一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，包括平台设备本体、油漆保护层和钢筋笼本体，所述平台设备本体的外端设置为外框架，且外框架的内侧设置有内框架，所述外框架和内框架的上端内侧固定连接有连接钢板和加劲板，且内框架的外端内侧固定连接有斜向连接件，所述外框架和内框架的内侧均由框架连接件固定连接，所述平台设备本体的内部材料为钢板本体，所述钢筋笼本体位于平台设备本体的内侧。该桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，经久耐用，可实现多种直径的桥梁桩基础钢筋笼下放定位，且能够满足桩基础施工多种功能需求，节省人力，降低人工成本，且生产过程中无噪音小，符合环保要求。符合环保要求。符合环保要求。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备


[0001]本技术涉及预制构件生产
，具体为一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备。

技术介绍

[0002]桥梁桩基础是桥梁结构物直接与地基接触的最下部分，是桥梁下部结构的重要组成部分。承受基础传来的荷载的部分地层则称为地基。地基与基础受到各种荷载后，其本身将产生应力和变形，为了保证桥梁的正常使用和安全，地基和基础必须具有足够的强度和稳定性，变形也应在容许范围之内。
[0003]目前，桥梁桩基础钢筋笼在下放过程中，一般采用方木、大直径螺纹钢筋或工钢进行限位固定，安全风险高极易造成钢筋笼掉入孔内且施工繁琐，无法提供坚实稳定的平台，钢筋笼竖直度及后续施工工序质量难以保证，不符合规范及设计要求，因此，提出一种桥梁桩基础钢筋笼下放定位的平台设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决桥梁桩基础钢筋笼在下放过程中，一般采用方木、大直径螺纹钢筋或工钢进行限位固定，安全风险高极易造成钢筋笼掉入孔内且施工繁琐，无法提供坚实稳定的平台，钢筋笼竖直度及后续施工工序质量难以保证，不符合规范及设计要求，而提出的一种桥梁桩基础钢筋笼下放定位的平台设备。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，包括平台设备本体、油漆保护层和钢筋笼本体，所述平台设备本体的外端设置为外框架，且外框架的内侧设置有内框架，所述外框架和内框架的上端内侧固定连接有连接钢板和加劲板，且内框架的外端内侧固定连接有斜向连接件，所述外框架和内框架的内侧均由框架连接件固定连接，且外框架和内框架的内部均开设有贯穿孔，并且贯穿孔的内部贯穿连接有拉拔式钢带，所述平台设备本体的内部材料为钢板本体，且钢板本体的外侧喷涂有油漆保护层，所述钢筋笼本体位于平台设备本体的内侧，且钢筋笼本体的下端外侧设置有钢筋筒。
[0006]优选的，所述外框架、内框架、斜向连接件和框架连接件均为工钢进行焊接成整体，且外框架和内框架的组合内外侧形状均为正方形。
[0007]优选的，所述连接钢板和加劲板的内外端均分别与内框架和外框架焊接连接，且连接钢板、加劲板、拉拔式钢带均为σ＝20mm钢板。
[0008]优选的，所述连接钢板、加劲板、斜向连接件和拉拔式钢带均关于外框架内中心对称设置，且斜向连接件在内框架内呈倾斜状设置。
[0009]优选的，所述拉拔式钢带与贯穿孔构成卡合结构，且拉拔式钢带的内端贯穿于钢筋笼本体的内部。
[0010]优选的，所述钢筋笼本体位于内框架的内侧，且钢筋笼本体的外侧直径尺寸小于
内框架的内侧直径尺寸，并且钢筋筒的直径尺寸与内框架的内侧直径尺寸相同。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，经久耐用，可实现多种直径的桥梁桩基础钢筋笼下放定位，且能够满足桩基础施工多种功能需求，节省人力，降低人工成本，且生产过程中无噪音小，符合环保要求；
[0012]1.设置有外框架、内框架和连接钢板，由于外框架和内框架的内侧贯穿连接有拉拔式钢带，钢筋笼本体的外侧直径尺寸小于内框架的内侧直径尺寸，因此该平台设备满足桥梁桩基础钢筋笼分节下放时的临时固定，下放时只需要将拉拔式钢带拉出，在钢筋笼本体进行两节间连接时，将拉拔式钢带插入，固定住拉拔式钢带即可，可实现多种直径的桥梁桩基础钢筋笼下放定位，操作简便，安全性高；
