一种路基边坡防护结构制造技术

技术编号:38447009 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-11 14:27
本实用新型专利技术涉及边坡防护技术领域,具体为一种路基边坡防护结构,包括防护基板,防护基板的左右两侧对称嵌入有对接板,对接板的侧面等距开设有定位孔,防护基板的左右两侧对称设置有对接座,对接座的侧面等距开设有圆形槽,对接座的左右两侧对称开设有凹槽,对接座的下端左右对称焊接有一对锚杆,对接座的侧面等距插接有多个定位柱,本实用新型专利技术的有益效果是:当需要对防护基板进行安装时,先将对接座等距安装在路基边坡的侧面,使锚杆与路基边坡插接,再将防护基板侧面的对接板沿着凹槽卡入,当防护基板卡好后,再将定位柱沿着圆形槽插入路基边坡内,定位柱带动限位板向对接座靠近,限位板带动定位插杆插入对接座内。限位板带动定位插杆插入对接座内。限位板带动定位插杆插入对接座内。

【技术实现步骤摘要】
一种路基边坡防护结构


[0001]本技术涉及边坡防护
,具体为一种路基边坡防护结构。

技术介绍

[0002]随着我国公路建设的发展,国内公路里程稳步增长,取得了令人瞩目的成就。其中,公路网通达深度进一步提高,部分经济发达地区的高速公路网已初具规模。路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一,尤其是在靠近山体附近,这样就需要对路基边坡进行重点防护,进而保证路基的稳定。但现有的路基边坡防护时,一部分采用防护网进行防护,这类的防护结构存在很大的弊端,对路基边坡防护时稳定性差,功能性低,在一些较为松散的土质时,防护效果有限;一部分直接在路基的侧面浇灌混凝土层或堆砌混凝土、砖块等其他材料进行防护,这样施工大多为一次性的,材料无法重复使用,防护结构之间大多为一体成型,如果循坏时维修十分不便,容易造成浪费。且当路基因雨水下渗出现土壤松动时,无法进一步的进行调节,使防护结构仅仅的贴附在路基的侧面。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路基边坡防护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路基边坡防护结构,包括防护基板,所述防护基板的左右两侧对称嵌入有对接板,所述对接板的侧面等距开设有定位孔,所述防护基板的左右两侧对称设置有对接座,所述对接座的侧面等距开设有圆形槽,所述对接座的左右两侧对称开设有凹槽,所述对接座的下端左右对称焊接有一对锚杆,所述对接座的侧面等距插接有多个定位柱,所述定位柱的内侧开设有矩形槽,所述定位柱的圆柱面呈圆周阵列开设有多个活动槽,所述定位柱的一端焊接有限位板,所述限位板的侧面左右对称焊接有定位插杆,所述矩形槽内转动连接有锁定螺杆,所述定位柱上安装有防松动机构。
[0005]优选的,所述防护基板为混凝土浇筑成型,多组防护基板设置在路基边坡的侧面,所述防护基板的侧面开设有导水槽。
[0006]优选的,所述对接板与凹槽卡接,防护基板左右两侧的两个对接板之间焊接有加强板,加强板嵌入在防护基板内。
[0007]优选的,所述定位插杆贯穿对接座设置,所述定位插杆与定位孔活动插接。
[0008]优选的,所述防松动机构包括有:传动板、螺纹槽、支撑臂板和锁紧卡齿,所述矩形槽内滑动连接有传动板,所述传动板的一端贯穿开设有螺纹槽,所述传动板的侧面呈圆周阵列开设有多个支撑臂板,所述支撑臂板通过销轴与传动板转动连接,所述支撑臂板的一端通过销轴转动连接有锁紧卡齿。
[0009]优选的,所述锁定螺杆与螺纹槽螺纹连接,所述锁定螺杆的一端贯穿限位板与旋钮焊接,所述锁紧卡齿通过销轴与活动槽转动连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的路基边坡防护结构结构设计合理,实用性强,当需要对防护基板进行安装时,先将对接座等距安装在路基边坡的侧面,使锚杆与路基边坡插接,再将防护基板侧面的对接板沿着凹槽卡入,当防护基板卡好后,再将定位柱沿着圆形槽插入路基边坡内,定位柱带动限位板向对接座靠近,限位板带动定位插杆插入对接座内,同时使定位插杆穿过定位孔,通过设置的定位插杆使防护基板与对接座之间固定连接,再通过转动锁定螺杆,使防松动机构中的锁紧卡齿向外旋转伸出,通过设置的卡齿防止定位柱向外松动,从而使防护基板和对接座牢牢的安装在路基边坡的侧面,通过将防护基板和对接座设置为可拆卸连接,当某一块防护基板出现损坏时,能够方便的对损坏的防护基板进行更换,大大节省了更换成本,且防护基板和对接座能够重复使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的路基边坡防护结构结构示意图;
