本实用新型专利技术公开了一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，包括切割台，所述切割台的顶部滑动连接有火焰切割枪，且所述切割台的顶部搭接有切割钢板，所述切割台的左侧设置有清理收集机构，所述切割台的左侧设置有支撑机构。本实用新型专利技术在火焰切割枪对钢板进行切割时，通过清理台对切割过程中掉落的熔渣进行盛放，接着在切割完毕后，通过启动清理小车带动清理铲开始对刚落到清理台不久的熔渣进行清理，然后在清理小车移动到切割台的正面，将铲除的熔渣推动到清理收集盒内，接着反向启动清理小车带动背面的清理铲对清理过一遍的清理台再次进行清理，将清理熔渣推动到背面搭放的清理收集盒内，从而达到便捷清理切割钢板熔渣的效果。的效果。的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置
[0001]本技术涉及船舶制造
，具体为一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置。
技术介绍
[0002]在船舶制造过程中，钢板切割是一个重要的环节，切割质量优劣对船体装配质量，焊接质量，涂装质量及外观质量都有着重要的影响，火焰切割方式是船用板材切割中比较常用的方式，火焰切割的原理是利用气体火焰产生高温对钢材局部迅速升温熔断，从而对板材进行切割，同时在火焰切割过程中，会由于高速喷射的助燃气流将熔渣吹除，从而形成切面将钢材割开。
[0003]目前市场上对船舶钢板进行切割时，会将切割钢板搭放在切割台上，通过火焰切割枪对钢板进行熔断切割，但是在对钢板切割时，会出现熔融的废渣，虽然通过火焰喷枪，可以对切割处产生高温气流，带动废渣掉落，但是在对钢板切割时，没有配备专门的清理机构，对切割中出现的废渣进行专门清理，同时传统的切割工作没有对切割后的钢板进行托起支撑，这样就会导致在对钢板切割时，切割好的钢板直接摔在切割台的底部，对钢材造成损伤，同时没有设置专门的支撑机构，就会导致切口不够整齐，会存在毛边，出现误差较大的问题，因此，我们亟需一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的切割台不能对切割废料进行快速收集，以及不能对切割后的钢板进行托举防护的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，包括切割台，所述切割台的顶部滑动连接有火焰切割枪，且所述切割台的顶部搭接有切割钢板，所述切割台的左侧设置有清理收集机构，所述切割台的左侧设置有支撑机构。
[0006]在上述方案中，在切割台的左侧开设有盛放切割熔渣的清理台，同时清理台的顶部设置有弧面，可以对掉落的熔渣收集到弧面底部，方便后续启动清理小车对弧面上收集的熔渣进行清理收集，接着通过清理收集机构对切割熔渣进行收集清理，期间通过支撑机构可以对切割过程中的钢板进行支撑，同时在切割完成后，可以通过推动钢板将其移走，完成对切割钢板的托举防护和对切割过程中产生的熔渣清理操作。
[0007]进一步的，所述清理收集机构包括搭接于切割台左侧的清理基座，和搭接于切割台正面和反面的清理收集盒，所述清理基座盒切割台的内壁开设有滑动导向槽，所述清理基座的内部固定连接有导向齿条块，且所述清理基座的内壁滑动连接有清理小车。
[0008]在上述方案中，在切割台的左侧开设有清理台，且在清理台的左侧搭接有清理基座，在火焰切割枪对钢板进行切割时，通过清理台对切割过程中掉落的熔渣进行盛放，接着
在切割完毕后，通过启动清理小车带动清理铲开始对刚落到清理台不久的熔渣进行清理，然后在清理小车移动到切割台的正面，将铲除的熔渣推动到清理收集盒内，接着反向启动清理小车带动背面的清理铲对清理过一遍的清理台再次进行清理，将清理熔渣推动到背面搭放的清理收集盒内，从而达到便捷清理切割钢板熔渣的效果。
[0009]进一步的，所述清理收集机构包括搭接于切割台左侧的清理基座，和搭接于切割台正面和反面的清理收集盒，所述清理基座盒切割台的内壁开设有滑动导向槽，所述清理基座的内部固定连接有导向齿条块，且所述清理基座的内壁滑动连接有清理小车。
[0010]在上述方案中，在对钢板进行切割时，通过启动支撑电机可以带动支撑滑动齿条杆开始向右移动，同时在支撑滑动齿条杆的外表面滑动连接有限位杆，可以对支撑滑动齿条杆的滑动进行限位，从而带动支撑板开始在清理基座的内部进行滑动，带动转动杆外表面转动连接的定向滚筒延伸到与切割钢板底部搭接的位置，同时在定向滚筒与切割台之间留有切割缝隙，不会在对钢板进行切割时，损伤定向滚筒，同时在对钢板切割后，可以通过推动的方式将切割后的钢板从定向滚筒的顶部移走，达到对切割后的板进行托举防护的效果。
[0011]进一步的，所述滑动导向槽的内壁滑动连接有封闭弹簧杆，所述封闭弹簧杆相对一侧固定连接有密封垫。
