【技术实现步骤摘要】
一种钢轨道吊运车
[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种钢轨道吊运车。
技术介绍
[0002]随着社会科技的进步和安全技术的进步，工程领域上需要人工亲力亲为的工作逐步减少，一些体力劳动由大型或小型施工机械机具替代，既提高了生产力的发展速度，又减少了人工安全问题。
[0003]在地铁盾构隧道施工过程中，轨道车是不可或缺的内外运输工具，肩负着所有盾构施工材料的入洞和盾构土方外运工作。然而轨道车的轨道都是随着隧道的推进和完成而进行临时铺设和拆卸的，钢轨道的安装和拆卸都是由人工从轨道车上搬运下来的。每根轨道长6m，重达270公斤，往往需6
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7人从车上或地面抬起，再慢慢搬至地面或车上，费工费力，并且搬运过程中会出现磕碰砸伤的情况，存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种钢轨道吊运车，适用于有限空间内不具备大型吊运机械使用的情况，可在小空间内执行钢轨道的上下吊运工作，减少人工搬运和人员磕碰，提高运送效率。
[0005]为了实现上述技术目的，本申请提供一种钢轨道
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢轨道吊运车，其特征在于，包括：车体，所述车体具有台板车和连接在所述台板车上的车轮；吊架，所述吊架固定在所述台板车上，所述吊架包括竖向支撑架和连接在所述竖向支撑架的横向导轨，所述横向导轨沿所述车体行进方向延伸设置；提升装置，所述提升装置可滑动地连接在所述横向导轨上，所述提升装置包括吊绳，所述吊绳端部连接有夹爪或挂钩；平移驱动装置，所述平移驱动装置和所述提升装置连接驱动所述提升装置沿所述横向导轨平移。2.根据权利要求1所述的钢轨道吊运车，其特征在于，所述吊架固定在所述台板车沿宽度方向的一侧边上，所述吊架顶端设置向所述台板车另一侧边延伸的延伸架，所述横向导轨连接在所述延伸架上。3.根据权利要求1所述的钢轨道吊运车，其特征在于，所述横向导轨向所述台板车的投影位于所述台板车沿宽度方向的中部位置。4.根据权利要求1所述的钢轨道吊运车，其特征在于，所述横向导轨为工字钢。5.根据权利要求2所述的钢轨道吊运车，其特征在于，所述竖向支撑架包括两个立撑，两个所述立撑分别焊接在所述台板车上，所述延伸架包括两个水平梁，两个所述水平梁分别和相应的立撑垂直连接，所述横向导轨分别连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽山，王永海，刘川，王莹，王雪振，荀学思，邢佰强，龙岩，
申请(专利权)人：北京城建道桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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