[0012]图2为本技术的路基边坡防护结构结构爆炸图;
[0013]图3为本技术的防护基板结构剖视图;
[0014]图4为本技术的定位柱结构剖视示意图;
[0015]图5为本技术的定位柱、锁定螺杆和防松动机构结构爆炸图。
[0016]图中:1、防护基板;11、对接板;12、定位孔;2、对接座;21、圆形槽;22、凹槽;23、锚杆;3、定位柱;31、矩形槽;32、活动槽;4、限位板;41、定位插杆;42、锁定螺杆;5、传动板;51、螺纹槽;52、支撑臂板;53、锁紧卡齿。
实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种路基边坡防护结构,包括防护基板1,防护基板1的左右两侧对称嵌入有对接板11,对接板11的侧面等距开设有定位孔12,防护基板1的左右两侧对称设置有对接座2,对接座2的侧面等距开设有圆形槽21,对接座2的左右两侧对称开设有凹槽22,对接座2的下端左右对称焊接有一对锚杆23,防护基板1为混凝土浇筑成型,多组防护基板1设置在路基边坡的侧面,防护基板1的侧面开设有导水槽,对接板11与凹槽22卡接,防护基板1左右两侧的两个对接板11之间焊接有加强板,加强板嵌入在防护基板1内,防护基板1和对接座2均紧贴在路基边坡的侧面,防护基板1和对接座2的数量根据路基边坡的长度来选择。
[0019]对接座2的侧面等距插接有多个定位柱3,定位柱3插接在路基边坡的侧面,定位柱3的内侧开设有矩形槽31,定位柱3的圆柱面呈圆周阵列开设有多个活动槽32,定位柱3的一端焊接有限位板4,限位板4的侧面左右对称焊接有定位插杆41,矩形槽31内转动连接有锁定螺杆42,定位插杆41贯穿对接座2设置,定位插杆41与定位孔12活动插接,对接座2的侧面左右对称开设有多个圆孔,定位插杆41与圆孔活动插接,通过设置的定位插杆41使防护基板1与对接座2之间固定连接,防止防护基板1与对接座2之间松动。
[0020]定位柱3上安装有防松动机构,防松动机构包括有:传动板5、螺纹槽51、支撑臂板52和锁紧卡齿53,矩形槽31内滑动连接有传动板5,传动板5的一端贯穿开设有螺纹槽51,传动板5的侧面呈圆周阵列开设有多个支撑臂板52,支撑臂板52通过销轴与传动板5转动连接,支撑臂板52的一端通过销轴转动连接有锁紧卡齿53,锁定螺杆42与螺纹槽51螺纹连接,锁定螺杆42的一端贯穿限位板4与旋钮焊接,锁紧卡齿53通过销轴与活动槽32转动连接,锁定螺杆42与限位板4转动连接,锁定螺杆42的一端在限位板4的内侧套设有限位环,限位环与锁定螺杆42焊接,过转动旋钮,旋钮带动锁定螺杆42,锁定螺杆42沿着螺纹槽51转动,同时锁定螺杆42带动传动板5沿着矩形槽31滑动,传动板5带动支撑臂板52转动,支撑臂板52推动锁紧卡齿53向外旋转伸出,通过设置的锁紧卡齿53使定位柱3与路基边坡之间稳定的连接,防止定位柱3向外松动。
[0021]当需要对防护基板1进行安装时,先将对接座2等距安装在路基边坡的侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基边坡防护结构,包括防护基板(1),其特征在于:所述防护基板(1)的左右两侧对称嵌入有对接板(11),所述对接板(11)的侧面等距开设有定位孔(12),所述防护基板(1)的左右两侧对称设置有对接座(2),所述对接座(2)的侧面等距开设有圆形槽(21),所述对接座(2)的左右两侧对称开设有凹槽(22),所述对接座(2)的下端左右对称焊接有一对锚杆(23),所述对接座(2)的侧面等距插接有多个定位柱(3),所述定位柱(3)的内侧开设有矩形槽(31),所述定位柱(3)的圆柱面呈圆周阵列开设有多个活动槽(32),所述定位柱(3)的一端焊接有限位板(4),所述限位板(4)的侧面左右对称焊接有定位插杆(41),所述矩形槽(31)内转动连接有锁定螺杆(42),所述定位柱(3)上安装有防松动机构。2.根据权利要求1所述的一种路基边坡防护结构,其特征在于:所述防护基板(1)为混凝土浇筑成型,多组防护基板(1)设置在路基边坡的侧面,所述防护基板(1)的侧面开设有导水槽。3.根据权利要求1所述的一种路基边坡防护结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱国宏薛斌杨岭
申请(专利权)人:安徽省天路公路桥梁养护有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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