一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器制造技术

技术编号:31311052 阅读:9 留言:0更新日期:2021-12-12 21:42
本发明专利技术公开了一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,涉及汽车技术领域。该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,包括裂解箱,所述裂解箱顶部边缘处固定安装有与裂解箱内部相连通的排放管,裂解箱顶部中心处固定安装有与裂解箱内部相连通的连接管。该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,转动管内部的燃油通过出油孔向裂解箱的内部喷洒,进而通过第二分散挡块的锥形将燃油分散开,进而通过加热管散发的热量进行加热,有利于使燃油均匀的在裂解箱的内部散发,进而使燃油分散在裂解箱的内部,有利于扩大然后的受热面积,提高燃油裂解的速度,进而能很好的根据反应面积来加快反应速度。反应面积来加快反应速度。反应面积来加快反应速度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器


[0001]本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器。

技术介绍

[0002]发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国(苏格兰)的R.斯特林所专利技术了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。
[0003]为了降低发动机内部的积碳,需要在发动机的内部安装裂解催化器,将燃裂解,进而降低燃油在燃烧的时候形成的积碳,进而减少发动内部的积碳,然在裂解催化器在使用的时候,需要将燃油了冷却然后加热,从而实现裂解,然而在加热的时候,容易造成燃油堆积在催化器的内部,并不能将燃油均匀的分散开,进而造成反应面积减少,从而降低反应速度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,能够解决不能够均匀加热的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,包括裂解箱,所述裂解箱顶部边缘处固定安装有与裂解箱内部相连通的排放管,裂解箱顶部中心处固定安装有与裂解箱内部相连通的连接管,连接管的顶部固定安装有与冷却箱相连通的冷却箱,冷却箱的表面设置有冷却机构;
[0006]驱动机构,包括固定连接在冷却箱内部的密封箱,冷却箱的表面固定安装有供油管,供油管延伸至冷却箱内部的一端贯穿密封箱与密封箱的内部相连通,密封箱的内部设置有转动喷洒装置;
[0007]分散机构,包括转动连接在裂解箱的内部的转动管,连接管延伸至裂解箱内部的一端与转动管的内部相连通,转动管的表面开设有出油孔,出油孔的内部设置有压力装置,裂解箱的内部设置有加热装置。
[0008]优选的,所述转动喷洒装置包括转动连接在转动喷洒管的内部,转动喷洒管位于密封箱内部一端的表面开设有进油孔,转动喷洒管延伸至密封箱外部一端的表面开设有喷油孔,所述转动喷洒管位于密封箱内部的一端固定套接有扇叶状的挡板,挡板在密封箱的密封箱的内部转动连接,所述转动喷洒管的表面固定连接有固定杆,固定杆的表面固定连接有形状为锥形的第一分散挡块,第一分散挡块锥形的一端位于喷油孔的内部,有益效果:将供油管与供油管进行连接,进而使燃油进入到密封箱的内部,进而由于油的冲压,会推动挡板和转动喷洒管进行转动,由于挡板的形状为扇叶状,进而利用油的冲击力带动转动喷洒管进行转动,降低能源的消耗和外部动力的使用,进而节省能源,进而燃油通过进油孔进
入到转动喷洒管的内部,进而通过喷油孔喷洒到冷却箱的内部,进而通过冷却机构进行冷却,降低燃油的热量,由于转动喷洒管转动喷洒,进而使然后均匀的分布在冷却箱的内部,提高冷却的的效果和提高冷却速度,进而降低冷却的时间。
[0009]优选的,所述压力装置包括弹簧,弹簧在出油孔的内部固定连接,弹簧远离出油孔的一端固定连接有第二分散挡块,第二分散挡块的形状同样为锥形,第二分散挡块延伸至出油孔的内部,所述所述转动管的靠近连接管一端的内部固定安装有转动挡板,转动挡板的形状为倾斜状,有益效果:第二分散挡块通过弹簧的拉力使第二分散挡块对出油孔进行密封,进而随着转动管内部燃油逐渐增加,进而增加转动管内部的压强,进而使第二分散挡块拉动弹簧向外移动,进而将出油孔打开,进而方便提高转动管内部的压强,进而扩大燃油的喷洒距离和冲击力,进而提高燃油的分散度,进而有利于使然后均匀的加热,提高加热效果。
[0010]优选的,所述加热装置包括固定连接在裂解箱内部的加热管,加热管的表面转动套接有转动套,转动套的表面固定安装有形状为弧形的扇板,所述转动套的表面固定安装有小齿轮,转动管的表面固定套接有大齿轮,转动管与小齿轮啮合连接,有益效果:转动管进行转动的时候带动大齿轮进行转动,进而带动小齿轮、转动套和扇板囧行转动,进而由于扇板的形状为弧形,进而使周边的风聚集在扇板的表面弧形处,进而在扇板转动的时候,将风分散开,进而将加热管散发的热量分散开,提高加热的效果,提高裂解箱内部热量的均衡度,进而有利于燃油与热量充分的发生反应,进而保证裂解的效果。、
