免维护的自润滑链轮轴组制造技术

一种免维护的自润滑链轮轴组，属于煤矿井下装备领域，包括转轴、轴承座、轴套、滚动轴承、密封件、循环拨油挡板及链轮组，链轮组套装在转轴上，且链轮设置在转轴的中间位置，并与转轴固定连接，轴套套装在转轴上，密封件套装在转轴上，并与轴套、轴承座紧密贴合，滚动轴承对称安装在转轴的两个端部，轴承座对称设置在转轴的两端，循环拨油挡板设置在滚动轴承的两侧，并与轴承座之间形成转动腔，循环拨油挡板上设置有拨油板，循环拨油挡板用于固定滚动轴承，并在转动过程中，拨油板带动转动腔内的润滑脂流动。免维护的自润滑链轮轴组，无需再向链轮轴组中补加润滑脂，且能够实现润滑脂在轴承座转动腔内循环流动，保持对滚动轴承的长期润滑。润滑。润滑。

【技术实现步骤摘要】
免维护的自润滑链轮轴组


[0001]本申请属于煤矿井下装备领域，具体涉及一种免维护的自润滑链轮轴组。

技术介绍

[0002]随着煤矿井下安全环保、高产高效等要求的不断提高，链轮轴组作为刮板输送机的关键传动部件，如何提高其工作的可靠性成为制约刮板输送机安全可靠运行的关键因素之一。
[0003]传统的链轮轴组均采用稀油润滑，工作过程中，为保证良好的润滑条件，需要人工不定时为链轮轴组加注润滑油，由于链轮轴组结构的特殊性，采用稀油润滑的链轮轴组只能采用浮动密封结构，致使链轮轴组在实际使用过程中极易发生润滑油泄露，不但容易造成设备停机故障、润滑油浪费等，且泄露的润滑油对煤矿井下环境也造成了一定的污染，如何生产一种免维护的自润滑链轮轴组已然成为了迫在眉睫的问题，而链轮轴组内的轴承，更倾向于使用滚动轴承，滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小，传动效率高，如何实现在免维护的自润滑链轮轴组能够保持滚动轴承长期稳定运动，也急需克服该问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，针对传统链轮轴组存在的问题，有必要提出一种无需人工进行补加润滑油的免维护的自润滑链轮轴组，且能够保持滚动轴承在链轮轴组内长期稳定运动。
[0005]一种免维护的自润滑链轮轴组，包括转轴、轴承座、轴套、滚动轴承、密封件、循环拨油挡板及链轮组，链轮组套装在转轴上，且链轮设置在转轴的中间位置，并与转轴固定连接，轴套套装在转轴上，轴套对称设置在链轮组的两侧，且轴套与转轴固定连接，密封件套装在转轴上，并与轴套、轴承座紧密贴合，滚动轴承对称安装在转轴的两个端部，并与转轴通过键连接，轴承座对称设置在转轴的两端，并将滚动轴承包裹在轴承座内部，以支撑转轴及链轮组，并使转轴能够沿轴承座轴向转动，循环拨油挡板设置在滚动轴承的两侧，并与所述轴承座之间形成转动腔，循环拨油挡板上设置有拨油板，循环拨油挡板用于固定滚动轴承，并在转动过程中，拨油板带动转动腔内的润滑脂流动。
[0006]优选地，所述循环拨油挡板包括第一循环拨油挡板及第二循环拨油挡板，所述滚动轴承包括第一滚动轴承及第二滚动轴承，所述第一循环拨油挡板设置在所述转轴一端端部，且所述第一循环拨油挡板的直径大于所述第一滚动轴承的内径，所述第二循环拨油挡板套装在所述转轴上，并固定在所述转轴上，且所述第二循环拨油挡板的直径大于所述第二滚动轴承的内径。
[0007]优选地，所述第二循环拨油挡板上设置有所述密封件，并与所述第二循环拨油挡板紧密贴合。
[0008]优选地，所述拨油板在所述循环拨油挡板上倾斜设置。
[0009]优选地，所述拨油板的数量N≥1，N为正整数。
[0010]优选地，所述第一循环拨油挡板上设置有螺栓，所述第一循环拨油挡板及所述转
轴端面上开设有螺栓孔，所述螺栓将所述第一循环拨油挡板和所述转轴固定在一起，所述第二循环拨油挡板上设置有螺栓，所述第二循环拨油挡板及所述转轴环形面上开设有螺栓孔，所述螺栓将所述第二循环拨油挡板和所述转轴固定在一起。
[0011]优选地，所述轴承座包括轴承座壳体、端盖及透盖，所述轴承座壳体位于所述转轴的两个端部，并将所述滚动轴承包裹在所述所述轴承座壳体内，所述端盖固定设置在所述轴承座壳体的一端端部，且位于所述第一循环拨油挡板的一侧，所述端盖的一侧表面与所述轴承座壳体、滚动轴承贴合，所述透盖套装在所述第二循环拨油挡板上，并固定设置在轴承座壳体的另一端端部，所述透盖的一侧表面与所述轴承座壳体、滚动轴承及第二循环拨油挡板上的密封件紧密贴合。
[0012]优选地，所述轴承座壳体上开设有循环油路，所述循环油路与所述滚动轴承连通。
[0013]优选地，所述轴套上还设置有迷宫防尘套，所述迷宫防尘套套装在所述轴套上，所述迷宫防尘套表面设有凹凸面，所述迷宫防尘套镶嵌在所述轴承座与链轮组之间，且与所述链轮组固定连接。
[0014]优选地，所述滚动轴承为自润滑轴承，且所述滚动轴承内镶嵌有润滑脂，所述滚动轴承与所述轴承座壳体之间采用过盈配合。
