一种汽车零部件的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:31513863 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-23 09:30
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的打磨装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有安装板和放置台,所述底座的顶部与放置台的侧壁之间设有收集机构,所述安装板的前侧壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板的底部设有打磨机构,所述安装板的前侧壁设有伸缩机构,所述伸缩机构与连接板的侧壁固定连接,所述伸缩机构的顶部设有清洁机构,所述收集机构包括固定安装在底座顶部上的挡板。本实用新型专利技术结构设计合理,其能够在结束打磨的过程中对散落在放置台上的碎屑进行清理,保证打磨操作的正常进行,且不会占用额外的时间,间接地提高了工作效率。间接地提高了工作效率。间接地提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的打磨装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
,尤其涉及一种汽车零部件的打磨装置。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来取得快速发展,在汽车配件加工的过程中需要对汽车其进行打磨。
[0003]现有技术中,现有的汽车零部件打磨装置在对汽车零部件进行打磨后产生的碎屑掉落在放置台上,需要通过人工手动对其进行清理,其清理起来较为复杂,且在清理时,无法继续进行打磨操作,工作效率较为低下,为此我们设计了一种汽车零部件的打磨装置来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现有的汽车零部件打磨装置在对汽车零部件进行打磨后产生的碎屑掉落在放置台上,为保证下次打磨操作的正常进行,需要通过人工手动对其进行清理,其清理起来较为复杂,且在清理时,无法继续进行打磨操作,工作效率较为低下的问题,而提出的一种汽车零部件的打磨装置,其能够在结束打磨的过程中对散落在放置台上的碎屑进行清理,保证打磨操作的正常进行,且不会占用额外的时间,间接地提高了工作效率。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车零部件的打磨装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有安装板和放置台,所述底座的顶部与放置台的侧壁之间设有收集机构,所述安装板的前侧壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板的底部设有打磨机构,所述安装板的前侧壁设有伸缩机构,所述伸缩机构与连接板的侧壁固定连接,所述伸缩机构的顶部设有清洁机构。
[0007]优选地,所述收集机构包括固定安装在底座顶部上的挡板,所述底座的顶部放置有收集盆,所述收集盆贯穿挡板并与放置台的侧壁相抵,所述放置台的侧壁固定安装有第一磁块,所述收集盆的侧壁固定安装有第二磁块,所述第一磁块的侧壁与第二磁块的侧壁相抵且磁极相反。
[0008]优选地,所述打磨机构包括固定安装在连接板底部上的电机,所述电机的输出轴末端固定安装有打磨盘。
[0009]优选地,所述伸缩机构包括固定安装在安装板前侧壁上的收缩气囊,所述收缩气囊的底部固定连接有挤压板,所述挤压板的顶部与安装板之间固定连接有多个弹簧,所述挤压板的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的端部与连接板的侧壁固定连接。
[0010]优选地,所述清洁机构包括固定安装在收缩气囊顶部并与其内部相互连通的连通管,所述连通管的底端固定安装有与其内部相互连通的出气管,所述出气管的侧壁固定安装有多个清洁喷头。
[0011]优选地,所述弹簧为拉力弹簧。
[0012]本技术与现有技术相比,其有益效果为:
[0013]1、通过伸缩机构和清洁机构的设置,当电动推杆带动连接板上的打磨盘对零部件打磨完成之后复位时,连接板带动连接杆向上移动,连接杆通过挤压板对收缩气囊进行压缩,将收缩气囊内的空气压入连通管,空气再通过第二磁块上的清洁喷头喷出,喷出的空气将放置台上的碎屑吹落,使放置台保持清洁,保证打磨操作的正常进行,且不会占用额外的时间,间接地提高了工作效率。
[0014]2、通过收集机构的设置吹落的碎屑在挡板的阻挡下在重力的作用下落入收集盆内,收集盆对其进行收集,方便后续对其进行集中处理。
[0015]综上所述,本技术结构设计合理,其能够在结束打磨的过程中对散落在放置台上的碎屑进行清理,保证打磨操作的正常进行,且不会占用额外的时间,间接地提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车零部件的打磨装置的结构示意图;
