一种轮毂开合模结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种轮毂开合模结构，包括上模和下模呈半环形结构，且上模和下模左右侧接触面之间各设有定位槽，所述上模和下模之间的定位槽内切有定位导柱组件；本实用新型专利技术具有结构简单、安装使用方便，可有效减少模具开合时对产品窗口拉伤情况发生的特点。时对产品窗口拉伤情况发生的特点。时对产品窗口拉伤情况发生的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂开合模结构


[0001]本技术涉及轮毂制造领域，具体涉及一种轮毂开合模结构。

技术介绍

[0002]现有的铝制轮毂采用的都是锻造的工艺，在此工艺中所使用的模具是上下可开合的结构，上下模在开合时没有任何定位结构，时间长了全靠带动模具开合的拉动结构进行定位，因此，后续生产中在起模时常常会造成产品窗口拉伤，即轮毂表面外观产品缺陷，如划痕、飞边等。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种轮毂开合模结构，其结构简单、安装使用方便，可有效减少模具开合时对产品窗口拉伤情况发生。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种轮毂开合模结构，包括上模和下模，所述上模和下模呈半环形结构，且上模和下模左右侧接触面之间各设有定位槽，所述上模和下模之间的定位槽内切有定位导柱组件。
[0006]进一步的技术方案为，所述上模和下模底端侧还放置有固定座，所述定位导柱组件贯穿定位槽后固定在固定座上，固定座固定于浇筑机上。
[0007]进一步的技术方案为，所述固定座呈圆环型结构，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂开合模结构，其特征在于：包括上模和下模呈半环形结构，且上模和下模左右侧接触面之间各设有定位槽，所述上模和下模之间的定位槽内切有定位导柱组件。2.根据权利要求1所述的一种轮毂开合模结构，其特征在于：所述上模和下模底端侧还放置有固定座，所述定位导柱组件贯穿定位槽后固定在固定座上。3.根据权利要求2所述的一种轮毂开合模结构，其特征在于：所述固定座呈圆环型结构，所述固定座左右侧向外凸出，且固定座凸出位于定位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宣云，
申请(专利权)人：浙江保康轮毂制造有限公司，
类型：新型
国别省市：