一种动车轴温主机MVB板卡制造技术

一种动车轴温主机MVB板卡，包括冗余配置的第一数据通道模块和第二数据通道模块、微控制器模块和MVB模块；微控制器模块通过第一或第二数据通道模块与轴温主机其它板卡进行通信，接收轴温主机其它板卡的数据并发送至MVB模块，再由MVB模块将数据发送至列车网络；微控制器模块通过MVB模块与列车网络进行通信，接收列车网络的数据，并发送至第一或第二数据通道模块，再由第一或第二数据通道模块将数据发送给轴温主机其它板卡。MVB板卡还包括冗余配置的第一隔离模块和第二隔离模块。该板卡简化了MVB端口与列车网络进行通信之间的配置，布线清晰、端口数量减少，便于现场的安装与检修；同时内部通信以及外部通信均采用标准接口和模块化设计，易于进行扩展。易于进行扩展。易于进行扩展。

【技术实现步骤摘要】
一种动车轴温主机MVB板卡


[0001]本技术涉及列车轴温监测
，更具体地，涉及一种动车轴温主机 MVB板卡。

技术介绍

[0002]随着铁路运营速度的提升，对列车走行部安全要求也越来越高。轴温监测是保障走行部安全的关键设备。轴温设备从上世纪八十年代运用以来，为防止铁路运营事故的发生发挥了重要作用。
[0003]多功能车辆总线(MVB)是一种主要用于对有互操作性和互换性要求的互连设备之间的串行数据通信总线。随着列车网络数据量的增加以及对通信可靠性要求的提高，各子设备间应具有MVB通信功能。
[0004]轴温设备作为列车强制安装部件，必须将轴温数据通过MVB端口发送至列车网络。现有技术中，直接将轴温主机其它板卡采集的轴温数据通过并口发送至 MVB模块，再由MVB模块发送至列车导致布线复杂、端口占用多，不便于现场的安装与检修。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是，为了克服现有技术所存在的不足而提出了一种动车轴温主机MVB板卡，将MVB通信功能单独设计成一块板卡，内部通信采用冗余配置的支持RS485标准的模块实现，从而简化MVB端口与列车网络进行通信之间的配置。
[0006]一种动车轴温主机MVB板卡，从轴温主机其它板卡接收数据，并将数据发送至列车网络；MVB板卡从列车网络接收数据，并将数据发送至轴温主机其它板卡。
[0007]MVB板卡包括：第一数据通道模块、第二数据通道模块、微控制器模块和 MVB模块；其中，第一数据通道模块和第二数据通道模块互为冗余配置。
>[0008]微控制器模块通过第一数据通道模块或第二数据通道模块与轴温主机其它板卡进行通信，接收轴温主机其它板卡的数据，并发送至MVB模块，再由MVB 模块将数据发送至列车网络。
[0009]微控制器模块通过MVB模块与列车网络进行通信，接收列车网络的数据，并发送至第一数据通道模块或第二数据通道模块，再由第一数据通道模块或第二数据通道模块将数据发送给轴温主机其它板卡。
[0010]MVB板卡还包括第一隔离模块和第二隔离模块；其中，第一隔离模块和第二隔离模块互为冗余配置。
[0011]第一数据通道模块接收的轴温主机其它板卡数据，经第一隔离模块，发送给所述微控制器模块；第二数据通道模块接收的轴温主机其它板卡数据，经第二隔离模块，发送给所述微控制器模块；
[0012]微控制器模块接收的列车网络数据，经第一隔离模块，发送给第一数据通道模块；微控制器模块接收的列车网络数据，经第二隔离模块，发送给第二数据通道模块。
[0013]MVB板卡还包括：电源模块；电源模块为MVB板卡中的各部件提供工作电源。
[0014]MVB板卡还包括：指示灯；指示灯常亮时表示MVB模块工作状态，指示灯闪烁时表示MVB模块通信状态。
[0015]第一数据通道模块和第二数据通道模块均支持RS485标准。
[0016]本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下技术效果：简化 MVB端口与列车网络进行通信之间的配置，布线清晰、端口数量减少，便于现场的安装与检修；同时内部通信以及外部通信均采用标准接口和模块化设计，易于进行扩展。
附图说明
[0017]图1是本技术的动车轴温主机MVB板卡的原理示意图；
[0018]图2是本技术的动车轴温主机MVB板卡面板上局部端口的布置示意图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本申请作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本申请的保护范围。