[0013]2.设置有加劲板、斜向连接件和框架连接件，由于外框架和内框架由连接钢板、加劲板和框架连接件焊接固定，且内框架内焊接连接有斜向连接件，因此该平台设备能作为桥梁桩基础钢筋笼下放完成后吊装钢筋笼进行混凝土浇筑的平台，为保证钢筋笼吊装的竖直度提供一个坚固水平的平台；
[0014]3.设置有油漆保护层和钢筋筒，由于钢筋筒的外侧直径与内框架的内侧直径相同，因此能作为桩基础灌注时导管限位平台，且能作为桩基础灌注混凝土时顶标高的控制标高点，以及通过平台设备本体的外端设置有油漆保护层，因此便于在油漆保护层的自身性能下，使该平台经久耐用。
附图说明
[0015]图1为本技术俯视结构示意图；
[0016]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术平台设备本体的正视结构示意图；
[0018]图4为本技术平台设备本体的内部结构示意图。
[0019]图中：1、平台设备本体；2、外框架；3、内框架；4、连接钢板；5、加劲板；6、斜向连接件；7、框架连接件；8、拉拔式钢带；9、钢板本体；10、油漆保护层；11、钢筋笼本体；12、钢筋筒；13、贯穿孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，包括平台设备本体1、外框架2、内框架3、连接钢板4、加劲板5、斜向连接件6、框架连接件7、拉拔式钢带8、钢板本体9、油漆保护层10、钢筋笼本体11、钢筋筒12和贯穿孔13，平台设备本体1的外端设置为外框架2，且外框架2的内侧设置有内框架3，外框架2和内框架3的上端内侧固定连接有连接钢板4和加劲板5，且内框架3的外端内侧固定连接有斜向连接件6，外框架2和内框架3的内侧均由框架连接件7固定连接，且外框架2和内框架3的内部均开设有贯穿孔13，并且贯穿孔13的内部贯穿连接有拉拔式钢带8，平台设备本体1的内部材
料为钢板本体9，且钢板本体9的外侧喷涂有油漆保护层 10，钢筋笼本体11位于平台设备本体1的内侧，且钢筋笼本体11的下端外侧设置有钢筋筒12；
[0022]如图1、图2和图3中外框架2、内框架3、斜向连接件6和框架连接件7均为工钢进行焊接成整体，且外框架2和内框架3的组合内外侧形状均为正方形，便于将外框架2、内框架3、斜向连接件6和框架连接件7进行固定连接，连接钢板4和加劲板5的内外端均分别与内框架3和外框架2焊接连接，且连接钢板 4、加劲板5、拉拔式钢带8均为σ＝20mm钢板，便于将连接钢板4和加劲板5与外框架2和内框架3连接，使之对外框架2和内框架3的连接进行加固；
[0023]如图1中连接钢板4、加劲板5、斜向连接件6和拉拔式钢带8均关于外框架 2内中心对称设置，且斜向连接件6在内框架3内呈倾斜状设置，便于通过斜向连接件6对内框架3进行加固，如图1和图2中拉拔式钢带8与贯穿孔13构成卡合结构，且拉拔式钢带8的内端贯穿于钢筋笼本体11的内部，便于对拉拔式钢带 8进行限位，以及便于通过拉拔式钢带8对钢筋笼本体11进行限位，钢筋笼本体11位于内框架3的内侧，且钢筋笼本体11的外侧直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，包括平台设备本体(1)、油漆保护层(10)和钢筋笼本体(11)，其特征在于：所述平台设备本体(1)的外端设置为外框架(2)，且外框架(2)的内侧设置有内框架(3)，所述外框架(2)和内框架(3)的上端内侧固定连接有连接钢板(4)和加劲板(5)，且内框架(3)的外端内侧固定连接有斜向连接件(6)，所述外框架(2)和内框架(3)的内侧均由框架连接件(7)固定连接，且外框架(2)和内框架(3)的内部均开设有贯穿孔(13)，并且贯穿孔(13)的内部贯穿连接有拉拔式钢带(8)，所述平台设备本体(1)的内部材料为钢板本体(9)，且钢板本体(9)的外侧喷涂有油漆保护层(10)，所述钢筋笼本体(11)位于平台设备本体(1)的内侧，且钢筋笼本体(11)的下端外侧设置有钢筋筒(12)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基钢筋笼下放定位连接的平台设备，其特征在于：所述外框架(2)、内框架(3)、斜向连接件(6)和框架连接件(7)均为工钢进行焊接成整体，且外框架(2)和内框架(3)的组合内外...

【专利技术属性】
技术研发人员：章小雨，李海潮，韦玉林，沈泉，安近，李晓会，曹利刚，张成凯，张书铭，黄硕，庞利敏，唐兵，康金刚，
申请(专利权)人：上海远通路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：