设于第一活塞(204)的外壁上且位于出料机构(2)的下方；所述清理机构(4)设于出料桶(201)的内部且位于出料桶(201)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车助燃催化剂定量添加装置，其特征在于：所述出料机构(2)包括出料桶(201)、出料斗(202)、气缸(203)、第一活塞(204)和安装板(205)，安装架(1)的顶部固定安装有出料桶(201)，出料桶(201)的底部固定安装有出料斗(202)，出料斗(202)的底部开设有出料洞口，第一活塞(204)的外壁与出料洞口内壁贴合。3.根据权利要求1所述的一种汽车助燃催化剂定量添加装置，其特征在于：所述分量机构(3)包括第二活塞(301)、固定板(302)、推拉板(303)和连接板(304)，第一活塞(204)的外壁上固定安装有固定板(302)，固定板(302)的内侧设置有推拉板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈怀峰，张永芳，王家元，缪沁峰，
申请(专利权)人：云南晴空侍卫科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：