[0017]图2为出气管的俯视图。
[0018]图中:1底座、2安装板、3放置台、4挡板、5收集盆、6第一磁块、7第二磁块、8电动推杆、9连接板、10电机、11打磨盘、12收缩气囊、13挤压板、14弹簧、15连接杆、16连通管、17出气管、18清洁喷头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

2,一种汽车零部件的打磨装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有安装板2和放置台3,底座1的顶部与放置台3的侧壁之间设有收集机构,收集机构包括固定安装在底座1顶部上的挡板4,底座1的顶部放置有收集盆5,收集盆5贯穿挡板4并与放置台3的侧壁相抵,放置台3的侧壁固定安装有第一磁块6,收集盆5的侧壁固定安装有第二磁块7,第一磁块6的侧壁与第二磁块7的侧壁相抵且磁极相反,第一磁块6与第二磁块7的相互吸附,保证收集盆5的稳定,通过收集机构的设置吹落的碎屑在挡板4的阻挡下在重力的作用下落入收集盆5内,收集盆5对其进行收集,方便后续对其进行集中处理;
[0021]安装板2的前侧壁固定安装有电动推杆8,电动推杆8的伸缩端固定安装有连接板9,连接板9的底部设有打磨机构,打磨机构包括固定安装在连接板9底部上的电机10,电机10的输出轴末端固定安装有打磨盘11;
[0022]安装板2的前侧壁设有伸缩机构,伸缩机构与连接板9的侧壁固定连接,伸缩机构包括固定安装在安装板2前侧壁上的收缩气囊12,收缩气囊12的底部固定连接有挤压板13,
挤压板13的顶部与安装板2之间固定连接有多个弹簧14,弹簧14为拉力弹簧,挤压板13的底部固定安装有连接杆15,连接杆15的端部与连接板9的侧壁固定连接;
[0023]伸缩机构的顶部设有清洁机构,清洁机构包括固定安装在收缩气囊12顶部并与其内部相互连通的连通管16,连通管16的底端固定安装有与其内部相互连通的出气管17,出气管17的侧壁固定安装有多个清洁喷头18,通过伸缩机构和清洁机构的设置,当电动推杆8带动连接板9上的打磨盘11对零部件打磨完成之后复位时,连接板9带动连接杆15向上移动,连接杆15通过挤压板13对收缩气囊12进行压缩,将收缩气囊12内的空气压入连通管16,空气再通过第二磁块7上的清洁喷头18喷出,喷出的空气将放置台3上的碎屑吹落,使放置台3保持清洁,保证打磨操作的正常进行,且不会占用额外的时间,间接地提高了工作效率。
[0024]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理:
[0025]当需要对零部件进行打磨时,首先,操作者将零部件放置在放置台3上并对其进行夹紧,启动电动推杆8和电机10,电机10带动打磨盘11转动,电动推杆8带动打磨盘11向下移动对放置台3上的零部件进行打磨,打磨完成后,控制电动推杆8复位,连接板9带动连接杆15向上移动,连接杆15通过挤压板13对收缩气囊12进行压缩,将收缩气囊12内的空气压入连通管16,空气再通过第二磁块7上的清洁喷头18喷出,喷出的空气将放置台3上的碎屑吹落,使放置台本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的打磨装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有安装板(2)和放置台(3),所述底座(1)的顶部与放置台(3)的侧壁之间设有收集机构,所述安装板(2)的前侧壁固定安装有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的伸缩端固定安装有连接板(9),所述连接板(9)的底部设有打磨机构,所述安装板(2)的前侧壁设有伸缩机构,所述伸缩机构与连接板(9)的侧壁固定连接,所述伸缩机构的顶部设有清洁机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的打磨装置,其特征在于,所述收集机构包括固定安装在底座(1)顶部上的挡板(4),所述底座(1)的顶部放置有收集盆(5),所述收集盆(5)贯穿挡板(4)并与放置台(3)的侧壁相抵,所述放置台(3)的侧壁固定安装有第一磁块(6),所述收集盆(5)的侧壁固定安装有第二磁块(7),所述第一磁块(6)的侧壁与第二磁块(7)的侧壁相抵且磁极相反。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的打磨装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹文东段建刚陈其平周飞汤明明朱成忠周维王焘
申请(专利权)人:中瑞塑业有限公司
类型:新型
国别省市:

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