本实用新型专利技术揭示了分拣小车、分拣装置及分拣系统，其中带式分拣小车及分拣装置，其中分拣小车包括机架，机架的两端设置有平行的电动辊及从动辊，电动辊及从动辊上套装一输送带，机架包括两侧板及连接两侧板的连接结构，两侧板的一端可拆卸地设置有第一安装块，另一端可拆卸地设置有第二安装块，电动辊及从动辊的一者设置在两个第一安装块上，另一者设置在第二安装块上。本方案的机架采用侧板与第一安装块、第二安装块活动组装而成，便于电动辊及从动辊的安装及维修，同事，第二安装块的结构使得调节螺栓位于机架的端部，相对于常规的调节结构，能够在分拣小车紧靠地情况下，便利地实现输送带的张紧调节。现输送带的张紧调节。现输送带的张紧调节。
【技术实现步骤摘要】
分拣小车、分拣装置及分拣系统
[0001]本技术涉及输送设备领域，尤其是分拣小车、分拣装置及分拣系统。
技术介绍
[0002]分拣小车是交叉带分拣机、窄带分拣机等分拣设备中的重要分拣部分，常规的分拣小车的分拣小车，具体如申请号为201910925163.3 等所揭示的结构，这种结构的分拣小车的电动滚筒、从动滚筒是直接安装在两个侧板上，这种结构，电动滚筒及从动滚筒安装时，需要对整个侧板进行作业，使得操作存在一定的不便。
[0003]同时由于侧板的厚度往往较薄，电动滚筒及从动滚筒会突出到侧板外侧，需要再设置额外的护罩框架。
[0004]另外，这种结构中需要在侧板外侧设置调节结构调整从动滚筒的位置以实现皮带张紧度的调节，这种结构不利于减小分拣小车之间的间距。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种分拣小车、分拣装置及分拣系统。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0007]分拣小车，包括机架，所述机架的两端设置有平行的电动辊及从动辊，所述电动辊及从动辊上套装一输送带，所述机架包括两侧板及连接两侧板的连接结构，两侧板的一端可拆卸地设置有第一安装块，另一端可拆卸地设置有第二安装块，所述电动辊及从动辊的一者设置在两个第一安装块上，另一者设置在所述第二安装块上。
[0008]优选的，所述分拣小车中，所述第一安装块的内侧面形成有一位于其中间高度的非圆形插槽或孔，所述插槽或孔与一导向槽连通，所述导向槽的宽度小于所述插槽或孔的宽度，所述导向槽由所述第一安装块的侧面直线延伸至所述插槽或孔或孔。
[0009]优选的，所述分拣小车中，所述第二安装块的内侧面的中间高度形成有一腰型槽或腰型孔，所述腰型槽或腰型孔水平沿所述分拣小车的分拣方向延伸，所述腰型槽或腰型孔连通一与其延伸方向一致的沉孔，所述沉孔从所述第二安装块的外端面直线延伸至所述腰型槽或腰型孔，所述沉孔内设置有与所述电动辊或从动辊的支撑轴活动连接并可驱动所述支撑轴沿所述腰型孔的延伸方向移动的调节螺杆。
[0010]优选的，所述分拣小车中，所述侧板的外表面不突出所述第一安装块及第二安装块的外表面。
[0011]优选的，所述分拣小车中，两侧板之间设置有位于所述输送带下方的封板。
[0012]优选的，所述分拣小车中，所述机架的一侧板的外侧面设置有缓冲条。
[0013]优选的，所述分拣小车中，所述电动辊及从动辊的辊面形成有限位槽，所述输送带的内壁形成有嵌入在所述限位槽内的凸条。两侧板之间还设置有垫板，所述垫板上形成有限位槽，所述输送带的内壁形成有与所述限位槽对应的凸条。
[0014]优选的，所述分拣小车中，两个所述侧板之间还设置有可由直线电机驱动直线移动的次级板。
[0015]优选的，所述分拣小车中，所述分拣小车的车架两端还设置安装板，所述安装板上设置有行走轮及导向轮，所述行走轮的轴线是水平的且与所述电动辊的轴线垂直；所述导向轮的轴线与所述电动辊及行走轮的轴线垂直。
[0016]分拣装置，包括上述任一的分拣小车。
[0017]分拣系统，包括上述的分拣装置。
[0018]本技术技术方案的优点主要体现在：
[0019]本方案的机架采用侧板与第一安装块、第二安装块活动组装而成，在组装时，第一安装块及第二安装块可以直接从辊的两端进行安装，便于电动辊及从动辊的安装及维修，有利于改进拆装效率，同时，避免安装时对侧板产生压力。
[0020]本方案的第一安装块及第二安装块能够有效地对电动辊及从动辊的端部进行包裹，无需额外的防护罩；侧板与第一安装块及第二安装块的外表面平齐，有利于减小分拣小车之间的间距。
