碎石冲击测试系统技术方案

本实用新型专利技术涉及碎石冲击测试系统，包括：样品室，被配置成给固定在样品室中的样品提供第一低温环境；冷却装置，被配置成冷却进入冷却装置的气体；和与样品室相邻的设备室，在设备室中布置有：储气装置，其流体连通于冷却装置以用于从冷却装置接收且存储被冷却的气体；以及发射装置和与发射装置相邻的碎石供给装置，碎石供给装置被配置成向发射装置供给碎石，发射装置流体连通于储气装置且其发射方向设置成指向样品，从而从储气装置接收被冷却的气体以携带碎石冲击样品；设备室被配置成给储气装置、碎石供给装置和发射装置提供与第一低温环境等温的第二低温环境。本实用新型专利技术提供的碎石冲击测试系统可以在恒定低温的环境下进行碎石冲击测试。行碎石冲击测试。行碎石冲击测试。

【技术实现步骤摘要】
碎石冲击测试系统


[0001]本技术涉及碎石冲击测试领域，更具体地，涉及一种碎石冲击测试系统。

技术介绍

[0002]碎石冲击测试系统可以用于测试车辆或其他交通工具的表面涂层的抗冲击性能，以反应具有所述表面涂层的车辆或其他交通工具在路上和轨道上遇到飞溅的砂砾和碎石的高速冲击时会出现的损坏现象。然而，现有的碎石冲击测试系统只能在常温下对具有所述表面涂层的样品进行测试，即便可以给放置所述样品的样品室提供低温的环境，所述环境也不能在测试期间始终维持相对恒定的温度。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是提供一种可以在恒定低温的环境下对样品进行碎石冲击测试的碎石冲击测试系统。
[0004]根据本技术的一个方面，提供一种碎石冲击测试系统，包括：样品室，其被配置成给固定在样品室中的样品提供第一低温环境；冷却装置，其被配置成冷却进入冷却装置的气体；以及与样品室相邻的设备室，在设备室中布置有：储气装置，其流体连通于冷却装置，以用于从冷却装置接收且存储被冷却的气体；以及发射装置和与发射装置相邻的碎石供给装置，碎石供给装置被配置成向发射装置供给碎石，发射装置流体连通于储气装置且其发射方向设置成指向所述样品，从而从储气装置接收被冷却的气体以携带所述碎石冲击所述样品；其中，设备室被配置成给储气装置、碎石供给装置、以及发射装置提供与第一低温环境等温的第二低温环境。
[0005]可选地，冷却装置包括冷却室和布置在冷却室中的螺旋管道，螺旋管道的入口被配置成从气体压缩机接收气体，螺旋管道的出口被配置成可控地流体连通于储气装置。
[0006]可选地，样品室包括设置在第一低温环境中的第一测温计，且碎石冲击测试系统包括设置在常温环境中的控制器，第一测温计被配置成在碎石冲击测试期间检测样品室中的温度变化，且控制器基于所述温度变化调节冷却室中的温度。
[0007]可选地，碎石冲击测试系统还包括与样品室相邻的预冷室，预冷室被配置成预先冷却多个样品，固定在样品室中的样品选自所述多个样品之一。
[0008]可选地，样品室、设备室、冷却室、以及预冷室均设有各自的蒸发器，这些蒸发器中的每个可控地流体连通于同一个冷凝器。
[0009]可选地，发射装置包括进料口，碎石供给装置包括对准于进料口的碎石输送出口，碎石冲击测试系统还包括设置在进料口和碎石输送出口之间的计数器，计数器被配置成检测进入进料口的碎石的数量。
[0010]可选地，碎石供给装置包括第二测温计，第二测温计被配置成检测碎石供给装置中存放的多个碎石中的至少一个的温度。
[0011]可选地，储气装置被配置成使得存储在其中的被冷却的气体能够用于进行至少两
次碎石冲击测试。
[0012]可选地，在样品室中布置有固定装置，所述固定装置包括：用于夹持所述样品的固定架；连接至固定架的角度调节器，其被配置成调节样品相对于发射装置的角度；以及连接至角度调节器的距离调节器，其被配置成调节样品相对于发射装置的距离。
[0013]可选地，距离调节器包括滑轨和沿着滑轨可移动的滑块，且角度调节器包括连接至滑块的套筒和可旋转地安装在套筒中的轴，固定架被连接至轴。
[0014]本技术提供的碎石冲击测试系统可以在恒定低温的环境下对样品进行碎石冲击测试，即，在测试期间，样品、样品室、碎石、以及携带碎石冲击样品的气体都被维持在预设温度，以避免这些元素带来温度波动，从而更好地模拟在低温的环境下的碎石冲击。
[0015]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述，本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0016]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例，并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]图1是根据本技术的一个实施方式的碎石冲击测试系统的示意图。