[0011]本方案的基础工作原理在于:转动管进行转动的时候,转动管内部的燃油通过出油孔向裂解箱的内部喷洒,进而通过第二分散挡块的锥形将燃油分散开,进而通过加热管散发的热量进行加热。
[0012]本方案的基础有益效果在于:有利于使燃油均匀的在裂解箱的内部散发,进而使燃油分散在裂解箱的内部,有利于扩大然后的受热面积,提高燃油裂解的速度,进而能很好的根据反应面积来加快反应速度。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0014](1)、该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,在转动管进行转动的时候,转动管内部的燃油通过出油孔向裂解箱的内部喷洒,进而通过第二分散挡块的锥形将燃油分散开,进而通过加热管散发的热量进行加热,有利于使燃油均匀的在裂解箱的内部散发,进而使燃油分散在裂解箱的内部,有利于扩大然后的受热面积,提高燃油裂解的速度,进而能很好的根据反应面积来加快反应速度。
[0015](2)、该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,将供油管与供油管进行连接,进而使燃油进入到密封箱的内部,进而由于油的冲压,会推动挡板和转动喷洒管进行转动,由于挡板的形状为扇叶状,进而利用油的冲击力带动转动喷洒管进行转动,降低能源的消耗和外部动力的使用,进而节省能源,进而燃油通过进油孔进入到转动喷洒管的内部,进而通过喷油孔喷洒到冷却箱的内部,进而通过冷却机构进行冷却,降低燃油的热量,由于转动喷洒管转动喷洒,进而使然后均匀的分布在冷却箱的内部,提高冷却的的效果和提高冷却速度,进而降低冷却的时间。
[0016](3)、该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,燃油通过喷油孔喷洒出来,会撞击到第一分散挡块的表面上,进而通过第一分散挡块的锥形状,将燃油分散,进而
扩大燃油的分散范围,提高冷却效果,避进而使燃油均匀的冷却,避免燃油的堆积,扩大冷却面积。
[0017](4)、该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,冷却后的燃油通过连接管进入到裂解箱的内部,进而对转动挡板进行冲击,进而由于转动挡板呈倾斜设置,燃油会在转动挡板的表面进行滑动,进而会给转动挡板一个推力,进而推动转动管进行转动,方便利用然后的冲击力进行转动,进而降低外部动力机构的传输,进而降低能源的消耗,进而合理利用装置内部的动力进行驱动。
[0018](5)、该基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,初始状态下第二分散挡块通过弹簧的拉力使第二分散挡块对出油孔进行密封,进而随着转动管内部燃油逐渐增加,进而增加转动管内部的压强,进而使第二分散挡块拉动弹簧向外移动,进而将出油孔打开,进而方便提高转动管内部的压强,进而扩大燃油本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,其特征在于:包括裂解箱(1),所述裂解箱(1)顶部边缘处固定安装有与裂解箱(1)内部相连通的排放管(6),裂解箱(1)顶部中心处固定安装有与裂解箱(1)内部相连通的连接管(2),连接管(2)的顶部固定安装有与冷却箱(3)相连通的冷却箱(3),冷却箱(3)的表面设置有冷却机构(4);驱动机构,包括固定连接在冷却箱(3)内部的密封箱(8),冷却箱(3)的表面固定安装有供油管(5),供油管(5)延伸至冷却箱(3)内部的一端贯穿密封箱(8)与密封箱(8)的内部相连通,密封箱(8)的内部设置有转动喷洒装置;分散机构,包括转动连接在裂解箱(1)的内部的转动管(14),连接管(2)延伸至裂解箱(1)内部的一端与转动管(14)的内部相连通,转动管(14)的表面开设有出油孔(20),出油孔(20)的内部设置有压力装置,裂解箱(1)的内部设置有加热装置。2.根据权利要求1所述的一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,其特征在于:所述转动喷洒装置包括转动连接在转动喷洒管(7)的内部,转动喷洒管(7)位于密封箱(8)内部一端的表面开设有进油孔(10),转动喷洒管(7)延伸至密封箱(8)外部一端的表面开设有喷油孔(13)。3.根据权利要求3所述的一种基于反应面积变化调整反应速度的裂解催化器,其特征在于:所述转动喷洒管(7)位于密封箱(8)内部的一端固定套接有扇叶状的挡板(9),挡板(9)在密封箱(8)的密封箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈怀峰张永芳王家元缪沁峰
申请(专利权)人:云南晴空侍卫科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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