一种汽车配件用喷涂机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车配件用喷涂机，包括喷涂台，所述喷涂台上安装有竖直设置的转杆以及用于驱动转杆转动的第一伺服电机，所述转杆上滑动套设有固定盘，且转杆上设有用于锁定固定盘的锁定件，所述固定盘上安装有多个周向布置的固定柱，所述固定柱远离固定盘的一端连接有用于锁定工件的卡块以及用于驱动卡块旋转的驱动件；所述喷涂台上且位于转杆的一侧安装有竖直设置的连接杆，所述连接杆靠近转杆的一侧安装有两个装配杆，两个所述装配杆之间形成有用于卡块通过的初级通道，两个所述装配杆相对一侧均安装有喷嘴。本实用新型专利技术提出了一种汽车配件用喷涂机，解决了喷涂效果差与效率低的问题。低的问题。低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件用喷涂机


[0001]本技术涉及汽车配件喷涂
，尤其涉及一种汽车配件用喷涂机。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，对汽车配件加工的时候需要对其喷涂漆料，以防止汽车配件锈蚀，因此需要使用到喷涂机。
[0003]现有的喷涂机在使用时具有一定的弊端，喷涂效果差，且对汽车配件喷涂效率低，不便于在喷涂后对汽车配件上的漆料快速风干。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种汽车配件用喷涂机。
[0005]本技术提出的一种汽车配件用喷涂机，包括喷涂台，所述喷涂台上安装有竖直设置的转杆以及用于驱动转杆转动的第一伺服电机，所述转杆上滑动套设有固定盘，且转杆上设有用于锁定固定盘的锁定件，所述固定盘上安装有多个周向布置的固定柱，所述固定柱远离固定盘的一端连接有用于锁定工件的卡块以及用于驱动卡块旋转的驱动件；
[0006]所述喷涂台上且位于转杆的一侧安装有竖直设置的连接杆，所述连接杆靠近转杆的一侧安装有两个装配杆，两个所述装配杆之间形成有用于卡块通过的初级通道，两个所述装配杆相对一侧均安装有喷嘴；
[0007]所述喷涂台上安装有用于位于转杆另一侧的弧形罩，所述弧形罩内形成有用于卡块通过的二级通道，且弧形罩上安装有位于二级通道内的风干件。
[0008]优选的，所述风干件包括两个安装在弧形罩上且位于二级通道内的排风管，所述排风管上安装有穿过弧形罩的进风软管，两个所述排风管相对一侧均开设有排风口。
[0009]优选的，所述喷涂台上安装有位于转杆另一侧的风箱，所述风箱内开设有风腔，所述风箱上安装有多个周向布置且与风腔连通的风扇，所述风箱上安装有竖直设置的固定杆，所述弧形罩上安装有滑动套设在固定杆上的套块，所述套块上螺纹连接有与固定杆压紧的第一螺栓，所述风箱上开设有与风腔连通的螺纹孔，所述进风软管上安装有与螺纹孔螺纹连接的螺纹管。
[0010]优选的，所述卡块内开设有贯穿的槽口，所述卡块的两侧内壁开设有与槽口连通的卡槽，所述卡块上螺纹连接有伸入卡槽内的第二螺栓，所述卡块与固定柱为转动连接，所述固定柱内开设有空腔，所述驱动件包括安装在空腔内的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端与卡块连接。
[0011]优选的，所述装配杆上安装有与喷嘴连通的漆料管。
[0012]优选的，所述固定盘上安装有滑动套设在转杆上的套筒，所述锁定件包括螺纹连接在套筒上并与转杆压紧的第三螺栓。
[0013]优选的，所述转杆与喷涂台为转动连接，所述第一伺服电机安装在喷涂台的底部，且第一伺服电机的输出端与转杆的底端连接。
[0014]本技术具有如下有益效果：
[0015]通过设置的卡块，由于卡块设置多个且沿固定盘周向布置，因此可对多个汽车配件进行固定，然后通过第一伺服电机驱动转杆转动，可使固定盘上其中一个卡块旋转至两个喷嘴之间，然后通过喷嘴将漆料喷向卡块上固定的汽车配件，对汽车配件喷涂过程中，可通过驱动件驱动卡块带动汽车配件左右摆动，从而使得汽车配件上的漆料喷涂的更加均匀，对其中一个汽车配件喷涂完毕后，可通过第一伺服电机继续驱动转杆转动，然后可进行下一个汽车配件的喷涂，该结构可保证汽车配件喷涂的质量，提高其喷涂的效率；
[0016]通过设置的风干件，对其中一个卡块上的汽车配件喷涂过后，可通过第一伺服电机将其驱动至弧形罩内形成的二级通道中，可通过风干件对汽车配件上的漆料进行风干，该结构可使得汽车配件上的漆料快速风干，从而保证其喷涂的质量。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种汽车配件用喷涂机的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术提出的一种汽车配件用喷涂机中弧形罩、风干件的结构示意图。
[0019]图3为本技术提出的一种汽车配件用喷涂机中固定柱、卡块的结构示意图。
