车辆内门把手组件的致动构件及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种车辆内门把手组件的致动构件(14)，尤其把手元件，其中该致动构件(14)具有优选由塑料形成的载体基底(20)和至少局部覆盖该载体基底(20)的表面的装饰层(21)。该装饰层(21)具有：可见区域(22)，该可见区域尤其在该致动构件(14)的按照预期的安装状态下并且尤其在未被致动的状态下形成该致动构件(14)的可见侧，至少一个尤其形成在浇口唇缘或浇口凸耳(4)中的浇口区域(2)，以及至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)，该浇口区域(2)经由该至少一个边缘区域或弧形区域优选连续地与该装饰层(21)的可见区域(22)连接。该装饰层(21)的可见区域(22)连接。该装饰层(21)的可见区域(22)连接。

【技术实现步骤摘要】
车辆内门把手组件的致动构件及其制造方法
[0001]本专利技术总体上涉及车辆内部部件并且尤其涉及车辆的内门把手组件。在此考虑的类型的内门把手组件一般具有壳体和布置或铰接在该壳体处的致动构件。
[0002]本专利技术尤其涉及用于车辆的内门把手组件的致动构件、尤其呈把手元件形式的致动构件以及用于制造此类致动构件的对应的方法。
[0003]根据本专利技术的致动构件例如可以为把手元件。该把手元件例如可以是可枢转地或铰接地支承在内门把手组件的壳体上的把手杠杆。该致动构件可以被设计成用于被车辆乘员抓握或以其他方式操纵，以便从内部打开和/或关闭车门。
[0004]在此类内门把手组件中，壳体和致动构件通常由塑料组成。但是出于外观的原因，常常希望至少该致动构件具有金属外观。
[0005]为此，从现有技术中总体已知的是，将致动构件(例如内门把手组件的把手元件)镀铬或以其他方式处理表面。以此方式，可以生产高质量的表面，而同时该致动构件的设有铬层的基体可以由可耐久的塑料制成。然而，出于健康和环保原因，尤其使用铬IV进行镀铬是有问题的。
[0006]镀铬的替代方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆内门把手组件的致动构件(14)，尤其把手元件，其中所述致动构件(14)具有优选由塑料形成的载体基底(20)和至少局部覆盖所述载体基底(20)的表面的装饰层(21)，其中所述装饰层(21)具有：
‑
可见区域(22)，所述可见区域尤其在所述致动构件(14)的按照预期的安装状态下并且进一步尤其在所述致动构件(14)的未被致动的状态下形成所述致动构件(14)的可见侧；
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尤其形成在浇口唇缘或浇口凸耳(4)中的至少一个浇口区域(2)；以及
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至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)，所述浇口区域(2)经由所述至少一个边缘区域或弧形区域优选连续地与所述装饰层(21)的所述可见区域(22)连接。2.根据权利要求1所述的致动构件(14)，其中形成有所述至少一个浇口区域(2)的所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)在俯视图中观察时具有至少基本上U形、V形或楔形的设计，并且其中所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)从所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)向所述至少一个浇口区域(2)的方向上渐缩；和/或其中形成有所述至少一个浇口区域(2)的所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)优选形成在所述致动构件(14)的端部区域中并且尤其形成在所述致动构件(14)的收敛区域中。3.根据权利要求1或2所述的致动构件(14)，其中在所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)的俯视图中观察到，所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)具有朝向所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)彼此外扩且邻接所述载体基底(20)的两条边界线(5)，这些边界线在所述至少一个浇口区域(2)的范围内尤其连续地且优选在至少一个且尤其两个具有恒定曲率的弯曲区域上收敛。4.根据权利要求3所述的致动构件(14)，其中在所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)的方向上外扩的所述边界线(5)之间形成角度α，其中优选90
°
>α>10
°
；和/或其中外扩的所述边界线(5)中的每一个包括具有恒定且尤其相等曲率的弯曲区域过渡到所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)中，其中用于使外扩的所述边界线(5)分别过渡到所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)中的所述弯曲区域的曲率优选对应于用于使邻接所述载体基底(20)的所述边界线(5)收敛的所述至少一个弧形区域的曲率。5.根据权利要求1至4之一所述的致动构件(14)，其中所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)在所述装饰层(21)的所述至少一个浇口区域(2)与所述可见区域(22)之间被选择为，使得所述装饰层(21)从所述至少一个浇口区域(2)向所述可见区域(22)优选连续地偏转最小35
°
的角度β且更优选地连续地偏转最小45
°
的角度β；和/或其中所述至少一个边缘区域或弧形区域(25，26)在所述装饰层(21)的所述至少一个浇口区域(2)与所述可见区域(22)之间被选择为，使得所述装饰层(21)从所述浇口区域(2)向所述可见区域(22)优选连续地偏转最大155
°
的角度β且更优选地连续地偏转最大145
°
的角度β。6.根据权利要求1至5之一所述的致动构件(14)，其中所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)形成在所述装饰层(21)的一个区域中，所述区域经由单个的边缘区域或弧形区域(25)优选连续地与所述装饰层(21)的所述可见区域(22)连接，其中经由所述单个的边缘区域或弧形区域(25)，所述装饰层(21)从所述浇口区域(2)向
所述可见区域(22)偏转优选最小35
°
且优选最大155
°
的角度β，并且其中所述浇口区域(2)优选通过直线隧道式浇口(3)形成。7.根据权利要求6所述的致动构件(14)，其中所述装饰层(21)的形成有所述浇口唇缘或浇口凸耳(4)的区域至少在所述边缘区域或弧形区域(25)处具有第一平均层厚B，并且其中所述装饰层(21)的形成有所述可见区域(22)的区域至少在所述边缘区域或弧形区域(25)处具有第二平均层厚A，其中所述第一平均层厚B小于所述第二平均层厚A，其中所述第二平均层厚A优选为0.5mm至3.5mm和/或其中所述第一平均层厚B优选为0.4mm至3.3mm。8.根据权利要求6或7所述的致动构件(14)，其中所述浇口区域(2)优选为至少基本上圆形或椭圆形并且具有平均直径C，其中所述浇...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃尔马，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：