一种便于卸货的挂车车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于卸货的挂车车厢，车架、前挡板的左侧壁前部与前侧壁左部之间设同一个左L形加强版，车架、前挡板的右侧壁前部与前侧壁右部之间设同一个右L形加强版，相邻的多个左下翻车门下侧分别设连接板A，每个连接板A分别与车架左侧壁固定，相邻的多个右下翻车门下侧分别连接板B，每个连接板B分别与车架右侧壁固定。本实用新型专利技术有益效果：左L形加强版、右L形加强版加强车架与前挡板之间的结构强度，前挡板不容易从车架前部撕裂，侧门下开后不会撞击车架，延长侧门的使用时间。延长侧门的使用时间。延长侧门的使用时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸货的挂车车厢


[0001]本技术涉及一种挂车车厢，尤其涉及一种便于卸货的挂车车厢。

技术介绍

[0002]挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，侧门下开的挂车车厢是挂车车厢的一种，侧门下开卸货方便，目前，现有的侧门下开的挂车车厢，车架与前挡板之间的结构强度较低，前挡板容易从车架前部撕裂，侧门下开后容易撞击车架，侧门损坏较快。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种便于卸货的挂车车厢，解决了现有侧门下开的挂车车厢，车架与前挡板之间的结构强度较低，前挡板容易从车架前部撕裂，侧门下开后容易撞击车架，侧门损坏较快的问题。
[0004]本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
[0005]一种便于卸货的挂车车厢，包括车架1、前挡板2、左下翻车门3、右下翻车门4、左L形加强版5、右L形加强版6、连接板A7、耳片A701、筒形橡胶垫A702、耳片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸货的挂车车厢，其特征在于：包括车架（1）、前挡板（2）、左下翻车门（3）、右下翻车门（4）、左L形加强版（5）、右L形加强版（6）、连接板A（7）、耳片A（701）、筒形橡胶垫A（702）、耳片B（703）、筒形橡胶垫B（704）、连接板B（8）、耳片C（801）、筒形橡胶垫C（802）、耳片D（803）、筒形橡胶垫D（804），车架（1）、前挡板（2）的左侧壁前部与前侧壁左部之间固定设置同一个左L形加强版（5），所述车架（1）、前挡板（2）的右侧壁前部与前侧壁右部之间固定设置同一个右L形加强版（6），相邻的多个左下翻车门（3）下侧分别设置连接板A（7），每个所述连接板A（7）分别与所述车架（1）左侧壁固定连接，每个所述连接板A（7）下表面前端分别固定设置耳片A（701），每个所述耳片A（701）左侧壁分别固定设置筒形橡胶垫A（702），每个所述连接板A（7）下表面后端分别固定设置耳片B（703），每个所述耳片B（703）左侧壁分别固定设置筒形橡胶垫B（704），相邻的多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鸿垚，
申请(专利权)人：巨野金牛车业有限公司，
类型：新型
国别省市：