【技术实现步骤摘要】
一种动力电池实验室安全系统和方法
[0001]本申请涉及一种动力电池实验室安全系统;特别地,涉及一种动力电池实验室应急安全的控制系统。另外,还涉及一种动力电池实验室安全方法。
技术介绍
[0002]新能源汽车产业飞速发展。锂离子动力电池,作为新能源汽车动力推进系统的核心科技,被工业界和学术界的高度关注和广泛研究,并取得了一定的科技成果。
[0003]然而,在有关动力电池的技术的发展过程中,同时也暴露出一些问题,例如,动力电池热失控。这也是导致新能源汽车在交付后使用过程中发生意外燃烧最主要的原因。因此,如何提高动力电池的安全性非常重要,也因此,如何为动力电池提供安全研究环境也迫在眉睫。
[0004]因此,亟待提供一种高效的安全系统,以监控动力电池实验室来保障实验室和相关工作人员的安全。
[0005]虽然已有文献公开就动力电池实验室安全问题进行探讨。但是,现有技术的方案存在问题,例如在动力电池测试出现异常情况下,仍然需要依赖操作人员主动地判断是否应当采取对应措施以及如何安全地采取对应措施。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池实验室安全系统,包括:中央处理单元(1),以及分别连接到中央处理单元(1)并与其信号连通的试验过程单元(2)、高压细水雾单元(3)、存储间监控单元(4)、事故风机单元(5)和楼宇消防单元(6);其中,试验过程单元(2)配置成能够控制动力电池(20)的试验过程,所述试验过程包括至少一个测试,并且试验过程单元(2)包括以下部件:操纵台(21),其配置成能够控制所述至少一个测试的开始和停止;环境舱(22),其配置成用于容纳动力电池以进行测试;温控组件,其配置成能够控制环境舱温度;和供电组件,其配置成能够向试验过程单元(2)的其他部件供应电力;其中,高压细水雾单元(3)包括管路(33)和配置成向管路(33)伴热的电伴热组件(34),高压细水雾单元(3)配置成能够向环境舱内以高压细水雾的形式喷射降温阻燃介质;其中,中央处理单元(1)包括蜂鸣器并且配置成能够连接到灯塔并与其信号连通。2.根据权利要求1所述的动力电池实验室安全系统,其中,高压细水雾单元(3)配置成能够检测环境舱内是否产生烟雾以及烟雾浓度,在检测到环境舱内产生烟雾并且烟雾浓度达到第一阈值的情况下,高压细水雾单元(3)产生第一烟雾浓度信号,所述第一烟雾浓度信号被发送到中央处理单元(1),中央处理单元(1)收到第一烟雾浓度信号,以任意顺序进行以下操作:第一烟雾浓度信号被发送到灯塔,所述灯塔改变颜色;和/或第一烟雾浓度信号被发送到试验过程单元(2),所述试验过程单元(2)阻止新的动力电池测试开始,并保持正在进行的测试按照既定程序执行;和/或第一烟雾浓度信号被发送到事故风机单元(5),所述事故风机单元(5)被启动以排出可能泄露出环境舱的烟雾。3.根据权利要求2所述的动力电池实验室安全系统,其中,在检测到环境舱内产生烟雾并且烟雾浓度达到高于第一阈值的第二阈值的情况下,高压细水雾单元(3)产生第二烟雾浓度信号,所述第二烟雾浓度信号被发送到中央处理单元(1),中央处理单元(1)收到第二烟雾浓度信号,以任意顺序进行以下操作:第二烟雾浓度信号被发送到灯塔,所述灯塔改变颜色;和/或第二烟雾浓度信号被发送到试验过程单元(2),所述试验过程单元(2)关闭环境舱和温控系统,关闭供电组件的电力供应;和/或第二烟雾浓度信号被发送到事故风机单元(5),所述事故风机单元(5)被启动以排出可能泄露出环境舱的烟雾;和/或第二烟雾浓度信号被发送到高压细水雾单元(3),高压细水雾单元(...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗鹏,魏仁举,田源玉,范小华,
申请(专利权)人:上海沃尔沃汽车研发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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