一种新能源汽车用刹车盘打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车盘打磨设备。技术问题为：提供一种提升优化打磨质量，结构简洁便于操作，节省人力提升工作效率的新能源汽车用刹车盘打磨设备。一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，包括有底座、电机、放置板、转动组件和踏板组件；底座顶部前侧设有电机，底座顶部设有转动组件，转动组件顶部设有放置板，底座顶部前侧设有踏板组件。本发明专利技术通过将刹车盘放置在放置板上，启动电机，踩下踏板组件，踏板组件与转动组件向下移动，转动组件与电机配合，带动放置板与刹车盘进行转动，人们手持磨砂纸对刹车盘进行打磨，达到结构简洁便于操作的效果。达到结构简洁便于操作的效果。达到结构简洁便于操作的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用刹车盘打磨设备


[0001]本专利技术涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车盘打磨设备。

技术介绍

[0002]刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同，单层盘片的刹车盘结构比较简单，铸件重量多为六到十八公斤，铸件外轮廓全部加工，精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷，金相组织为中等片状型，石墨型，组织均匀，断面敏感性小(特别是硬度差小)国内大部分厂家采用粘土砂湿型，手工模板型，合脂油砂芯，个别厂家或个别品种铸件采用树覆膜砂热芯盒工艺，也有个别厂家在造型线上生产车盘，熔炼大多采用冲天炉，也有采用冲天炉和电炉联熔炼的，炉前进行孕育处理和铁液化学成分快速测，以便随时调整，由于刹车盘大多是通过铸造制成，因此在铸造完成后需要对刹车盘进行打磨。
[0003]目前汽车行业正处在飞速发展的阶段，因此对于刹车盘的需求量也较大，由于刹车盘在汽车制动方面起到关键性作用，因此刹车盘的质量一定程度上会影响制动效果和汽车的安全系数，然而现有的打磨装置在加工刹车盘时不可一次打磨成型，需要对设备进行多次调控和调整工件才能完成整个加工过程，影响了打磨装置的加工效率，且打磨后的质量层次不齐。
[0004]因此，需要设计一种提升优化打磨质量，结构简洁便于操作，节省人力提升工作效率的新能源汽车用刹车盘打磨设备。

