一种道路桥梁施工用输送装置制造方法及图纸

技术编号:31615020 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-29 18:47
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用输送装置,包括有载台,载台底部的四角分别安装有行走轮,载台上分别安装有可沿载台的宽度方向进行相向移动或背向移动的二个护栏,载台的两侧分别对应安装有可进行升降的二个履带行走轮,二个履带行走轮下降至二个履带行走轮的履带的下沿与行走轮的下沿相平齐时,可与行走轮一同贴地行走。本实用新型专利技术能够防止施工所用材料在输送过程中产生晃动,保证了施工所用材料和人员安全;此外,能够提高载台的负重能力、通过性、爬坡能力和稳定性,并具有运行速度低的特点,在下坡时起到减速的作用,避免了因速度过快而造成的安全隐患。度过快而造成的安全隐患。度过快而造成的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用输送装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工用辅助用具
,具体是一种道路桥梁施工用输送装置。

技术介绍

[0002]在道路、桥梁建设、施工过程中,需要使用到种类多样的材料,例如:钢筋、管件、钢材、袋装的土、砂石、水泥、石灰以及桶装或灌装的水等,由于上述施工所用材料的存放地或集散地与施工所在地之间往往具有一定的距离,而施工所在地的交通交件较差,通常为临时修建的简易、较窄、颠簸、崎岖道路,使得大型车辆(货车),甚至于小型车辆难以抵达,因此设计一种专用的输送装置就显得十分必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种道路桥梁施工用输送装置,能够防止施工所用材料在输送过程中产生晃动,以保证施工所用材料和人员安全;此外,能够提高载台的负重能力、通过性、爬坡能力和稳定性,并具有运行速度低的特点,在下坡时起到减速的作用,以避免因速度过快而造成的安全隐患。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种道路桥梁施工用输送装置,包括有载台,所述载台底部的四角分别安装有行走轮,其特征在于:所述的载台上分别安装有可沿载台的宽度方向进行相向移动或背向移动的二个护栏,载台的两侧分别对应安装有可进行升降的二个履带行走轮,所述的二个履带行走轮下降至二个履带行走轮的履带的下沿与所述行走轮的下沿相平齐时,可与行走轮一同贴地行走。
[0006]进一步的,所述载台上分别设有沿载台的宽度方向设置的二个凹槽,载台上在每个凹槽的两侧均设有沿载台的宽度方向设置的导向槽。
[0007]进一步的,每个凹槽内的两端均分别对应固定有二个安装座,所述的二个安装座之间转动安装有丝杆,所述的丝杆上对半设有旋向相反的二个螺纹段。
[0008]进一步的,每个护栏底部的两侧分别具有一体连接的移动座,所述二个护栏底部两侧的移动座通过螺纹配合分别对应安装在二个所述丝杆的二个螺纹段上,二个护栏随二个所述丝杆正向或反向转动而相向移动或背向移动。
[0009]进一步的,每个护栏的底部在相对应的移动座的两侧分别具有一体连接的导向块,所述的导向块分别对应可沿所述导向槽横向移动。
[0010]进一步的,所述丝杆的一端从一个安装座内延伸出并固定连接有摇柄。
[0011]进一步的,所述载台的两侧分别对应固定连接有二个固定座,所述的二个固定座内均设有贯穿其上下端面的竖向螺孔,两侧的所述竖向螺孔中通过螺纹配合分别对应安装有二个螺柱,二个螺柱的顶端均固定连接有手轮。
[0012]进一步的,所述二个履带行走轮的轮架的外侧分别对应固定连接有二个连接座,
所述的二个螺柱的底端分别对应转动安装在所述二个连接座上。
[0013]进一步的,所述载台的后侧固定连接有向后上方倾斜的扶手。
[0014]进一步的,位于前侧的二个行走轮均为万向轮。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、本技术采用带有行走轮的载台,即手推车作为输送装置的主体,在载台上分别安装可沿载台的宽度方向进行相向移动或背向移动的二个护栏,使用时,可依据所输送的施工所用材料来调节二个护栏之间的间距,在能够提供基本的防护功能的基础上,还能够从两侧对施工所用材料进行限位,防止了施工所用材料在输送过程中产生晃动,从而保证了施工所用材料和人员安全。
[0017]2、本技术在载台的两侧分别对应安装可进行升降的二个履带行走轮,使用时,可依据所输送的施工所用材料的重量,选择性的将二个履带行走轮降至其履带的下沿与行走轮的下沿相平齐,此时可与行走轮一同贴地行走,既提高了载台的负重能力、通过性、爬坡能力和稳定性,又能够利用其运行速度低的特点,在下坡时起到减速的作用,从而避免了因速度过快而造成的安全隐患。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图。
[0019]图2为本技术中二个护栏的安装结构示意图。
[0020]图3为图2中A部分的结构放大示意图。
[0021]图4为本技术中载台上表面的结构示意图。
[0022]图5为本技术中二个履带行走轮的安装结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]参见图1

