一种轮胎安装导向环制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎安装导向环，包括法兰盘、与所述法兰盘同轴设置的导向环本体，所述导向环本体的外周向后上方延伸形成第一折边，所述第一折边在安装轮胎时起导向作用。本实用新型专利技术轮胎安装导向环机构简单、操作安装方便、使用寿命长，且比目前的轮胎装配方法更加省时省力。法更加省时省力。法更加省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎安装导向环


[0001]本技术涉及轮胎装配
，特别涉及一种轮胎安装导向环。

技术介绍

[0002]目前，在车辆轮胎装配过程中，轮胎趾口与轮辋边缘互为倒钩强行安装，存在有轮胎趾口被轮胎装配机撕裂剪切的情况，特别是商品翻新胎，由于胎龄较长，胎体相对老化，安装时趾口撕裂情况较为严重。趾口撕裂后将直接造成了轮胎胎体鼓包、漏气、破裂，因而早期报废。最终导致轮胎的使用安全性能与使用寿命大大降低，轮胎使用成本大幅增加。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提出一种轮胎安装导向环，旨在便于安装轮胎，提升轮胎使用的安全性，提高轮胎的使用寿命。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种轮胎安装导向环，包括法兰盘、与所述法兰盘同轴设置的导向环本体，所述导向环本体的外周向后上方延伸形成第一折边，所述第一折边在安装轮胎时起导向作用。
[0005]本技术进一步的技术方案是，所述法兰盘与所述导向环本体之间通过若干弧形连接件连接，每相邻两连接件之间呈“V”字型布置。
[0006]本技术进一步的技术方案是，所述法兰盘、导向环本体、以及所述连接件采用铝合金制作而成。
[0007]本技术进一步的技术方案是，所述轮胎导向环与轮辋一起夹持在轮胎配机上，其中，所述轮辋的外周朝前上方延伸形成第二折边，所述第一折边与所述第二折边的自由端相抵接。
[0008]本技术轮胎安装导向环的有益效果是：本技术通过上述技术方案，包括法兰盘、与所述法兰盘同轴设置的导向环本体，所述导向环本体的外周向后上方延伸形成第一折边，所述第一折边在安装轮胎时起导向作用，能够平滑顺利安装轮胎，避免以往轮胎装配过程中，轮胎趾口与轮辋边缘互为倒钩强行安装造成的趾口撕扯剪切情况，有效防止了趾口被撕裂，从而使轮胎的装配质量得到极大的提升，有效的控制了轮胎成本消耗。本技术轮胎安装导向环机构简单、操作安装方便、使用寿命长，且比目前的轮胎装配方法更加省时省力。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0010]图1是本技术轮胎安装导向环较佳实施例的立体图；
[0011]图2是本技术轮胎安装导向环较佳实施例的正视图；
[0012]图3是本技术轮胎安装导向环较佳实施例的侧视图；
[0013]图4是本技术轮胎安装导向环较佳实施例的俯视图；
[0014]图5是本技术轮胎安装导向环较佳实施例与轮辋的装配示意图。
[0015]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0018]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0019]为避免在轮胎安装过程中，轮胎趾口被轮胎装配机撕裂剪切，本技术提出一种解决方案。
[0020]具体地，请参照图1至图5，本技术轮胎安装导向环较佳实施例包括法兰盘1、与所述法兰盘1同轴设置的导向环本体2，所述导向环本体2的外周向后上方延伸形成第一折边3，所述第一折边3在安装轮胎时起导向作用。
[0021]在使用本实施例提出的轮胎安装导向环时，可以非常轻便的与轮辋5一起夹持在轮胎装配机上，通过所述第一折边3起到平顺导向作用。将以往轮胎装配过程中，轮胎趾口与轮辋5边缘互为倒钩强行安装，造成的趾口撕扯剪切情况，转换成平滑顺利装配，有效防止了趾口被撕裂，从而使轮胎的装配质量得到极大的提升，有效的控制了轮胎成本消耗。
[0022]所述法兰盘1与所述导向环本体2之间通过若干弧形连接件4连接，每相邻两连接件4之间呈“V”字型布置。
[0023]本实施例通过采用若干弧形连接件4连接所述法兰盘1和所述导向环本体2，并且没相邻两连接件4之间采用“V”字型布置，可以使得整个轮胎安装导向环更加稳固可靠，避免在安装轮胎时由于受力而变形，从而提高使用寿命。
[0024]本实施例中，所述法兰盘1、导向环本体2、以及所述连接件4采用铝合金制作而成。
[0025]本实施例采用铝合金制作所述法兰盘1、导向环本体2、以及所述连接件4，使得整个轮胎安装导向环更加轻便，可以非常轻便地与轮辋5一起夹持在轮胎配机上，起到平顺导
向作用。
[0026]进一步地，本实施例中，所述轮胎导向环与轮辋5一起夹持在轮胎配机上，其中，所述轮辋5的外周朝前上方延伸形成第二折边6，所述第一折边3与所述第二折边6的自由端相抵接。
[0027]所述第一折边3与所述第二折边6的自由端相抵接，便于在安装轮胎时，以所述第一折边3为导向，将轮胎顺利的安装于轮辋5上，从而有效防止轮胎趾口被撕裂，使轮胎的装配质量得到极大的提升，有效控制轮胎成本消耗。
[0028]本技术轮胎安装导向环的有益效果是：本技术通过上述技术方案，包括法兰盘、与所述法兰盘同轴设置的导向环本体，所述导向环本体的外周向后上方延伸形成第一折边，所述第一折边在安装轮胎时起导向作用，能够平滑顺利安装轮胎，避免以往轮胎装配过程中，轮胎趾口与轮辋边缘互为倒钩强行安装造成的趾口撕扯剪切情况，有效防止了趾口被撕裂，从而使轮胎的装配质量得到极大的提升，有效的控制了轮胎成本消耗。本技术轮胎安装导向环机构简单、操作安装方便、使用寿命长，且比目前的轮胎装配方法更加省时省力。
[0029]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎安装导向环，其特征在于，包括法兰盘、与所述法兰盘同轴设置的导向环本体，所述导向环本体的外周向后上方延伸形成第一折边，所述第一折边在安装轮胎时起导向作用。2.根据权利要求1所述的轮胎安装导向环，其特征在于，所述法兰盘与所述导向环本体之间通过若干弧形连接件连接，每相邻两连接件之间呈“V”字型布置。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：严学刚，
申请(专利权)人：深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司，
类型：新型
国别省市：