一种车铣复合数控机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车铣复合数控机床，车铣复合数控机床包括：主轴箱，主轴箱具有内腔，且主轴箱的侧壁设有轴孔；驱动源，驱动源设置于内腔的内部；主轴，主轴与驱动源驱动连接，并可转动地穿设于轴孔；以及第一缓冲机构，第一缓冲机构设置于内腔的内部，第一缓冲机构包括安装座、轴套以及多个第一缓冲组件，安装座与内腔的腔壁固定连接，且安装座设有与轴孔同轴设置的限位孔，限位孔的孔壁开设有沿限位孔的周向间隔设置的多个安装孔，多个第一缓冲组件一一对应地设置于多个安装孔内，轴套设置于限位孔内，且轴套的外壁与所有的第一缓冲组件相抵，主轴可转动地穿设于轴套内。上述的车铣复合数控机床能够有效降低噪音。复合数控机床能够有效降低噪音。复合数控机床能够有效降低噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种车铣复合数控机床


[0001]本技术涉及数控机床
，尤其是涉及一种车铣复合数控机床。

技术介绍

[0002]复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一，是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。而车铣复合加工就是目前复合加工应用中最为广泛的一种加工工艺。
[0003]近年来，随着车铣复合加工工艺的发展，车铣复合数控机床也在不断发展，车铣复合数控机床的主轴在机床上应用也不断拓展。而主轴在加工工件的过程中会因振动而产生噪音，影响生产环境。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种车铣复合数控机床，用以解决传统的车铣复合数控机床中存在的主轴在加工工件的过程中会因振动而产生噪音，影响生产环境的问题。
[0005]根据本技术一些实施例的一种车铣复合数控机床，所述车铣复合数控机床包括：主轴箱，所述主轴箱具有内腔，且所述主轴箱的侧壁设有轴孔；驱动源，所述驱动源设置于所述内腔的内部；主轴，所述主轴与所述驱动源驱动连接，并可转动地穿设于所述轴孔；以及第一缓冲机构，所述第一缓冲机构设置于所述内腔的内部，所述第一缓冲机构包括安装座、轴套以及多个第一缓冲组件，所述安装座与所述内腔的腔壁固定连接，且所述安装座设有与所述轴孔同轴设置的限位孔，所述限位孔的孔壁开设有沿所述限位孔的周向间隔设置的多个安装孔，多个所述第一缓冲组件一一对应地设置于多个所述安装孔内，所述轴套设置于所述限位孔内，且所述轴套的外壁与所有的所述第一缓冲组件相抵，所述主轴可转动地穿设于所述轴套内。
[0006]根据本技术实施例的车铣复合数控机床，至少具有如下技术效果：
[0007]上述的车铣复合数控机床中，多个第一缓冲组件沿限位孔的周向间隔设置，且多个第一缓冲组件均与轴套的外壁相抵，在主轴穿设于轴套后，主轴能够间接受到所有的第一缓冲组件的缓冲作用。当驱动源在驱动主轴转动时，主轴因为振动而碰到轴套时，能够在至少一个的第一缓冲组件的作用下降低振动幅度，从而有效降低噪音。
[0008]根据本技术的一些实施例，
[0009]根据本技术的一些实施例，每个所述安装孔均具有封闭端，每个所述第一缓冲组件均包括第一弹性件以及夹持件，所述第一弹性件设置于所述安装孔内，且所述第一弹性件的一端与所述封闭端相抵，所述夹持件的一端伸入所述安装孔并与所述第一弹性件的另一端相抵，所述夹持件的另一端与所述轴套相抵，所有的所述夹持件配合形成夹持所述轴套的夹持结构。
[0010]根据本技术的一些实施例，每个所述夹持件靠近所述轴套的一侧均为与所述
轴套的外壁贴合的弧面。
[0011]根据本技术的一些实施例，每个所述夹持件均包括第一抵持部以及与所述第一抵持部连接的第二抵持部，所述第一抵持部与所述第一弹性件相抵，所述第二抵持部与所述轴套相抵，每个所述安装孔的边缘均形成有内凹区域，所述内凹区域与所述第二抵持部避让配合。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述第一抵持部与所述安装孔的孔壁导向配合，且所述第一抵持部与所述安装孔的孔壁滑动连接。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述驱动源包括第一外侧壁以及与所述第一外侧壁相背的第二外侧壁；所述车铣复合数控机床还包括第二缓冲机构，所述第二缓冲机构设置于所述内腔的内部，所述第二缓冲机构包括用于为所述第一外侧壁提供缓冲力的第二缓冲组件、以及用于为所述第二外侧壁提供缓冲力的第三缓冲组件。