[0020]如图1所示，一种动车轴温主机MVB板卡，从轴温主机其它板卡接收数据，并将数据发送至列车网络TMS；MVB板卡从列车网络TMS接收数据，并将数据发送至轴温主机其它板卡。
[0021]MVB板卡包括：第一数据通道模块、第二数据通道模块、微控制器模块和 MVB模块；其中，第一数据通道模块和第二数据通道模块互为冗余配置。
[0022]微控制器模块通过第一数据通道模块或第二数据通道模块与轴温主机其它板卡进行通信，接收轴温主机其它板卡的数据，并发送至MVB模块，再由MVB 模块将数据发送至列车网络。
[0023]微控制器模块通过MVB模块与列车网络进行通信，接收列车网络的数据，并发送至第一数据通道模块或第二数据通道模块，再由第一数据通道模块或第二数据通道模块将数据发送给轴温主机其它板卡。
[0024]本优选实施例中，第一数据通道模块和第二数据通道模块均支持RS485标准。
[0025]具体地，
[0026]MVB板卡还包括第一隔离模块和第二隔离模块；其中，第一隔离模块和第二隔离模块互为冗余配置。
[0027]第一数据通道模块接收的轴温主机其它板卡数据，经第一隔离模块，发送给所述微控制器模块；第二数据通道模块接收的轴温主机其它板卡数据，经第二隔离模块，发送给所述微控制器模块；
[0028]微控制器模块接收的列车网络数据，经第一隔离模块，发送给第一数据通道模块；微控制器模块接收的列车网络数据，经第二隔离模块，发送给第二数据通道模块。
[0029]本技术的优选实施例中，隔离模块起到保护作用，由于MVB模块连接列车网络，存在不确定的干扰，支持RS485的数据通道模块与轴温主机内部板卡互相通信，工作环境相对稳定。考虑到列车网络干扰可能会导致板卡损坏，隔离模块的作用是将轴温主机内部电路与外部电路隔离，最大程度保护轴温主机内部其他板卡不受外界干扰的影响。
[0030]MVB板卡还包括：电源模块；电源模块为MVB板卡中的各部件提供工作电源。
[0031]MVB板卡还包括：指示灯；指示灯常亮时表示MVB模块工作状态，指示灯闪烁时表示MVB模块通信状态。
[0032]具体地，
[0033]MVB板卡还包括：电源模块；电源模块为MVB板卡中的各部件提供工作电源。
[0034]具体地，
[0035]MVB板卡还包括：指示灯；指示灯常亮时表示MVB模块工作状态，指示灯闪烁时表示MVB模块通信状态。
[0036]本技术的优选实施例中，如图2所示，板卡面板上布置有一个MVB接口，图中X9
‑
B表示该MVB接口由一个DB9公插座、X10
‑
B表示一个DB9母插座；板卡面板上还布置有LED指示灯；板卡底板包括电源输入口及通信接口。
[0037]值得注意的是，MVB接口包括但不限于一个DB9公插座和一个DB9母插座，所属领域的技术人员可以根据应用要求选择合适的MVB接口的类型和数量，本优选实施例中的选择是一种非限制性的较优选择。
[0038]本技术的优选实施例中，指示灯的设置详见表1。
[0039]表1指示灯的设置一览表
[0040]指示灯表示的内容附图2中指示灯的编号指示灯状态MVB生命工作灯A常亮MVB与CPU2通信指示灯B闪烁MVB模块自检指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车轴温主机MVB板卡，其特征在于，所述MVB板卡从轴温主机其它板卡接收数据，并将数据发送至列车网络；MVB板卡从列车网络接收数据，并将数据发送至轴温主机其它板卡；所述MVB板卡包括：第一数据通道模块、第二数据通道模块、微控制器模块和MVB模块；其中，第一数据通道模块和第二数据通道模块互为冗余配置；所述微控制器模块通过第一数据通道模块或第二数据通道模块与轴温主机其它板卡进行通信，接收轴温主机其它板卡的数据，并发送至MVB模块，再由MVB模块将数据发送至列车网络；所述微控制器模块通过MVB模块与列车网络进行通信，接收列车网络的数据，并发送至第一数据通道模块或第二数据通道模块，再由第一数据通道模块或第二数据通道模块将数据发送给轴温主机其它板卡。2.根据权利要求1所述的一种动车轴温主机MVB板卡，其特征在于，所述MVB板卡还包括第一隔离模块和第二隔离模块；其中，第一隔离模块和第二隔离模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：项学海，
申请(专利权)人：南京紫台星河电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：