[0021]本方案的第二安装块的结构使得调节螺栓位于机架的端部，相对于常规的调节结构，在交叉带分拣机、直线窄带分拣机等设备结构中，能够在分拣小车紧靠地情况下，便利地实现输送带的张紧调节。
附图说明
[0022]图 1 是本技术的分拣装置的立体图（图中隐去了部分框架及一端转弯处的几个分拣小车）；
[0023]图2是图1中O区域的放大图；
[0024]图3是本技术中分拣小车隐去了前侧的侧板的主视图；
[0025]图4是本技术中第一安装块的内侧立体图；
[0026]图5是本技术中第一安装块的外侧立体图；
[0027]图6是本技术中第二安装块的内侧立体图；
[0028]图7是本技术中第二安装块的外侧立体图；
[0029]图8是本技术中分拣小车的主视图；
[0030]图9是本技术中分拣小车的立体图；
[0031]图10是本技术中安装板的立体图；
[0032]图11是本技术的分拣装置的局部俯视图（图中隐去了中间段的结构）；
[0033]图12是本技术的分拣装置的剖视图。
具体实施方式
[0034]本技术的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本技术技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。
[0035]在方案的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，
仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。并且，在方案的描述中，以操作人员为参照，靠近操作者的方向为近端，远离操作者的方向为远端。
[0036]下面结合附图对本技术揭示的分拣装置进行阐述，如附图1所示，其包括一组分拣小车100以及驱动所述分拣小车100绕一水平轴线公转的链式驱动机构200，所述分拣小车100的分拣方向A与一组所述分拣小车100公转所绕轴线的延伸方向平行，如附图2所示，所述链式驱动机构200包括两条共轴的链条210及驱动两条链条210转动的链轮220及电机230，两条所述链条210上设置有数对安装板240，每个所述分拣小车100设置在一对安装板240上，每个所述安装板240可在链条的行进方向相对链条210浮动伸缩。因此，在链条进入转弯部分时，所述安装板240能够相对其与所述链条枢接的连接轴移动，从而有效适应链条长度的变化，避免小车的振动。
[0037]具体来看，所述分拣小车100可以是已知的各种分拣小车，例如可以是申请号为201921559138.X所揭示的皮带分拣小车，或者也可以是滚筒分拣小车等现有技术。
[0038]更优的实施方式中，如附图3所示，所述分拣小车100包括机架110，所述机架110的两端等高且平行设置有电动辊120及本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.分拣小车，包括机架，所述机架的两端设置有平行的电动辊及从动辊，所述电动辊及从动辊上套装一输送带，所述机架包括两侧板及连接两侧板的连接结构，其特征在于：两侧板的一端可拆卸地设置有第一安装块，另一端可拆卸地设置有第二安装块，所述电动辊及从动辊的一者设置在两个第一安装块上，另一者设置在所述第二安装块上，所述第二安装块的内侧面的中间高度形成有一腰型槽或腰型孔，所述腰型槽或腰型孔水平沿所述分拣小车的分拣方向延伸，所述腰型槽或腰型孔连通一与其延伸方向一致的沉孔，所述沉孔从所述第二安装块的外端面直线延伸至所述腰型槽或腰型孔，所述沉孔内设置有与所述电动辊或从动辊的支撑轴活动连接并可驱动所述支撑轴沿所述腰型孔或腰型槽的延伸方向移动的调节螺杆。2.根据权利要求1所述分拣小车，其特征在于：所述第一安装块的内侧面形成有一位于其中间高度的非圆形插槽或孔，所述插槽或孔与一导向槽连通，所述导向槽的宽度小于所述插槽或孔的宽度，所述导向槽由所述第一安装块的侧面直线延伸至所述插槽或孔或孔。3.根据权利要求1所述的分拣小车...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡熙，邹彦飞，姜毅，
申请(专利权)人：苏州金峰物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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