一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统，包括稀油润滑站（13）和离心机（11），所述稀油润滑站（13）上设置有SP1

【技术实现步骤摘要】
一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统


[0001]本技术涉及电气控制
，尤其涉及一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统。

技术介绍

[0002]卧螺离心机是一种卧式螺旋卸料、连续操作的沉降设备，其工作原理为转鼓与螺旋以一定差速同向高速旋转，物料由进料管连续引入输料螺旋内筒，加速后进入转鼓，在离心力场作用下，较重的固相物沉积在转鼓壁上形成沉渣层。输料螺旋将沉积的固相物连续不断地推至转鼓锥端，经排渣口排出机外。较轻的液相物则形成内层液环，由转鼓大端溢流口连续溢出转鼓，经排液口排出机外。目前卧螺离心机已广泛应用于城市污泥脱水、水厂排泥脱水、工农业废水处理、石油化工、食品、制药等行业的固液分离和脱水。由于卧螺离心机为高转速设备，因此良好的润滑效果显得尤为重要，提升器内部轴承摩擦副的润滑性能对提高它们的耐磨性和设备的可靠性，延长关键零部件的使用寿命，降低卧螺离心机的使用维修费用，减少设备故障等方面都具有重大意义。
[0003]由于离心机在旋转过程中会摩擦产生高温，对卧螺离心机的轴承润滑是使得离心机可以安全运行的关键，目前通常通过手动向轴承座里加润滑油脂的方式进行润滑，存在一定的滞后性，并且每次补充油脂的量无法量化，都是依靠经验判断，实际使用中经常会出现少油或者多油的情况。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统，包括稀油润滑站，所述稀油润滑站的润滑油循环管路上设置有SP1
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滤前压力表和SP2
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滤后压力表，所述稀油润滑站的油箱上设置有SL1
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油箱液位计和ST1
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油温温度传感器，稀油润滑站通过润滑油循环管路与离心机相连接，所述离心机侧部轴承的两端设置有集油盒，所述集油盒上分别设置有SL2
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主轴承油箱液位计和SL3
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副轴承油箱液位计，所述离心机轴承两侧分别还设置有检测离心机轴温的ST2
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主轴承温度传感器和ST3
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副轴承温度传感器，所述SP1
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滤前压力表、SP2
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滤后压力表、SL1
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油箱液位计、ST1
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油温温度传感器、SL2
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主轴承油箱液位计、SL3
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副轴承油箱液位计、ST2
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主轴承温度传感器和ST3
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副轴承温度传感器均与可编程逻辑控制器PLC相连接，所述可编程逻辑控制器PLC与人机操作界面HMI相连接，可实现润滑装置的自动化控制。
[0005]优选的，所述稀油润滑站上设置有油泵。
[0006]优选的，所述稀油润滑站上还设置有循环冷却水进水管路，所述循环冷却水进水管路与油泵相连接。
[0007]优选的，所述SP1
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滤前压力表与润滑油循环管路的进油管路相连接，所述SP2
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滤后压力表与润滑油循环管路的回油管路相连接。
[0008]优选的，还包括循环水控制系统，所述循环水控制系统与可编程逻辑控制器PLC相
连接。
[0009]本技术的有益效果在于：结构简单、操作简单、润滑效果好、自动化程度高，对稀油润滑装置进行自动控制，无需根据经验判断轴承是否润滑不到位，实现一键启停，并联锁离心机控制系统，对离心机的运行起到良好的保护作用；可随时在线监控离心机以及润滑系统的各种运行参数及运行状态，方便查询各类运行故障信息。
附图说明
[0010]图1是本技术系统框图；
[0011]图2是本技术结构示意图；
[0012]图3是稀油润滑站主视图；
[0013]图4是稀油润滑站俯视图；
[0014]图5是本技术结构图；
[0015]图6是本技术控制流程图；
[0016]图7是本技术系统联锁停机关系图；
[0017]图中：1
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油泵，2
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ST1
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油温温度传感器，3
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循环冷却水进水管路，4
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SL1
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油箱液位计，5
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SP1
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滤前压力表，6
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SP2
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滤后压力表，7
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ST2
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主轴承温度传感器，8
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ST3
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副轴承温度传感器，9
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SL2
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主轴承油箱液位计，10
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SL3
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副轴承油箱液位计，11
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离心机，12
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润滑油循环管路，13
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稀油润滑站。
具体实施方式
[0018]参阅图1
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5，本技术提供了一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统，包括稀油润滑站13，所述稀油润滑站13的润滑油循环管路12上设置有SP1
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滤前压力表5和SP2
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滤后压力表6，所述稀油润滑站13的油箱上设置有SL1
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油箱液位计4和ST1
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油温温度传感器2，稀油润滑站13通过润滑油循环管路12与离心机11相连接，所述离心机11侧部轴承的两端设置有集油盒，所述集油盒上分别设置有SL2
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主轴承油箱液位计9和SL3
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副轴承油箱液位计10，所述离心机11轴承两侧分别还设置有检测离心机11轴温的ST2
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主轴承温度传感器7和ST3
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副轴承温度传感器8，所述SP1
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滤前压力表5、SP2
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滤后压力表6、SL1
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油箱液位计4、ST1
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油温温度传感器2、SL2
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主轴承油箱液位计9、SL3
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副轴承油箱液位计10、ST2
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主轴承温度传感器7和ST3
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副轴承温度传感器8均与可编程逻辑控制器PLC相连接，所述可编程逻辑控制器PLC与人机操作界面HMI相连接，可实现润滑装置的自动化控制，在人机操作界面HMI可以对油站的状态进行实时监控，实现稀油润滑的正常工作，卧螺离心机智能安全运行。
[0019]具体的，所述稀油润滑站13上设置有油泵1，所述稀油润滑站13上还设置有循环冷却水进水管路3，所述循环冷却水进水管路3与油泵1相连接，所述SP1
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滤前压力表5与润滑油循环管路12的进油管路相连接，所述SP2
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滤后压力表6与润滑油循环管路12的回油管路相连接，还包括循环水控制系统，所述循环水控制系统与可编程逻辑控制器PLC相连接。
[0020]具体的，所述SP1
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滤前压力表5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧螺离心机稀油润滑自动控制系统，包括稀油润滑站（13），其特征在于，所述稀油润滑站（13）的润滑油循环管路（12）上设置有SP1
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滤前压力表（5）和SP2
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滤后压力表（6），所述稀油润滑站（13）的油箱上设置有SL1
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油箱液位计（4）和ST1
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油温温度传感器（2），稀油润滑站（13）通过润滑油循环管路（12）与离心机（11）相连接，所述离心机（11）侧部轴承的两端设置有集油盒，所述集油盒上分别设置有SL2
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主轴承油箱液位计（9）和SL3
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副轴承油箱液位计（10），所述离心机（11）轴承两侧分别还设置有检测离心机（11）轴温的ST2
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主轴承温度传感器（7）和ST3
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副轴承温度传感器（8），所述SP1
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滤前压力表（5）、SP2
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滤后压力表（6）、SL1
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油箱液位计（4）、ST1
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【专利技术属性】
技术研发人员：袁竹，吴玖全，尹立军，杨仁，
申请(专利权)人：成都智楷分离科技有限公司，
类型：新型
国别省市：