一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，包括箱体，所述箱体左侧下端固定连接有电机保护箱，所述箱体正面铰接有单开门，本发明专利技术通过设置夹紧机构，夹紧机构在转动时会产生离心力，滑块通过离心力会被甩出同时会带动固定杆向外部移动，移动的同时会挤压到弹簧二，弧形顶板会因为固定杆有向外部伸出的力，从而使弧形顶板会一直对圆柱形零件的内壁支撑从而达到内壁夹紧的效果，对圆柱形零件的内部进行夹紧，不会出现在外部夹紧从而导致表面有部分无法进行打磨，还可以使圆柱形零件进行转动，一定程度上在增加了打磨的效果，通过设置固定卡块，可限制圆柱形零件右侧所移动的距离，避免出现过量伸出的情况。避免出现过量伸出的情况。避免出现过量伸出的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置


[0001]本专利技术涉及xxx
，具体为一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等；
[0003]但目前的打磨装置，在进行圆柱形零件的打磨时，不好对其进行夹紧，且夹紧后也使圆柱形零件进行转动，从而在打磨时对于打磨量的多少不容易对其进行控制，极其容易出现过量打磨的情况，从而导致圆柱形零件无法进行使用，造成不必要的浪费，为此我们提出了一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，包括箱体，所述箱体左侧下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)左侧下端固定连接有电机保护箱(2)，所述箱体(1)正面铰接有单开门，所述箱体(1)内壁底部设置有支撑机构(11)，所述支撑机构(11)顶部设置有圆柱形零件(12)，所述箱体(1)内壁右侧下端固定连接有固定块一(13)，所述固定块一(13)左侧固定连接有固定块二(14)，所述箱体(1)内壁顶部中轴处固定连接有固定块三(15)，所述固定块三(15)内部设置有滑槽，所述滑槽内部设置有转轴(16)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，其特征在于：所述支撑机构(11)内部包括底座(a1)、弧形块(a2)、滚珠(a3)、刮块(a4)、连接块一(a5)和刮板(a6)，所述弧形块(a2)固定连接在底座(a1)顶部，所述滚珠(a3)均环形设置在弧形块(a2)内表面，所述滚珠(a3)数量为六个，所述刮块(a4)均固定连接在弧形块(a2)顶部相互靠近的一端，所述连接块一(a5)均环形固定连接在弧形块(a2)内表面，所述连接块一(a5)数量为四个，刮板(a6)均固定连接在四个连接块一(a5)顶部。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，其特征在于：所述固定块一(13)顶部螺纹连接有螺纹杆(131)，所述螺纹杆(131)底部固定安装有推板(132)，所述固定块一(13)内壁左侧下端固定连接有气管(133)，所述气管(133)左侧贯穿固定块二(14)右侧下端，所述固定块二(14)内壁右侧上下端均固定连接有弹簧一(141)，两个所述弹簧一(141)左侧固定连接有卡板(142)，所述卡板(142)左侧固定连接有方形块(143)，所述方形块(143)左侧转动连接有转杆(144)，所述转杆(144)左侧转动连接有圆形固定板(145)，所述圆形固定板(145)外表面与圆柱形零件(12)内壁右端相互接触。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车圆柱形零件打磨装置，其特征在于：所述转轴(16)内部包括连接块二(161)、固定板一(162)、液压缸(163)、长方形块(164)、电机二(165)、转动杆二(166)、限位块(167)和扇叶(168)，所述转轴(16)数量为两个，所述连接块二(161)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何化光，
申请(专利权)人：何化光，
类型：发明
国别省市：