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述主轴箱包括与所述第一外侧壁间隔相对设置的第一内侧壁；所述第二缓冲组件包括第一缓冲垫以及第二弹性件，所述第一缓冲垫与所述第一外侧壁相抵，所述第二弹性件抵持于所述第一内侧壁与所述第一缓冲垫之间。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述第一缓冲垫的一侧与所述第一外侧壁抵持，所述第二缓冲组件还包括连接在所述第一缓冲垫的另一侧的第一连接柱，所述第一内侧壁设有第一导向孔，所述第一连接柱可活动地穿设于所述第一导向孔。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述第二弹性件为弹簧，所述弹簧套设于所述第一连接柱外。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述主轴箱包括与所述第二外侧壁间隔相对设置的第二内侧壁；所述第三缓冲组件包括第二缓冲垫、第三弹性件以及第二连接柱，所述第二缓冲垫的一侧与所述第二外侧壁抵持，所述第二缓冲垫的另一侧与所述第二连接柱连接，所述第二内侧壁设有第二导向孔，所述第二连接柱可活动地穿设于所述第二导向孔，所述第三弹性件抵持于所述第二内侧壁与所述第二缓冲垫之间。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是本技术一实施例的主轴箱、驱动源、主轴、第一缓冲机构以及第二缓冲机构的装配结构示意图；
[0020]图2是图1所示图形的A处剖视结构示意图；
[0021]图3是本技术一实施例的第一缓冲机构的结构示意图；
[0022]图4是图3所示图形的B处局部放大结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]100、主轴箱；101、第一内侧壁；102、第二内侧壁；110、内腔；120、第一导向孔；200、驱动源；210、第一外侧壁；220、第二外侧壁；300、主轴；400、第一缓冲机构；410、安装座；411、限位孔；412、安装孔；413、内凹区域；420、第一缓冲组件；421、第一弹性件；422、夹持件；4221、第一抵持部；4222、第二抵持部；4223、连接部；430、轴套；500、第二缓冲组件；510、第一缓冲垫；520、第二弹性件；530、第一连接柱；600、第三缓冲组件；610、第二缓冲垫；620、
第三弹性件；630、第二连接柱；700、联轴器。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车铣复合数控机床，其特征在于，所述车铣复合数控机床包括：主轴箱，所述主轴箱具有内腔，且所述主轴箱的侧壁设有轴孔；驱动源，所述驱动源设置于所述内腔的内部；主轴，所述主轴与所述驱动源驱动连接，并可转动地穿设于所述轴孔；以及第一缓冲机构，所述第一缓冲机构设置于所述内腔的内部，所述第一缓冲机构包括安装座、轴套以及多个第一缓冲组件，所述安装座与所述内腔的腔壁固定连接，且所述安装座设有与所述轴孔同轴设置的限位孔，所述限位孔的孔壁开设有沿所述限位孔的周向间隔设置的多个安装孔，多个所述第一缓冲组件一一对应地设置于多个所述安装孔内，所述轴套设置于所述限位孔内，且所述轴套的外壁与所有的所述第一缓冲组件相抵，所述主轴可转动地穿设于所述轴套内。2.根据权利要求1所述的车铣复合数控机床，其特征在于，每个所述安装孔均具有封闭端，每个所述第一缓冲组件均包括第一弹性件以及夹持件，所述第一弹性件设置于所述安装孔内，且所述第一弹性件的一端与所述封闭端相抵，所述夹持件的一端伸入所述安装孔并与所述第一弹性件的另一端相抵，所述夹持件的另一端与所述轴套相抵，所有的所述夹持件配合形成夹持所述轴套的夹持结构。3.根据权利要求2所述的车铣复合数控机床，其特征在于，每个所述夹持件靠近所述轴套的一侧均为与所述轴套的外壁贴合的弧面。4.根据权利要求2所述的车铣复合数控机床，其特征在于，每个所述夹持件均包括第一抵持部以及与所述第一抵持部连接的第二抵持部，所述第一抵持部与所述第一弹性件相抵，所述第二抵持部与所述轴套相抵，每个所述安装孔的边缘均形成有内凹区域，所述内凹区域与所述第二抵持部避让配合。5.根据权利要求4所述的车铣复合数控机床，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：封芳桂，梁俊昌，潘晓茵，黄国昌，
申请(专利权)人：佛山市顺德区容桂职业技术学校，
类型：新型
国别省市：