一种可拆卸车载冰箱制造技术

本发明专利技术公开了一种可拆卸车载冰箱，包括箱体、尾部制冷系统、冰箱门，还包括：存储空间，设在箱体内，和尾部制冷系统通过冷气释放口连接；车洞，在车辆上开的洞，贯穿车内车外；安装框架，安装在车洞内；下外车板，活动连接安装框架外侧底部；上外车板，活动连接安装框架外部顶部；下内车板，活动连接安装框架内侧底部；上内车板，活动连接安装框架内部顶部；伸缩密闭装置，固定连接车子，一端密闭围绕着车洞，另外一端设有密闭门。本发明专利技术通过在车洞内安装框架，将下内车板和下外车板作为跑道，使箱体可以通过滑动轮在上面自由移动，从而使得可以使箱体在不用的时候推倒车外关闭上内车板和下内车板以此达到节约车内空间的目的。内车板以此达到节约车内空间的目的。内车板以此达到节约车内空间的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸车载冰箱


[0001]本专利技术涉及车载设备
，主要涉及一种可拆卸车载冰箱。
技术背景
[0002]车载冰箱是车内常见的电器设备，但由于很多车载冰箱要么太小导致没有导致只能存放少量饮料，完全无法满足人们对冰箱的需求，要么就特别大，导致占用了大量的车内空间使人觉得特别拥堵，空间无法充分利用。
[0003]针对上述问题，急需在原有车载冰箱的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]1、专利技术目的本专利技术提供一种可拆卸车载冰箱，用以解决上述
技术介绍
中提出的由于传统车载冰箱的体积小导致容量小，体积大又会占用大量空间的技术难题。
[0005]2、技术方案为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：优选的，一种可拆卸车载冰箱，包括箱体、尾部制冷系统、冰箱门，还包括：存储空间，设在所述箱体内，和所述尾部制冷系统通过冷气释放口连接；车洞，在车辆上开的洞，贯穿车内车外；安装框架，安装在所述车洞内；下外车板，活动连接所述安装框架外侧底部；上外车板，活动连接所述安装框架外部顶部；下内车板，活动连接所述安装框架内侧底部；上内车板，活动连接所述安装框架内部顶部；伸缩密闭装置，固定连接车子，一端密闭围绕着车洞，另外一端设有密闭门。
[0006]优选的，所述存储空间包括：冷冻空间，与所述冷气释放口连接；冷藏空间，与所述冷冻空间之间设有置物板，和所述冷气释放口无接触；冷气交换网通道，设在所述置物板上，贯穿所述冷冻空间和冷藏空间。
[0007]优选的，所述箱体下方设有滑动轮。
[0008]优选的，所述上外车板和所述下外车板可通过旋转调整到完全遮盖整个车洞，所述上外车板的外延和所述下外车板的外沿之间设有软质密闭膜，所述上外车板和所述下外车板可通过旋转调整到垂直于所述安装框架。
[0009]优选的，所述上内车板和所述下内车板可通过旋转调整到完全遮盖整个车洞，所述上内车板和所述下内车板可通过旋转调整到垂直于所述框架。
[0010]优选的，所述箱体通过滑动轮可移动放置在所述下外车板或所述下内车板上。
[0011]优选的，所述伸缩密闭装置为可折叠伸缩的装置并且内部设有扩容空间。
[0012]3、有益效果与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过在车上的车洞内安装框架，将下内车板和下外车板作为跑道，使箱体可以通过滑动轮在上面自由移动，从而使得可以使箱体在不用的时候推倒车外关闭上内车
板和下内车板以此达到节约车内空间的目的。本专利技术还通过增加了伸缩密闭装置以此达到当需要存放过大物体时，可以拉伸伸缩密闭装置，打开冰箱门，将需要冷藏的实物放入绳索密闭装置，关闭密闭门从而达到存放大物体的作用，当不需要放大物体时再压缩伸缩密闭装置以此达到节约空间的目的。
附图说明
[0013]图1为本专利技术日常车内使用模式的结构示意图；图2为本专利技术最大冰箱体积模式的结构示意图；图3为本专利技术最大车内空间模式的结构示意图；图4为安装框架结构示意图；图5为车洞结构示意图；图6为本专利技术最大冰箱体积模式的密闭门打开后的结构示意图。
[0014]附图标记箱体—1，滑动轮—11，尾部制冷系统—2，冰箱门—3，存储空间—4，冷气释放口—41，冷冻空间—42，冷藏空间—43，置物板—44，冷气交换网通道—45，车洞—5，安装框架—6，上外车板—61，下内车板—62，上内车板—63，下外车板—64，伸缩密闭装置—7，密闭门—8，软质密闭膜—9。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]实施例，请参阅图1
