一种双向控制的导向传送带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双向控制的导向传送带装置，其结构包括固定板和润滑涂抹装置，本实用新型专利技术通过设置了润滑涂抹装置，即在装置内部油泵驱动下，润滑油通过波纹管，传输至喷洒管内部，在喷洒管喷洒与喷洒管后侧滚锟配合下，实现传送机主体内侧的润滑，从而达到了传送带内侧润滑，保证传送带与驱动锟润滑性的优点，且在外壳内部驱动机构驱动配合下，与驱动机构移动板相连接的喷洒管，可随之在传送机主体内侧往复移动，不仅实现往复喷洒，同时还可实现滚锟的往复涂抹，保证润滑油与传送机主体内侧充分覆盖，从而达到了进一步条润滑油与传送机内侧充分覆盖的优点。送机内侧充分覆盖的优点。送机内侧充分覆盖的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双向控制的导向传送带装置


[0001]本技术涉及导向传送带
，具体涉及一种双向控制的导向传送带装置。

技术介绍

[0002]在短距离的物资转移过程中，往往是通过人工搬卸或自动的单向传送线来实现。 但在实际应用时人工搬卸已经难以满足人们的高效率要求。单向传送线虽然在一定程度上能够提高物资传送效率，但是单向传送线只能够实现一个方向的输送，无法反向输送，来实现物品的多样化输送活动，因此目前具有双向控制的导向传送带装置，则能够实现传送带正反传送活动，提高导向传送效率。
[0003]目前在进行导向传送带装置的使用时，传送带与驱动锟相连接，随着长时间的使用后，传送带与驱动锟的润滑性降低，导致不仅造成传送带磨损，同时还需停止传送带装置，来进行润滑剂的添加活动，造成输送效率的降低。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种双向控制的导向传送带装置，解决了在进行导向传送带装置的使用时，传送带与驱动锟相连接，随着长时间的使用后，传送带与驱动锟的润滑性降低，导致不仅造成传送带磨损，同时还需停止传送带装置，来进行润滑剂的添加活动，造成输送效率的降低的问题，达到传送带内侧润滑，保证传送带与驱动锟润滑性的效果。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种双向控制的导向传送带装置，包括固定板和润滑涂抹装置，所述固定板两侧下端均固定连接有支撑架，所述固定板内侧安装有传送机主体，并且固定板前侧中部设置有控制器，所述固定板下端中部固定连接有固定架，并且固定架前端相连接有伺服电机，所述伺服电机左侧与驱动锟相连接，并且驱动锟与传送机主体下端中部传动连接，所述固定板内侧上下设置有两组第一导锟，并且固定板内侧下端设置有第二导锟，所述第一导锟与第二导锟外侧均与传送机主体相贴合，所述润滑涂抹装置设置于固定板右侧前端，所述润滑涂抹装置包括外壳、储油桶、油泵、波纹管、喷洒管、驱动机构和滚锟，所述外壳右侧与固定板固定连接，并且外壳左侧内部设置有储油桶，所述储油桶右侧内部设置有油泵，并且油泵右侧与波纹管相连接，所述波纹管下端与喷洒管紧固连接，所述喷洒管左侧与驱动机构相连接，并且喷洒管延伸至传送机主体内侧，所述滚锟与喷洒管右侧后端相连接。
[0008]进一步的，所述驱动机构包括电机、转盘、连接框、连接杆和移动板，所述电机与转盘前侧相连接，并且转盘后侧下端与连接框滑动连接，所述连接框下端固定连接有连接杆，并且连接杆下端与移动板焊接固定，所述移动板右侧与喷洒管相连接。
[0009]进一步的，所述储油桶呈圆柱体状，并且储油桶左侧上端延伸至外壳外侧。
[0010]进一步的，所述波纹管上部分呈圆柱固体状，并且波纹管下部分呈柔性圆管状。
[0011]进一步的，所述喷洒管延伸至传送机主体内侧处设置有出油口，并且传送机主体设置出油口呈横向直线等距设置。
[0012]进一步的，所述转盘与连接框相对一面呈光滑状，并且转盘整体外表面光滑无倒刺。
[0013]进一步的，所述连接框内部中端呈中空状，并且连接框开设中空状内侧呈光滑状。
[0014]进一步的，所述连接杆沿连接框下端左右相对称设置有两条，并且连接杆上端外侧与外壳相滑动连接。
[0015]进一步的，所述储油桶采用不锈钢材质制成。
[0016]进一步的，所述连接杆采用碳钢材质制成。
[0017]（三）有益效果
[0018] 本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0019]优点1：本技术的一种双向控制的导向传送带装置，通过设置了润滑涂抹装置，即在装置内部油泵驱动下，润滑油通过波纹管，传输至喷洒管内部，在喷洒管喷洒与喷洒管后侧滚锟配合下，实现传送机主体内侧的润滑，从而达到了传送带内侧润滑，保证传送带与驱动锟润滑性的优点。
