本发明专利技术属于矩形材生产设备技术领域，具体地涉及一种翻钢装置及方法。本发明专利技术的翻钢装置包括大车、大车驱动装置、右翻滚机构、小车、小车驱动装置和左翻滚机构；大车驱动装置与大车的一侧连接，用于驱动大车移动；右翻滚机构固定在大车上且位于远离大车驱动装置的一侧，用于待翻转的矩形材料的向左翻转；小车置于大车上且位于靠近大车驱动装置一侧；小车驱动装置的一端与小车连接，小车驱动装置的另一端固定在大车上，用于调整小车与右翻滚机构之间的距离；左翻滚机构可转动的连接在小车上，用于待翻转的矩形材料的向右翻转。本发明专利技术能够方便的实现对辊道或者台架之上的矩形材料进行正反双向翻钢或多次翻转，从而对矩形材料对进行高效处理。效处理。效处理。
【技术实现步骤摘要】
一种翻钢装置及方法
[0001]本专利技术属于矩形材生产设备
，具体地涉及一种翻钢装置及方法。
技术介绍
[0002]矩形材在生产过程中，需要对矩形材不同的位置进行矫直或者其它处理。矫直或者其它处理的过程中，矩形材是置于辊道或者台架之上的，需要将矩形材在辊道或者台架之上进行正反双向翻钢或多次翻钢。然而，目前的生产设备无法实现正反双向翻钢和多次翻钢的要求。
技术实现思路
[0003]为了实现对辊道或者台架之上的矩形材进行正反双向翻钢或多次翻钢的要求，本专利技术提供了一种翻钢装置及方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0005]一种翻钢装置，包括
[0006]大车；
[0007]大车驱动装置，大车驱动装置与大车的一侧连接，用于驱动大车移动；
[0008]右翻滚机构，右翻滚机构固定在大车上且位于远离大车驱动装置的一侧，用于待翻转的矩形材料的向左翻转；
[0009]小车，小车置于大车上且位于靠近大车驱动装置一侧；
[0010]小车驱动装置，小车驱动装置的一端与小车连接，小车驱动装置的另一端固定在大车上，用于调整小车与右翻滚机构之间的距离；
[0011]左翻滚机构，左翻滚机构可转动的连接在小车上，用于待翻转的矩形材料的向右翻转。
[0012]所述的左翻滚机构包括左支撑辊、左摆动缸和左摆动架；所述的左支撑辊的两端固定在左摆动架且其与左摆动架上表面平行；所述的左摆动架的一端可转动的连接在小车靠近右翻滚机构的一端；所述的左摆动缸水平设置在左摆动架下方且其输出端连接在左摆动架上，连接点位于左摆动架与小车的连接端，左摆动缸的底部固定在小车上且靠近大车驱动装置一侧。
[0013]所述的左摆动架是方形板，左摆动架的上表面的两端对称的设置有第一支撑辊连接板，左支撑辊的两端分别连接在对称设置的第一支撑辊连接板上；左摆动架的下表面的一端设置有第一连接部，第一连接部上设置有连接通孔。
[0014]所述的右翻滚机构包括右支撑辊、右摆动架和右摆动缸；所述的右支撑辊两端分别固定在右摆动架上且其与右摆动架上表面平行；所述的右摆动架水平设置且其一端可转动的连接在大车的中部；所述的右摆动缸水平设置在右摆动架下方且其输出端连接在右摆动架上，连接点位于右摆动架与大车的连接端，右摆动缸的底部固定在大车上且远离大车驱动装置一端。
[0015]所述的右摆动架是方形板，右摆动架的上表面的两端对称的设置有第二支撑辊连接板，右摆动架的两端分别连接在对称设置的第二支撑辊连接板上；第二支撑辊连接板的下表面的一端设置有第二连接部，第二连接部上设置有连接通孔。
[0016]所述的大车至少包括滚轮及大车箱板；所述滚轮固定在大车箱板底面；大车箱板上表面中部垂直设置有第一连接板；大车箱板上表面且远离大车驱动装置的端垂直于设置有第二连接板，第一连接板与第二连接板平行设置，第二连接板的高度小于第一连接板高度。
[0017]所述的小车至少包括滚轮及小车箱板；所述滚轮固定在小车箱板底面，小车箱板上表面的两端分别设置有第三连接板和第四连接板，第三连接板和第四连接板平行且第三连接板的高度大于第四连接板的高度。
[0018]一种翻钢装置的翻转方法，包括如下步骤，
[0019]步骤一：将大车驱动装置固定在待翻转矩形材料的场地，右摆动架和左摆动架均处于水平位置；启动小车驱动装置，调整小车与第一连接板之间的距离达到预设距离；若需要将矩形材料向左翻转，进入步骤二；若需要将矩形材料向右翻转，进入步骤三；
[0020]步骤二：大车驱动装置启动调整大车位置，将矩形材料放置到右摆动架上；之后，左摆动缸输出端回缩带动左摆动架围绕左摆动架与小车的连接点顺时针旋转，直至左摆动架竖起；左摆动架贴近矩形材料后，左摆动缸输出端外伸，使动左摆动架围绕左摆动架与小车的连接点逆时针旋转，直至左摆动架水平，完成矩形材料向左翻转；
[0021]步骤三：大车驱动装置启动调整大车位置，将矩形材料放置到左摆动架上；之后，右摆动缸输出端回缩带动右摆动架围绕右摆动架与大车的连接点逆时针旋转，直至右摆动架竖起；右摆动架贴近矩形材料后，右摆动缸输出端外伸，使动右摆动架围绕右摆动架与大车的连接点顺时针旋转，直至右摆动架水平，完成矩形材料向右翻转。
[0022]所述的大车驱动装置采用的是大车移动油缸；所述大车移动油缸的输出端与大车的一侧连接；所述的小车驱动装置采用的是小车移动油缸；所述小车移动油缸水平设置且其底部固定在大车远离大车驱动装置的一侧的端头；小车移动油缸的输出端与小车连接。