[0012]进一步的，所述清理小车的内部固定连接有清理电机，且所述清理电机的输出轴与导向齿条块的顶部相啮合，所述清理小车的正面和背面插接有清理铲，所述清理小车的右端固定连接有滑动杆，且所述滑动杆的外表面与密封垫的内侧活动连接。
[0013]进一步的，所述支撑板的右侧固定连接有转动杆，且所述转动杆的外表面转动连接有定向滚筒。
[0014]进一步的，所述定向滚筒的数量为若干个，且所述定向滚筒的顶部与切割钢板的底部相搭接，所述转动杆的外表面固定连接有卡接限位环，且所述卡接限位环的右侧与清理基座的内壁相搭接。
[0015]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0016]1、该基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，通过设置有清理基座、滑动导向槽和导向齿条块等装置相互配合，具体为在切割台的左侧开设有清理台，且在清理台的左侧搭接有清理基座，在火焰切割枪对钢板进行切割时，通过清理台对切割过程中掉落的熔渣进行盛放，接着在切割完毕后，通过启动清理小车带动清理铲开始对刚落到清理台不久的熔渣进行清理，然后在清理小车移动到切割台的正面，将铲除的熔渣推动到清理收集盒内，接着反向启动清理小车带动背面的清理铲对清理过一遍的清理台再次进行清理，将清理熔渣推动到背面搭放的清理收集盒内，从而达到便捷清理切割钢板熔渣的效果，解决上述
技术介绍
中提到的传统切割台不能对切割废料进行快速收集的问题。
[0017]2、该基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，通过设置有支撑电机、支撑滑动齿条杆盒支撑板等装置相互配合，具体为在对钢板进行切割时，通过启动支撑电机可以带动支撑滑动齿条杆开始向右移动，从而带动支撑板开始在清理基座的内部进行滑动，带动转动杆外表面转动连接的定向滚筒延伸到与切割钢板底部搭接的位置，同时在定向滚筒与切割台之间留有切割缝隙，不会在对钢板进行切割时，损伤定向滚筒，同时在对钢板切割后，可以通过推动的方式将切割后的钢板从定向滚筒的顶部移走，达到对切割后的板进行托举
防护的效果，解决上述
技术介绍
中提到的传统切割台不能对切割后的钢板进行托举防护的问题。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1是本技术结构的正面剖视图；
[0020]图2是本技术图1中A处结构的放大图；
[0021]图3是本技术的切割台结构立体图；
[0022]图4是本技术的清理小车结构立体图。
[0023]图中：1、切割台；11、火焰切割枪；12、切割钢板；2、清理收集机构；21、清理基座；22、滑动导向槽；221、封闭弹簧杆；222、密封垫；23、导向齿条块；24、清理小车；241、清理电机；242、清理铲；243、滑动杆；25、清理收集盒；3、支撑机构；31本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，包括切割台(1)，其特征在于：所述切割台(1)的顶部滑动连接有火焰切割枪(11)，且所述切割台(1)的顶部搭接有切割钢板(12)，所述切割台(1)的左侧设置有清理收集机构(2)，所述切割台(1)的左侧设置有支撑机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，其特征在于：所述清理收集机构(2)包括搭接于切割台(1)左侧的清理基座(21)，和搭接于切割台(1)正面和反面的清理收集盒(25)，所述清理基座(21)盒切割台(1)的内壁开设有滑动导向槽(22)，所述清理基座(21)的内部固定连接有导向齿条块(23)，且所述清理基座(21)的内壁滑动连接有清理小车(24)。3.根据权利要求1所述的一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，其特征在于：所述支撑机构(3)包括固定连接于清理基座(21)内部的支撑电机(31)，所述支撑电机(31)的顶部啮合有支撑滑动齿条杆(32)，所述支撑滑动齿条杆(32)的右端固定连接有支撑板(33)。4.根据权利要求2所述的一种基于船舶重工钢板切割后废料收集装置，其特征在于：所述滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏美珍，
申请(专利权)人：天津市世鑫重装机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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