5,一种道路桥梁施工用输送装置,包括有载台1,载台1底部的四角分别安装有行走轮2,载台1上分别安装有可沿载台1的宽度方向进行相向移动或背向移动的二个护栏3,载台1的两侧分别对应安装有可进行升降的二个履带行走轮4,二个履带行走轮4下降至二个履带行走轮4的履带的下沿与行走轮2的下沿相平齐时,可与行走轮2一同贴地行走。
[0025]本技术中,载台1上分别设有沿载台1的宽度方向设置的二个凹槽5,载台1上在每个凹槽的两侧均设有沿载台1的宽度方向设置的导向槽6。
[0026]相应的,每个凹槽内的两端均分别对应固定有二个安装座7,二个安装座7之间转动安装有丝杆8,丝杆8上对半设有旋向相反的二个螺纹段81。
[0027]相应的,每个护栏底部的两侧分别具有一体连接的移动座31,二个护栏3底部两侧的移动座31通过螺纹配合分别对应安装在二个丝杆8的二个螺纹段81上,二个护栏3随二个丝杆8正向或反向转动而相向移动或背向移动。由此,实现二个护栏3之间的间距可调。
[0028]相应的,每个护栏的底部在相对应的移动座的两侧分别具有一体连接的导向块32,导向块32分别对应可沿导向槽6横向移动。由此,实现了对二个护栏3进行导向。
[0029]相应的,丝杆8的一端从一个安装座内延伸出并固定连接有摇柄9。由此,便于操作丝杆8正向或反向转动。
[0030]本技术中,载台1的两侧分别对应固定连接有二个固定座10,二个固定座10内均设有贯穿其上下端面的竖向螺孔,两侧的竖向螺孔中通过螺纹配合分别对应安装有二个螺柱11,二个螺柱11的顶端均固定连接有手轮12。
[0031]相应的,二个履带行走轮4的轮架41的外侧分别对应固定连接有二个连接座13,二个螺柱11的底端分别对应转动安装在二个连接座13上。
[0032]由此,通过人工转动手轮12,正向或反向转动二个螺柱11,使得二个螺柱11进行上升或下降,从而带动二个履带行走轮4进行上升或下降。
[0033]本技术中,载台1的后侧固定连接有向后上方倾斜的扶手14。由此,便于人工推动或拉动载台1。
[0034]本技术中,位于前侧的二个行走轮均为万向轮。由此,使得载台1具有转向功能。
[0035]以下结合附图对本技术作进一步的说明:
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用输送装置,包括有载台,所述载台底部的四角分别安装有行走轮,其特征在于:所述的载台上分别安装有可沿载台的宽度方向进行相向移动或背向移动的二个护栏,载台的两侧分别对应安装有可进行升降的二个履带行走轮,所述的二个履带行走轮下降至二个履带行走轮的履带的下沿与所述行走轮的下沿相平齐时,可与行走轮一同贴地行走。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用输送装置,其特征在于:所述载台上分别设有沿载台的宽度方向设置的二个凹槽,载台上在每个凹槽的两侧均设有沿载台的宽度方向设置的导向槽。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用输送装置,其特征在于:每个凹槽内的两端均分别对应固定有二个安装座,所述的二个安装座之间转动安装有丝杆,所述的丝杆上对半设有旋向相反的二个螺纹段。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用输送装置,其特征在于:每个护栏底部的两侧分别具有一体连接的移动座,所述二个护栏底部两侧的移动座通过螺纹配合分别对应安装在二个所述丝杆的二个螺纹段上,二个护栏随二个所述丝杆正向或反向转动而相向移动或背向移动。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛斌杨岭朱国宏
申请(专利权)人:安徽省天路公路桥梁养护有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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