一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器，其中壁式绕流过滤模块，包括至少一层多孔过滤介质层(101)、及至少一层绕流过滤层，所述绕流过滤层形成有供气流绕行的流道，所述流道具有进气口和出气口。本实用新型专利技术提供的壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器，在对发动机曲轴箱窜气中的油雾进行分离的同时，可提高对发动机曲轴箱窜气中排放粒子的过滤性能。放粒子的过滤性能。放粒子的过滤性能。

【技术实现步骤摘要】
一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器


[0001]本技术涉及油气分离器检
，特别涉及一种壁式绕流过滤模块、过滤材料及油气分离器。

技术介绍

[0002]柴油机的排放污染物主要为排气管直接排出的燃烧废气和曲轴箱窜气，随着法律法规对排气管排放物的控制日趋严格，技术改进主要集中于对排气管直接排出的燃烧废气的控制，并取得了显著的效果；国六法规将曲轴箱窜气算作了排放污染物的一部分，曲轴箱窜气中污染物占柴油机总的污染物的比重随之增大，而要进一步降低污染物排放，则要对曲轴箱窜气加以控制。
[0003]曲轴箱窜气是指内燃机运转时，在压缩燃烧膨胀过程中，通过活塞组与气缸之间的间隙从燃烧室漏入曲轴箱内的可燃混合气和已燃气体。窜气进入曲轴箱会使曲轴箱温度升高，加大油底壳机油的蒸发，加上曲轴箱内部分零件采用飞溅润滑，飞溅润滑过程会产生油雾，这使得窜气除了含有残留的燃油和燃烧产生的废气、炭黑，还有不少的机油。窜气如果不能及时排出，窜气中的燃油蒸汽凝结，会使机油变质，导致润滑不良，从而引起零件磨损和机油耗增加；窜气若不能及时排出，曲轴箱压力过高时会引起本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种壁式绕流过滤模块，其特征在于：包括至少一层多孔过滤介质层(101)、及至少一层绕流过滤层，所述绕流过滤层形成有供气流绕行的流道，所述流道具有进气口和出气口。2.根据权利要求1所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述绕流过滤层布置在两个多孔过滤介质层(101)之间，所述流道与所述多孔过滤介质层(101)相连通。3.根据权利要求2所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述绕流过滤层包括两层微孔通道层(102)，所述微孔通道层(102)为微孔网状结构，两层微孔通道层(102)的微孔相互交错布置以在两层微孔通道层(102)之间形成所述流道。4.根据权利要求3所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述微孔通道层(102)与所述多孔过滤介质层(101)之间、相邻的两个微孔通道层(102)之间相互固定连接。5.根据权利要求3所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述微孔通道层(102)的微孔为方形、圆形、椭圆形、菱形中的一种或多种。6.根据权利要求1所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述绕流过滤层内成型间隔布置的多个通道(103a)，所述多个通道(103a)经由所述多孔过滤介质层(101)相互连通以形成所述流道。7.根据权利要求1所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述绕流过滤层采用疏油材质制成。8.根据权利要求1所述的壁式绕流过滤模块，其特征在于：所述多孔过滤介质层(101)采用亲油材质制成。9.一种油气分离器，其特征在于：包括如权利要求1至8任意一项所述的壁式绕流过滤模块。10.根据权利要求9所述的油气分离器，其特征在于：包括罐体(1)和中心骨架(2)，所述中心骨架(2)安装在所述罐体(1)内，所述至少一层多孔过滤介质层(101)、至少一层绕流过滤层卷绕在所述中心骨架(2)周向上。11.根据权利要求10所述的油气分离器，其特征在于：所述中心骨架(2)包括上端盖(2
‑
1)、及设置在所述上端盖(2
‑
1)上的中心支撑管(2
‑
2)，所述至少一层多孔过滤介质层(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓明，陈卫，
申请(专利权)人：苏州达菲特过滤技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：