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6，一种可拆卸车载冰箱，包括箱体1、尾部制冷系统2、冰箱门3，还包括：存储空间4，设在箱体1内，和尾部制冷系统2通过冷气释放口41连接；车洞5，在车辆上开的洞，贯穿车内车外；安装框架6，安装在车洞5内；下外车板64，活动连接安装框架6外侧底部；上外车板61，活动连接安装框架6外部顶部；下内车板62，活动连接安装框架6内侧底部；上内车板63，活动连接安装框架6内部顶部；伸缩密闭装置7，固定连接车子，一端密闭围绕着车洞5，另外一端设有密闭门8。
[0017]实施例，请参阅图1
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6，存储空间4包括：冷冻空间42，与冷气释放口41连接；冷藏空间43，与冷冻空间42之间设有置物板44，和冷气释放口41无接触；冷气交换网通道45，设在置物板44上，贯穿冷冻空间42和冷藏空间43。
[0018]实施例，请参阅图1
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6，箱体1下方设有滑动轮11。
[0019]实施例，请参阅图1
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6，上外车板61和下外车板64可通过旋转调整到完全遮盖整个车洞5，上外车板61的外延和下外车板64的外沿之间设有软质密闭膜9，上外车板61和下外车板64可通过旋转调整到垂直于安装框架6。
[0020]实施例，请参阅图1
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6，上内车板63和下内车板62可通过旋转调整到完全遮盖整个车洞5，上内车板63和下内车板62可通过旋转调整到垂直于框架。
[0021]实施例，请参阅图1
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6，箱体1通过滑动轮11可移动放置在下外车板64或下内车板
62上。
[0022]实施例，请参阅图1
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6，伸缩密闭装置7为可折叠伸缩的装置并且内部设有扩容空间71。
[0023]综上所述，本专利技术的原理在于：操作员将安装框架6安装在车洞5内，这里对车洞的具体形式不做限定，优选的可以采用将原本的侧面车窗当做车洞或重新切割出一个车洞。
[0024]操作员可以选择日常车内使用模式，此模式为：关闭上外车板61和下外车板64，打开上内车板63和下内车板62，将箱体1放在车内，同时伸缩密闭装置7处于常规状态，此时正常使用冰箱，冰箱占用小量车内空间同时不占用任何车外空间。
[0025]操作员可以选择最大车内空间模式，此模式为：打开上外车板61和下外车板64，软质密闭膜为可折叠有的普通软膜，其主要起到在打开上外车板61和下外车板64后整个车载冰箱依旧是密闭环境，不会造成冷气外漏，再关闭上内车板63和下内车板62，将箱体移动到车外位置，压缩伸缩密闭装置，此时冰箱大部分体积处于车外，冰箱不占用车内空间，但按照交通法规具体判断具体能否将冰箱箱体放置在车外部。
[0026]操作员可以选择最大冰箱体积模式，此模式为：关闭或打开上外车板61和下外车板64，打开上内车板63和下内车板62，将箱体1放在车内或车外，同时拉伸伸缩密闭装置7，打开冰箱门3，关闭密闭门8，此时冷气充满整个伸缩密闭装置7内，达到了最大的冰箱体积，可以存放较大较多的物品。
[0027]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸车载冰箱，包括箱体（1）、尾部制冷系统（2）、冰箱门（3），其特征在于，还包括：存储空间（4），设在所述箱体（1）内，和所述尾部制冷系统（2）通过冷气释放口（41）连接；车洞（5），在车辆上开的洞，贯穿车内车外；安装框架（6），安装在所述车洞（5）内；下外车板（64），活动连接所述安装框架（6）外侧底部；上外车板（61），活动连接所述安装框架（6）外部顶部；下内车板（62），活动连接所述安装框架（6）内侧底部；上内车板（63），活动连接所述安装框架（6）内部顶部；伸缩密闭装置（7），固定连接车子，一端密闭围绕着车洞（5），另外一端设有密闭门（8）。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸车载冰箱，其特征在于，所述存储空间（4）包括：冷冻空间（42），与所述冷气释放口（41）连接；冷藏空间（43），与所述冷冻空间（42）之间设有置物板（44），和所述冷气释放口（41）无接触；冷气交换网通道（45），设在所述置物板（44）上，贯穿所述冷冻空间（42）和冷藏空间（43）。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈博瑞，林海华，
申请(专利权)人：安徽赛超电器有限公司，
类型：发明
国别省市：