[0020]图4为本技术图1中A的放大图。
具体实施方式
[0021]参照图1
‑
图4，本技术提出一种汽车配件用喷涂机，包括喷涂台1，喷涂台1上安装有竖直设置的转杆2以及用于驱动转杆2转动的第一伺服电机3；转杆2与喷涂台1为转动连接，第一伺服电机3安装在喷涂台1的底部，且第一伺服电机3的输出端与转杆2的底端连接；转杆2上滑动套设有固定盘4，且转杆2上设有用于锁定固定盘4的锁定件；固定盘4上安装有滑动套设在转杆2上的套筒20，锁定件包括螺纹连接在套筒20上并与转杆2压紧的第三螺栓21。
[0022]本实施例中，固定盘4上安装有多个周向布置的固定柱5，固定柱5远离固定盘4的一端连接有用于锁定工件的卡块6以及用于驱动卡块6旋转的驱动件。卡块6内开设有贯穿的槽口，卡块6的两侧内壁开设有与槽口连通的卡槽，卡块6上螺纹连接有伸入卡槽内的第二螺栓17，卡块6与固定柱5为转动连接，固定柱5内开设有空腔，驱动件包括安装在空腔内的第二伺服电机18，第二伺服电机18的输出端与卡块6连接。
[0023]为了便于对需要喷涂的配件进行固定，可将配件的两侧卡放在卡块6两侧内壁开设的卡槽中，然后可通过第二螺栓17对其进行固定，该结构便于对汽车配件进行固定，由于卡块6设置多个且沿固定盘4周向布置，因此可对多个汽车配件进行固定。
[0024]本实施例中，喷涂台1上且位于转杆2的一侧安装有竖直设置的连接杆7，连接杆7靠近转杆2的一侧安装有两个装配杆8，两个装配杆8之间形成有用于卡块6通过的初级通道，两个装配杆8相对一侧均安装有喷嘴9；装配杆8上安装有与喷嘴9连通的漆料管19。
[0025]为了提高汽车配件喷涂的效率，可通过第一伺服电机3驱动转杆2转动，可使固定盘4上其中一个卡块6旋转至两个喷嘴9之间，可通过漆料管19将漆料输送给喷嘴9，然后通
过喷嘴9将漆料喷向卡块6上固定的汽车配件，对汽车配件喷涂过程中，可通过第二伺服电机18驱动固定柱5上的卡块6转动，从而带动汽车配件左右摆动，使得汽车配件上的漆料喷涂的更加均匀，对其中一个汽车配件喷涂完毕后，可通过第一伺服电机3继续驱动转杆2转动，然后可进行下一个汽车配件的喷涂，该结构可保证汽车配件喷涂的质量，提高其喷涂的效率。
[0026]进一步实施例中，喷涂台1上安装有用于位于转杆2另一侧的弧形罩10，弧形罩10内形成有用于卡块6通过的二级通道，且弧形罩10上安装有位于二级通道内的风干件11。风干件11包括两个安装在弧形罩10上且位于二级通道内的排风管111，排风管111上安装有穿过弧形罩10的进风软管112，两个排风管111相对一侧均开设有排风口。喷涂台1上安装有位于转杆2另一侧的风箱12，风箱12内开设有风腔，风箱12上安装有多个周向布置且与风腔连通的风扇13，风箱12上安装有竖直设置的固定杆14，弧形罩10上安装有滑动套设在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件用喷涂机，其特征在于：包括喷涂台(1)，所述喷涂台(1)上安装有竖直设置的转杆(2)以及用于驱动转杆(2)转动的第一伺服电机(3)，所述转杆(2)上滑动套设有固定盘(4)，且转杆(2)上设有用于锁定固定盘(4)的锁定件，所述固定盘(4)上安装有多个周向布置的固定柱(5)，所述固定柱(5)远离固定盘(4)的一端连接有用于锁定工件的卡块(6)以及用于驱动卡块(6)旋转的驱动件；所述喷涂台(1)上且位于转杆(2)的一侧安装有竖直设置的连接杆(7)，所述连接杆(7)靠近转杆(2)的一侧安装有两个装配杆(8)，两个所述装配杆(8)之间形成有用于卡块(6)通过的初级通道，两个所述装配杆(8)相对一侧均安装有喷嘴(9)；所述喷涂台(1)上安装有用于位于转杆(2)另一侧的弧形罩(10)，所述弧形罩(10)内形成有用于卡块(6)通过的二级通道，且弧形罩(10)上安装有位于二级通道内的风干件(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用喷涂机，其特征在于：所述风干件(11)包括两个安装在弧形罩(10)上且位于二级通道内的排风管(111)，所述排风管(111)上安装有穿过弧形罩(10)的进风软管(112)，两个所述排风管(111)相对一侧均开设有排风口。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用喷涂机，其特征在于：所述喷涂台(1)上安装有位于转杆(2)另一侧的风箱(12)，所述风箱(12)内开设有风腔，所述风箱(12)上安装有多个周向布置且与风腔连通的风扇(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹文冬，段建刚，方健，
申请(专利权)人：中瑞塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：