[0015]由上述技术方案可知，本申请提供了一种免维护的自润滑链轮轴组，包括转轴、轴承座、轴套、滚动轴承、密封件、循环拨油挡板及链轮组，链轮组套装在转轴上，且链轮设置在转轴的中间位置，并与转轴固定连接，轴套套装在转轴上，轴套对称设置在链轮组的两侧，且轴套与转轴固定连接，密封件套装在转轴上，并与轴套、轴承座紧密贴合，滚动轴承对称安装在转轴的两个端部，并与转轴通过键连接，轴承座对称设置在转轴的两端，并将滚动轴承包裹在轴承座内部，以支撑转轴及链轮组，并使转轴能够沿轴承座轴向转动，循环拨油挡板设置在滚动轴承的两侧，并与所述轴承座之间形成转动腔，所述循环拨油挡板上设置有拨油板，所述循环拨油挡板用于固定所述滚动轴承，并在转动过程中，所述拨油板带动转动腔内的润滑脂流动。本申请使用时，链轮轴组内密封设置有润滑脂，无需再向链轮轴组中补加润滑脂，同时该链轮轴组打破传统的稀油润滑或方式，完全避免了链轮轴组在实际使用过程中需不断加注润滑油，避免了链轮轴组在工作过程中发生润滑油泄露，增加链轮轴组安全可靠运行的同时，也大大降低了因润滑油发生泄漏对煤矿井下环境造成的污染。再有，滚动轴承的润滑，在不向链轮轴组添加润滑油或润滑脂的情况下，采用长效润滑脂才能实现滚动轴承的持续润滑，而润滑脂粘度较大，在所述链轮轴组内设置循环拨油挡板，在循环拨油挡板转动过程中，拨油板拨动链轮轴组的腔体内的润滑脂，实现了润滑脂的循环流动，更有利于促进滚动轴承的润滑，从而保持滚动轴承长期转动。
附图说明
[0016]图1为免维护的自润滑链轮轴组剖视图。
[0017]图2为循环拨油挡板前视图。
[0018]图3为循环拨油挡板后视图。
[0019]图中，转轴100、轴承座200、轴承座壳体210、端盖220、透盖230、循环油路240、轴套300、迷宫防尘套310、滚动轴承400、第一滚动轴承410、第二滚动轴承420、密封件500、循环拨油挡板600、拨油板610、转动腔620、第一循环拨油挡板630、螺栓631、第二循环拨油挡板
640、链轮组700、链轮710、隔套720。
具体实施方式
[0020]以下结合本申请的附图，对本申请的技术方案以及技术效果做进一步的详细阐述。
[0021]参见图1，一种免维护的自润滑链轮轴组，包括转轴100、轴承座200、轴套300、滚动轴承400、密封件500、循环拨油挡板600及链轮组700，链轮组700套装在转轴100上，且链轮设置在转轴100的中间位置，并与转轴100固定连接，轴套300套装在转轴100上，轴套300对称设置在链轮组700的两侧，且轴套300与转轴100固定连接，密封件500套装在转轴100上，并与轴套300、轴承座200紧密贴合，滚动轴承400对称安装在转轴100的两个端部，并与转轴100通过键连接，轴承座200对称设置在转轴100的两端，并将滚动轴承400包裹在轴承座200内部，以支撑转轴100及链轮组700，并使转轴100能够沿轴承座20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免维护的自润滑链轮轴组，包括转轴、轴承座、轴套、滚动轴承、密封件、循环拨油挡板及链轮组，链轮组套装在转轴上，且链轮设置在转轴的中间位置，并与转轴固定连接，轴套套装在转轴上，轴套对称设置在链轮组的两侧，且轴套与转轴固定连接，密封件套装在转轴上，并与轴套、轴承座紧密贴合，滚动轴承对称安装在转轴的两个端部，并与转轴通过键连接，轴承座对称设置在转轴的两端，并将滚动轴承包裹在轴承座内部，以支撑转轴及链轮组，并使转轴能够沿轴承座轴向转动，循环拨油挡板设置在滚动轴承的两侧，并与所述轴承座之间形成转动腔，所述循环拨油挡板上设置有拨油板，所述循环拨油挡板用于固定所述滚动轴承，并在转动过程中，所述拨油板带动转动腔内的润滑脂流动。2.如权利要求1所述的免维护的自润滑链轮轴组，所述循环拨油挡板包括第一循环拨油挡板及第二循环拨油挡板，所述滚动轴承包括第一滚动轴承及第二滚动轴承，所述第一循环拨油挡板设置在所述转轴一端端部，且所述第一循环拨油挡板的直径大于所述第一滚动轴承的内径，所述第二循环拨油挡板套装在所述转轴上，并固定在所述转轴上，且所述第二循环拨油挡板的直径大于所述第二滚动轴承的内径。3.如权利要求2所述的免维护的自润滑链轮轴组，所述第二循环拨油挡板上设置有所述密封件，并与所述第二循环拨油挡板紧密贴合。4.如权利要求3所述的免维护的自润滑链轮轴组，所述拨油板在所述循环拨油挡板上倾斜设置。5.如权利要求4所述的免维护的自润滑链轮轴组，所述拨油板的数量N≥1，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成武，刘益添，沈丰，刘克亮，冯云柱，姬慧慧，秦俊，侯斌，
申请(专利权)人：宁夏天地重型装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：