技术实现思路

[0005]为了克服工作效率较低，打磨质量不佳的缺点，技术问题为：提供一种提升优化打磨质量，结构简洁便于操作，节省人力提升工作效率的新能源汽车用刹车盘打磨设备。
[0006]一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，包括有底座、电机、放置板、转动组件和踏板组件，底座顶部前侧设有电机，底座顶部设有转动组件，转动组件顶部设有放置板，底座顶部前侧设有踏板组件。
[0007]进一步的，转动组件包括有支撑杆、第一导向杆、棘轮和第一弹簧，底座顶部前侧设有支撑杆，支撑杆上滑动式设有第一导向杆，第一导向杆与放置板连接，第一导向杆底部设有棘轮，电机输出轴上也设有棘轮，第一导向杆上的棘轮与电机上的棘轮之间啮合，支撑杆与放置板之间连接有第一弹簧，第一弹簧套装在第一导向杆上。
[0008]进一步的，踏板组件包括有第二导向杆、第一连杆、脚踏板、第二弹簧、第三导向杆、第二连杆、第三弹簧和拉杆，底座顶部前侧左右对称设有第二导向杆，第一导向杆顶部之间滑动式设有第一连杆，第一连杆顶部前侧设有脚踏板，第一连杆与底座之间对称设有第二弹簧，第二弹簧分别套装在第二导向杆上，第一连杆底部前侧左右对称滑动式设有第三导向杆，第一连杆顶部前侧设有第二连杆，第二连杆与第三导向杆之间连接，第一连杆与第三导向杆之间连接有第三弹簧，第三弹簧套装在第三导向杆上，放置板底部前侧设有拉
杆，拉杆与第二连杆之间相互配合。
[0009]进一步的，还包括有固定组件，固定组件包括有第四导向杆、卡块、第四弹簧、第五导向杆、压杆和第五弹簧，放置板上左右对称设有第四导向杆，第四导向杆上均滑动式设有卡块，卡块与放置板之间均连接有第四弹簧，第四弹簧分别套装在第四导向杆上，放置板上设有第五导向杆，第五导向杆上滑动式设有压杆，压杆与卡块之间相互配合，压杆与放置板之间连接有第五弹簧，第五弹簧套装在第五导向杆上。
[0010]进一步的，还包括有打磨组件，打磨组件包括有支撑架、第三连杆、第六导向杆、第四连杆、第六弹簧、第七导向杆、金刚石和第七弹簧，底座顶部后侧设有支撑架，支撑架上设有第三连杆，支撑架上前侧间隔均匀设有第六导向杆，第六导向杆之间滑动式设有第四连杆，第四连杆与第一连杆之间相互配合，第四连杆与第六导向杆之间均连接有第六弹簧，第六弹簧分别套装在第六导向杆上，第四连杆顶部滑动式设有第七导向杆，第七导向杆与第三连杆之间相互配合，第七导向杆底部设有金刚石，第四连杆与第七导向杆之间连接有第七弹簧，第七弹簧套装在第七导向杆上。
[0011]进一步的，还包括有吸尘组件，吸尘组件包括有吸尘器、管道和吸嘴，支撑架上部后侧设有吸尘器，第三连杆上左右对称设有管道，管道与吸尘器连接，吸尘器内侧均设有吸嘴。
[0012]有益效果是：1、本专利技术通过将刹车盘放置在放置板上，启动电机，踩下踏板组件，踏板组件与转动组件向下移动，转动组件与电机配合，带动放置板与刹车盘进行转动，人们手持磨砂纸对刹车盘进行打磨，达到结构简洁便于操作的效果。
[0013]2、本专利技术通过压杆向上移动，压杆挤压卡块向外侧移动，卡块将刹车盘卡紧固定，达到卡紧固定提升操作安全性的效果。
[0014]3、本专利技术通过金刚石在对刹车盘进行打磨时会产生大量浮灰，吸嘴将浮灰通过管道被吸尘器吸入，自动清洁减少浮灰对环境与人体的影响，当吸尘器中浮灰收集至定量时可取出清洁，达到自动清洁节省人力的效果。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本专利技术的第一部分结构示意图。
[0017]图3为本专利技术的第二部分结构示意图。
[0018]图4为本专利技术的第三部分结构示意图。
[0019]图5为本专利技术的第四部分结构示意图。
[0020]图6为本专利技术的第五部分结构示意图。
[0021]附图标记中：1_底座，2_电机，3_放置板，4_转动组件，41_支撑杆，42_第一导向杆，43_棘轮，44_第一弹簧，5_踏板组件，51_第二导向杆，52_第一连杆，53_脚踏板，54_第二弹簧，55_第三导向杆，56_第二连杆，57_第三弹簧，58_拉杆，6_固定组件，61_第四导向杆，62_卡块，63_第四弹簧，64_第五导向杆，65_压杆，66_第五弹簧，7_打磨组件，71_支撑架，72_第三连杆，73_第六导向杆，74_第四连杆，75_第六弹簧，76_第七导向杆，77_金刚石，78_第七弹簧，8_吸尘组件，81_吸尘器，82_管道，83_吸嘴。
具体实施方式
[0022]以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。
[0023]实施例1一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，如图1
‑
6所示，包括有底座1、电机2、放置板3、转动组件4和踏板组件5，底座1顶部前侧设有电机2，底座1顶部设有转动组件4，转动组件4顶部设有放置板3，底座1顶部前侧设有踏板组件5。
[0024]首先将刹车盘放置在放置板3上，启动电机2，踩下踏板组件5，踏板组件5与转动组件4向下移动，转动组件4与电机2配合，带动放置板3与刹车盘进行转动，人们手持磨砂纸对刹车盘进行打磨，刹车盘打磨完成后人们松开踏板组件5，使踏板组件5与转动组件4向上复位，转动组件4与电机2脱离，放置板3与刹车盘停止转动，随后人们将打磨完成的刹车盘取出，达到结构简洁便于操作的效果，当电机2关闭时上述工作停止。
[0025]转动组件4包括有支撑杆41、第一导向杆42、棘轮43和第一弹簧44，底座1顶部前侧设有支撑杆41，支撑杆41上滑动式设有第一导向杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，包括有底座（1）和电机（2），底座（1）顶部前侧设有电机（2），其特征在于，还包括有放置板（3）、转动组件（4）和踏板组件（5），底座（1）顶部设有转动组件（4），转动组件（4）顶部设有放置板（3），底座（1）顶部前侧设有踏板组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，其特征在于，转动组件（4）包括有支撑杆（41）、第一导向杆（42）、棘轮（43）和第一弹簧（44），底座（1）顶部前侧设有支撑杆（41），支撑杆（41）上滑动式设有第一导向杆（42），第一导向杆（42）与放置板（3）连接，第一导向杆（42）底部设有棘轮（43），电机（2）输出轴上也设有棘轮（43），第一导向杆（42）上的棘轮（43）与电机（2）上的棘轮（43）之间啮合，支撑杆（41）与放置板（3）之间连接有第一弹簧（44），第一弹簧（44）套装在第一导向杆（42）上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，其特征在于，踏板组件（5）包括有第二导向杆（51）、第一连杆（52）、脚踏板（53）、第二弹簧（54）、第三导向杆（55）、第二连杆（56）、第三弹簧（57）和拉杆（58），底座（1）顶部前侧左右对称设有第二导向杆（51），第一导向杆（42）顶部之间滑动式设有第一连杆（52），第一连杆（52）顶部前侧设有脚踏板（53），第一连杆（52）与底座（1）之间对称设有第二弹簧（54），第二弹簧（54）分别套装在第二导向杆（51）上，第一连杆（52）底部前侧左右对称滑动式设有第三导向杆（55），第一连杆（52）顶部前侧设有第二连杆（56），第二连杆（56）与第三导向杆（55）之间连接，第一连杆（52）与第三导向杆（55）之间连接有第三弹簧（57），第三弹簧（57）套装在第三导向杆（55）上，放置板（3）底部前侧设有拉杆（58），拉杆（58）与第二连杆（56）之间相互配合。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用刹车盘打磨设备，其特征在于，还包括有固定组件（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵卫灵，
申请(专利权)人：赵卫灵，
类型：发明
国别省市：