一种循环水冷式电动舷外机制造技术

本发明专利技术公开了一种循环水冷式电动舷外机，属于舷外机技术领域，包括舷外机下箱、控制器、电机、舷外机上盖以及冷却水道，所述舷外机上盖的底部与舷外机下箱的顶部活动连接，所述控制器设于舷外机下箱的顶部；本发明专利技术中，电动弦外机包括，舷外机下箱、舷外机上盖、电机、电机控制器以及水冷散热系统，该电机和控制器为低压设备，保证其设备安全性，电机为双转子电机，分别由两控制器驱动从而大幅提高其可靠性，电机以及控制器采用水冷散热，相比与风冷具有更加优异的散热性能，本发明专利技术能够代替原本以热机为动力的船用舷外机，用低压电驱动，更加节能高效、静音，具有广阔的应用前景。具有广阔的应用前景。具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种循环水冷式电动舷外机


[0001]本专利技术涉及舷外机
，具体涉及一种循环水冷式电动舷外机。

技术介绍

[0002]舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机，主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成，具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，适用于在内河、湖泊及近海使用。
[0003]当前，市面上的舷外机多为燃油类舷外机，如：汽油舷外机、柴油舷外机等，虽然其技术相对成熟、功率范围也比较广，但其排放太差，并且越来越多的地区限制内燃机在环境敏感的水道上的使用。
[0004]针对上述问题，本技术主要利用低压电能驱动，来减少船艇行业所追求的碳排放的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种循环水冷式电动舷外机，目的在于解决现有燃油类舷外机所带来的噪声及排放问题，提供一种安全、可靠、绿色的低电压电能驱动，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种循环水冷式电动舷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种循环水冷式电动舷外机，包括舷外机下箱(1)、控制器(2)、电机(3)、舷外机上盖(4)以及冷却水道(5)，其特征在于：所述舷外机上盖(4)的底部与舷外机下箱(1)的顶部活动连接，所述控制器(2)设于舷外机下箱(1)的顶部，所述电机(3)固定安装于舷外机下箱(1)的顶部且位于控制器(2)的一侧，所述冷却水道(5)设于舷外机下箱(1)的内部，所述控制器(2)和电机(3)均用纯电动的方式进行驱动，且使用的电压为低电压，所述电机(3)通过传动机构传动连接有螺旋桨(13)，所述螺旋桨(13)的外部固定安装有防护机构；所述传动机构包括与电机(3)输出轴固定连接的动力输入轴(17)和与螺旋桨(13)固定安装的转杆(18)，所述动力输入轴(17)的底部传动连接有变速器(19)，所述变速器(19)固定安装于舷外机下箱(1)的内腔，所述变速器(19)的底部传动连接有连接轴(20)，所述连接轴(20)的底部固定安装有主动齿轮(21)，所述转杆(18)远离螺旋桨(13)的一端贯穿舷外机下箱(1)并延伸至舷外机下箱(1)的内腔与舷外机下箱(1)的内壁轴承支撑，所述转杆(18)的表面且位于舷外机下箱(1)的内腔固定安装有从动齿轮(22)，所述从动齿轮(22)的表面与主动齿轮(21)的表面啮合，所述转杆(18)的表面且位于舷外机下箱(1)的内腔套接有密封圈(23)，所述密封圈(23)的一侧与舷外机下箱(1)的内壁固定安装。2.根据权利要求1所述的一种循环水冷式电动舷外机，其特征在于：所述舷外机下箱(1)包括第一下半箱(101)和第二下半箱(102)，所述第一下半箱(101)和第二下半箱(102)的内侧均固定安装有安装法兰(103)，所述安装法兰(103)的一侧螺纹连接有安装杆(104)，所安装杆(104)的一端贯穿安装法兰(103)并延伸至安装法兰(103)的外部。3.根据权利要求2所述的一种循环水冷式电动舷外机，其特征在于：所述舷外机下箱(1)的内腔固定安装有支撑板(6)，所述支撑板(6)的表面固定安装卡扣(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：泰州文惠信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：