【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种被形成为线缆(cable)状且用于检测与物体的接触 的压力检测开关及采用了该开关的车辆用开闭装置。
技术介绍
在自动地开闭设置在汽车等车辆上的车门、后车门、车窗玻璃、活动车 顶等的开闭体的自动开闭装置中，为了防止进行自动开闭动作的开闭体夹入 障碍物而设置有夹入防止功能。作为用于检测夹入动作的压力检测开关，已 知有被称作代码开关的接触式传感器，该接触式传感器形成为线缆状且安装 于开闭体的端部、或开口部的端部。例如，日本专利第3334477号公报中记载有接触式传感器该接触式传 感器是将一对被形成为带状的电极相互隔着规定的间隔且对置地固定在作 为绝缘体的橡胶管的内表面、并且在这些电极的内部分别配置导线而成的， 通过与作为被检测物的障碍物接触来压碎橡胶管，并通过电极彼此接触而经 由各个电极将导线短路来检测与障碍物的接触。另外，日本特开平11-182136号公报中记载有接触式传感器该接触式 传感器是将4根在橡胶管的内周面上沿周向等间隔排列并且沿轴向分别配置 为螺旋状的导线固定而成的，通过与障碍物接触来将橡胶管压碎，通过任意 的导线彼此接触形成短路来检测与...
【技术保护点】
一种压力检测开关，该压力检测开关形成为线缆状，用于检测被检测物的接触，其特征在于，该压力检测开关包括： 管状的外侧电极，所述外侧电极由具有可弯曲性的导体形成； 线状的内侧电极，所述内侧电极由具有可弯曲性的导体形成，且配置在所述外 侧电极的内侧； 间隔部件，所述间隔部件由绝缘体形成，且成螺旋状地配置在所述内侧电极与所述外侧电极之间，以在该内侧电极与外侧电极之间形成间隙； 内侧导线，所述内侧导线配置在所述内侧电极的内部，且与所述内侧电极电连接；以及 外 侧导线，所述外侧导线相对于所述内侧导线位于与所述间隔部件相对的位置，且...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2006-6-15 166618/2006;JP 2006-6-15 166619/2006;1. 一种压力检测开关，该压力检测开关形成为线缆状，用于检测被检测物的接触，其特征在于，该压力检测开关包括管状的外侧电极，所述外侧电极由具有可弯曲性的导体形成；线状的内侧电极，所述内侧电极由具有可弯曲性的导体形成，且配置在所述外侧电极的内侧；间隔部件，所述间隔部件由绝缘体形成，且成螺旋状地配置在所述内侧电极与所述外侧电极之间，以在该内侧电极与外侧电极之间形成间隙；内侧导线，所述内侧导线配置在所述内侧电极的内部，且与所述内侧电极电连接；以及外侧导线，所述外侧导线相对于所述内侧导线位于与所述间隔部件相对的位置，且成螺旋状地配置在所述外侧电极的内部，并与所述外侧电极电连接。2. 根据权利要求1所述的压力检测开关，其特征在于，所述外侧电极内 部配置有多根所述外侧导线。3. 根据权利要求2所述的压力检测开关，其特征在于，所述外侧导线等 间隔地配置于外侧电极的周向。4. 根据权利要求1所述的压力检测开关，其特征在于，分别配置有奇数 根所述间隔部件和所述外侧导线。5. 根据权利要求1至4中任意一项所述的压力检测开关，其特征在于， 所述间隔部件和所述外侧导线交替且等间隔地配置于所述内侧电极的周向。6. 根据权利要求1至5中任意一项所述的压力检测开关，其特征在于，所述外侧导线相对于所述内侧电极的中心轴线转过360度的螺距设定为所述 间隔部件在所述内侧电极与所述外侧电极之间转过360度的螺距的1/2以下。7. 根据权利要求1至6中任意一项所述的压力检测开关，其特征在于， 在所述内侧导线与所述外侧导线之间串联地连接有检测用电阻。8. 根据权利要求1至7中任意一项所述的压力检测开关，其特征在于， 所述内侧导线相对于所述内侧电极的中心轴线成螺旋状地配置于所述内侧 电极的内部。9. 一种车辆用开闭装置，该车辆用开闭装置包括 用于驱动设置于车辆上的开闭体的驱动源； 用于驱动控制所述驱动源的控制部；以及与所述控制部电连接且用于检测车体与所述开闭体之间的异物的压力并且当所述控制部检测到来自所述压力检测开关的信号时，所述驱动源 反向驱动或停止；其特征在于， 所述压力检测开关包括管状的外侧电极，所述外侧电极由具有可弯...
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