[0018]图2是根据本技术的一个实施方式的碎石冲击测试系统的另一示意图。
具体实施方式
[0019]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0020]对于相关领域普通技术人员已知的技术和系统可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和系统应当被视为说明书的一部分。
[0021]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0023]在本文中，仅作为举例，用于接受碎石冲击测试的样品14取自车辆的多个部位，所述多个部位均具有例如外饰喷漆的表面涂层且大小例如被剪裁为90mm
×
145mm。
[0024]参见图1，示例性碎石冲击测试系统10包括温度可调的样品室12，样品14可以被固定在样品室12中以接受碎石冲击测试。可以在样品室12中设置第一蒸发器，以通过第一蒸发器的换热作用在样品室12中提供第一低温环境，例如，第一低温环境为
‑
20℃
±
3℃。可选地，样品室12包括排气装置，以维持样品室12中的常规气压。
[0025]示例性碎石冲击测试系统10还包括温度可调的冷却装置，用于冷却进入到冷却装置中的气体，例如，空气，所述气体随后将用于携带碎石冲击样品14。可选地，冷却装置包括单独的冷却室16和布置在冷却室16中的螺旋管道18。可以在冷却室16中设置第二蒸发器，以通过第二蒸发器的换热作用将冷却室16中的环境空气冷却，例如，冷却至低于
‑
23℃、甚至达到
‑
30℃。另外，螺旋管道18具有高导热系数，且螺旋管道18的入口可以经由第一常闭
阀20可控地流体连通于气体压缩机，例如，空气压缩机。换言之，当第一常闭阀20被启动时，螺旋管道18的入口从气体压缩机接收气体，气体进入螺旋管道18之后将与冷却室16中的环境空气换热。为了使得进入到冷却装置中的气体被降温至预设温度，可以将螺旋管道18设置为双螺旋管道18或以另外的方式加长螺旋管道18的长度，以延长气体在冷却室16中停留的时间，从而使得气体被充分冷却以形成冷气。
[0026]示例性碎石冲击测试系统10还包括与样品室12相邻的设备室22，类似于样品室12和冷却室16，设备室22也是温度可调的。因此，可以在设备室22中设置第三蒸发器，以通过第三蒸发器的换热作用在设备室22中提供与第一低温环境等温的第二低温环境。另外，在设备室22中布置有储气装置24，螺旋管道18的出口从冷却室16延伸至设备室22中，以经由单向阀64可控地流体连通于储气装置24，因此，当单向阀64被打开时，储气装置24从冷却装置接收冷气且以预设压力存储冷气。例如，储气装置24也具有高导热系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碎石冲击测试系统(10)，其特征在于，包括：样品室(12)，其被配置成给固定在样品室(12)中的样品(14)提供第一低温环境；冷却装置，其被配置成冷却进入冷却装置的气体；以及与样品室(12)相邻的设备室(22)，在设备室(22)中布置有：储气装置(24)，其流体连通于冷却装置，以用于从冷却装置接收且存储被冷却的气体；以及发射装置和与发射装置相邻的碎石供给装置(26)，碎石供给装置(26)被配置成向发射装置供给碎石，发射装置流体连通于储气装置(24)且其发射方向设置成指向所述样品，从而从储气装置(24)接收被冷却的气体以携带所述碎石冲击所述样品(14)；其中，设备室(22)被配置成给储气装置(24)、碎石供给装置(26)、以及发射装置提供与第一低温环境等温的第二低温环境。2.根据权利要求1所述的碎石冲击测试系统(10)，其特征在于，冷却装置包括冷却室(16)和布置在冷却室(16)中的螺旋管道(18)，螺旋管道(18)的入口被配置成从气体压缩机接收气体，螺旋管道(18)的出口被配置成可控地流体连通于储气装置(24)。3.根据权利要求2所述的碎石冲击测试系统(10)，其特征在于，样品室(12)包括设置在第一低温环境中的第一测温计，且碎石冲击测试系统包括设置在常温环境中的控制器，第一测温计被配置成在碎石冲击测试期间检测样品室(12)中的温度变化，且控制器基于所述温度变化调节冷却室(16)中的温度。4.根据权利要求1至3中任一项所述的碎石冲击测试系统(10)，其特征在于，还包括与样品室(12)相邻的预冷室(42)，预冷室(42)被配置成预先冷却多个样品，固定在样品室(12)中的样品(14)选自所述多个样品之一。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：张应飞，
申请(专利权)人：上海沃尔沃汽车研发有限公司，
类型：新型
国别省市：