一种滤芯、滤油装置及机动车制造方法及图纸

技术编号:42574650 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-29 00:39
本发明专利技术涉及滤芯结构技术领域,特别涉及一种滤芯、滤油装置及机动车。滤芯设置于油罐内部,包括顶盖、底盖和过滤层。顶盖与油罐的入口相对应,包括净油口和导流板,净油口贯穿顶盖中部且连通于油罐的出口。导流板设置于顶盖靠近油罐的入口的侧面,构造成圆弧状且两端分别连接于净油口的外壁和顶盖的边缘,多个导流板围绕净油口按照圆周阵列排列。底盖与顶盖相对设置。过滤层连接于顶盖与底盖之间,且环绕于净油口。过滤层、油罐、顶盖和底盖围成的区域为脏油区。油体进入油罐后在导流板的作用下形成湍流,使油体中掺杂的颗粒杂质在离心力的作用下被油罐的内壁捕捉,实现了油体在脏油区内的预分离,提高了过滤精度,降低了颗粒杂质对过滤层的损耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滤芯结构,特别涉及一种滤芯、滤油装置及机动车


技术介绍

1、在机动车中,发动机内进入颗粒物杂质会导致发动机内部精密部件的磨损,发动机内进入水份易导致发动机内零部件的锈蚀,因此,在燃油进入发动机前,需滤除其内混杂的颗粒物杂质和水份,从而保持燃油系统的清洁,减少污染物对发动机的影响。

2、目前,滤清器已经广泛应用于机动车中,然而,滤芯的过滤精度直接影响其使用周期,过滤精度越高,滤芯的使用周期越短,不利于满足过滤需求。因此,滤芯的性能仍有提升空间。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种过滤精度越高且使用周期较长滤芯及过滤装置。

2、为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种滤芯,设置于油罐内部,包括:

4、顶盖,与所述油罐的入口相对应,包括净油口和导流板,所述净油口贯穿所述顶盖中部且连通于所述油罐的出口,所述导流板设置于所述顶盖靠近所述油罐的所述入口的侧面,构造成圆弧状且两端分别连接于所述净油口的外壁和所述顶盖的边缘,多个所述导流本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滤芯,设置于油罐内部,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述顶盖(11)还包括扇叶(116)和电机(1171),所述净油口(111)贯穿所述顶盖(11)中部且连通于所述油罐的所述出口(212),所述扇叶(116)设置于所述顶盖(11)靠近所述油罐的所述入口(211)的侧方,且在所述电机(1171)的带动下环绕所述净油口(111)转动。

3.如权利要求2所述的滤芯,其特征在于,所述顶盖(11)还包括温度传感器和隔离箱(117),所述隔离箱(117)用于隔离所述电机(1171)和所述油体,所述温度传感器设置于所述隔离箱(117)且与所...

【技术特征摘要】

1.一种滤芯,设置于油罐内部,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的滤芯,其特征在于,所述顶盖(11)还包括扇叶(116)和电机(1171),所述净油口(111)贯穿所述顶盖(11)中部且连通于所述油罐的所述出口(212),所述扇叶(116)设置于所述顶盖(11)靠近所述油罐的所述入口(211)的侧方,且在所述电机(1171)的带动下环绕所述净油口(111)转动。

3.如权利要求2所述的滤芯,其特征在于,所述顶盖(11)还包括温度传感器和隔离箱(117),所述隔离箱(117)用于隔离所述电机(1171)和所述油体,所述温度传感器设置于所述隔离箱(117)且与所述电机(1171)电连接。

4.如权利要求1-3任一所述的滤芯,其特征在于,所述过滤层(13)包括滤纸(132)和滤网(131),所述滤纸(132)环形设置且布置为折页状,所述滤纸(132)远离所述油罐的侧面为吸附面,所述滤纸(132)的所述吸附面为亲水结构,用于吸附水颗粒,所述滤网(131)构造为疏水结构,设置于靠近所述滤纸(132)的所述吸附面的一侧,连接于所述顶盖(11),用于拦截水颗粒。

5.如权利要求4所述的滤芯,其特征在于,所述底盖(12)的边缘与所述油罐的内壁密封连接,所述底盖(12)与所述油罐远离所述顶盖(11)的方向的内壁围成含水区(103),所述底盖(12)的中部设置有贯穿所述底盖(12)的出水口(122),所述出水口(122)设置于所述滤纸(132)与所述滤网(131)的之间形成夹层和所述含水区(103)之间。

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【专利技术属性】
技术研发人员:柳平陈卫
申请(专利权)人:苏州达菲特过滤技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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