[0020]优点2：本技术的一种双向控制的导向传送带装置，通过在外壳内部驱动机构驱动配合下，与驱动机构移动板相连接的喷洒管，可随之在传送机主体内侧往复移动，不仅实现往复喷洒，同时还可实现滚锟的往复涂抹，保证润滑油与传送机主体内侧充分覆盖，从而达到了进一步条润滑油与传送机内侧充分覆盖的优点。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术的正视内部结构示意图；
[0024]图3为本技术的润滑涂抹装置左视内部结构示意图；
[0025]图4为本技术的驱动机构俯视结构示意图；
[0026]图5为本技术的驱动机构结构示意图。
[0027]图中：固定板
‑
1、支撑架
‑
2、传送机主体
‑
3、控制器
‑
4、固定架
‑
5、伺服电机
‑
6、驱动锟
‑
7、第一导锟
‑
8、第二导锟
‑
9、润滑涂抹装置
‑
10、外壳
‑
101、储油桶
‑
102、油泵
‑
103、波纹管
‑
104、喷洒管
‑
105、驱动机构
‑
106、滚锟
‑
107、电机
‑
1061、转盘
‑
1062、连接框
‑
1063、连接杆
‑
1064、移动板
‑
1065。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图1
‑
5对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳
动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1和图2，本技术通过改进在此提供一种双向控制的导向传送带装置，包括固定板1和润滑涂抹装置10，固定板1两侧下端均固定连接有支撑架2，固定板1内侧安装有传送机主体3，并且固定板1前侧中部设置有控制器4，固定板1下端中部固定连接有固定架5，并且固定架5前端相连接有伺服电机6，伺服电机6左侧与驱动锟7相连接，并且驱动锟7与传送机主体3下端中部传动连接，固定板1内侧上下设置有两组第一导锟8，并且固定板1内侧下端设置有第二导锟9，第一导锟8与第二导锟9外侧均与传送机主体3相贴合。
[0030]请参阅图3，本技术通过改进在此提供一种双向控制的导向传送带装置，润滑涂抹装置10设置于固定板1右侧前端，润滑涂抹装置10包括外壳101、储油桶102、油泵103、波纹管104、喷洒管105本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向控制的导向传送带装置，包括固定板（1），所述固定板（1）两侧下端均固定连接有支撑架（2），所述固定板（1）内侧安装有传送机主体（3），并且固定板（1）前侧中部设置有控制器（4），所述固定板（1）下端中部固定连接有固定架（5），并且固定架（5）前端相连接有伺服电机（6），所述伺服电机（6）左侧与驱动锟（7）相连接，并且驱动锟（7）与传送机主体（3）下端中部传动连接，所述固定板（1）内侧上下设置有两组第一导锟（8），并且固定板（1）内侧下端设置有第二导锟（9），所述第一导锟（8）与第二导锟（9）外侧均与传送机主体（3）相贴合；其特征在于：还包括润滑涂抹装置（10），所述润滑涂抹装置（10）设置于固定板（1）右侧前端，所述润滑涂抹装置（10）包括外壳（101）、储油桶（102）、油泵（103）、波纹管（104）、喷洒管（105）、驱动机构（106）和滚锟（107），所述外壳（101）右侧与固定板（1）固定连接，并且外壳（101）左侧内部设置有储油桶（102），所述储油桶（102）右侧内部设置有油泵（103），并且油泵（103）右侧与波纹管（104）相连接，所述波纹管（104）下端与喷洒管（105）紧固连接，所述喷洒管（105）左侧与驱动机构（106）相连接，并且喷洒管（105）延伸至传送机主体（3）内侧，所述滚锟（107）与喷洒管（105）右侧后端相连接。2.根据权利要求1所述的一种双向控制的导向传送带装置，其特征在于：所述驱动机构（106）包括电机（1061）、转盘（1062）、连接框（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：林铭楷，简季然，潘林贵，
申请(专利权)人：福州顺禾欣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：