[0023]步骤一中所述的预设距离为：左摆动架竖起后与第一连接板之间的距离等于第一支撑辊连接板的高度。
[0024]有益效果：
[0025](1)本专利技术通过大车、大车驱动装置、右翻滚机构、小车、小车驱动装置和左翻滚机构有机构成。本专利技术通过大车驱动装置的启动调整大车位置，方便的将矩形材料放置到左摆动架或右摆动架上，以便后续将其向右或向左翻滚。
[0026](2)本专利技术通过启动小车驱动装置，达到调整右翻滚机构与左翻滚机构之间距离的目的。通过左翻滚机构上左摆动缸输出端的回缩带动左翻滚机构上左摆动架围绕左摆动架与小车的连接点顺时针旋转，直至左摆动架竖起；左摆动架贴近矩形材料后，左摆动缸输出端外伸，使动左摆动架围绕左摆动架与小车的连接点逆时针旋转，直至左摆动架水平，方便、准确的完成了矩形材料向左翻转，从而高效对矩形材料进行矫直或者其它处理。
[0027](3)本专利技术通过右翻滚机构上的右摆动缸输出端回缩带动翻滚机构上的右摆动架围绕右摆动架与大车的连接点逆时针旋转，直至右摆动架竖起；右摆动架贴近矩形材料后，右摆动缸输出端外伸，使动右摆动架围绕右摆动架与大车的连接点顺时针旋转，直至右摆
动架水平，方便、准确的完成了矩形材料向右翻转，从而高效对矩形材料进行矫直或者其它处理。
[0028]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚的了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例进行详细说明。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本专利技术的侧视图；
[0031]图2是左翻滚机构升起90
°
时示意图；
[0032]图3是左翻滚机构升起90
°
与右翻滚机构距离调整为合适位置并伸入被翻转矩形材下示意图；
[0033]图4是左翻滚机构及右翻滚机构向左(逆时针)翻转并带动被翻转矩形材翻转90
°
示意图。
[0034]图中：1
‑
大车移动油缸；2
‑
左支撑辊；3
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种翻钢装置，其特征在于：包括大车(10)；大车驱动装置，大车驱动装置与大车(10)的一侧连接，用于驱动大车(10)移动；右翻滚机构，右翻滚机构固定在大车(10)上且位于远离大车驱动装置的一侧，用于待翻转的矩形材料(11)的向左翻转；小车(5)，小车(5)置于大车(10)上且位于靠近大车驱动装置一侧；小车驱动装置，小车驱动装置的一端与小车(5)连接，小车驱动装置的另一端固定在大车(10)上，用于调整小车(5)与右翻滚机构之间的距离；左翻滚机构，左翻滚机构可转动的连接在小车(5)上，用于待翻转的矩形材料(11)的向右翻转。2.如权利要求1所述的一种翻钢装置，其特征在于：所述的左翻滚机构包括左支撑辊(2)、左摆动缸(3)和左摆动架(4)；所述的左支撑辊(2)的两端固定在左摆动架(4)且其与左摆动架(4)上表面平行；所述的左摆动架(4)的一端可转动的连接在小车(5)靠近右翻滚机构的一端；所述的左摆动缸(3)水平设置在左摆动架(4)下方且其输出端连接在左摆动架(4)上，连接点位于左摆动架(4)与小车(5)的连接端，左摆动缸(3)的底部固定在小车(5)上且靠近大车驱动装置一侧。3.如权利要求2所述的一种翻钢装置，其特征在于：所述的左摆动架(4)是方形板，左摆动架(4)的上表面的两端对称的设置有第一支撑辊连接板(18)，左支撑辊(2)的两端分别连接在对称设置的第一支撑辊连接板(18)上；左摆动架(4)的下表面的一端设置有第一连接部(20)，第一连接部(20)上设置有连接通孔。4.如权利要求1所述的一种翻钢装置，其特征在于：所述的右翻滚机构包括右支撑辊(6)、右摆动架(7)和右摆动缸(8)；所述的右支撑辊(6)两端分别固定在右摆动架(7)上且其与右摆动架(7)上表面平行；所述的右摆动架(7)水平设置且其一端可转动的连接在大车(10)的中部；所述的右摆动缸(8)水平设置在右摆动架(7)下方且其输出端连接在右摆动架(7)上，连接点位于右摆动架(7)与大车(10)的连接端，右摆动缸(8)的底部固定在大车(10)上且远离大车驱动装置一端。5.如权利要求4所述的一种翻钢装置，其特征在于：所述的右摆动架(7)是方形板，右摆动架(7)的上表面的两端对称的设置有第二支撑辊连接板(19)，右摆动架(7)的两端分别连接在对称设置的第二支撑辊连接板(19)上；第二支撑辊连接板(19)的下表面的一端设置有第二连接部(21)，第二连接部(21)上设置有连接通孔。6.如权利要求1所述的一种翻钢装置，其特征在于：所述的大车(10)至少包括滚轮及大车箱板(12)；所述滚轮固定在大车箱板(12)底面；大车箱板(12)上表面中部垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员：左雁冰，丛阳阳，常瑜，何潜，刘杰，李勇鹏，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：发明
国别省市：
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